Absurde Preispolitik
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Absurde Preispolitik
DC kommt immer wieder auf neue Ideen Kunden, mit absurder Preispolitik abzuzocken. Beispiele ?
Wenn du eine Warmwasserstandheizung (was einen Zuheizer beinhaltet) und ohne Trennwand,bestellst, muss du trotzdem noch eine elektrische Zuheizung mitbestellen. Für Wegfall Trennwand bekommt man aber nur 40€ Guthaben.
Hast du die Trennwand nicht, und bestellst du die 10kw Standheizung, muss du noch den Wärmetauscher für hinten mitkaufen.
Willst du eine Metalicklakierung, ist auch ein Holzfussboden erforderlich.
Willst du Heckscheibenwischer, muss du die Ablagen in Hecktüren kaufen.
Es gibt natürlich Sachen die man kombinieren muss, sonst wird es unsinnig, aber über solche Abzocke kann ich nur mit dem Kopf schütteln.
So langsam verliere ich lust an dem Stern
Wenn Ihr noch mehr solche absurden beispiele habt, dann her damit, ich hab keine Lust mehr, mir wird es schlecht
Wenn du eine Warmwasserstandheizung (was einen Zuheizer beinhaltet) und ohne Trennwand,bestellst, muss du trotzdem noch eine elektrische Zuheizung mitbestellen. Für Wegfall Trennwand bekommt man aber nur 40€ Guthaben.
Hast du die Trennwand nicht, und bestellst du die 10kw Standheizung, muss du noch den Wärmetauscher für hinten mitkaufen.
Willst du eine Metalicklakierung, ist auch ein Holzfussboden erforderlich.
Willst du Heckscheibenwischer, muss du die Ablagen in Hecktüren kaufen.
Es gibt natürlich Sachen die man kombinieren muss, sonst wird es unsinnig, aber über solche Abzocke kann ich nur mit dem Kopf schütteln.
So langsam verliere ich lust an dem Stern
Wenn Ihr noch mehr solche absurden beispiele habt, dann her damit, ich hab keine Lust mehr, mir wird es schlecht
Sprinter - was sonst ?
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Hi Peter,
- ich kann einfach nicht nachvollziehen was ein Holzfußboden mit einer
Metalllicklackierung zu tun hat!!!!!!!!!!!! das ist und bleibt das Geheimnis von MB. die wissen das anscheinend selber nicht,wie so vieles.
Ich habe mir mal vor einiger Zeit einen 215er Kleinbus mit 8 Fahrgastplätzen zusammen gestellt,der auch fernreisetauglich ist.......und
bin da bei minimal Ausstattung bei ca.46000.-€ netto gelandet,seit dem ist mir schlecht mit einen Wort..........die haben bei MB einen Knall!!!!!!!!!
das ist ein Fabelpreis!!!!!!!!!!!! für mich also völlig uninteressant.
Heute habe ich mir mal nur so,einen " Ducato " Minibus mit 14 Fahrgastplätzen ausgerechnet...........und mir wurde nicht schlecht........der ist ca.2000€ billiger bei wesentlich besserer Serienausstattung als der 215er ..........und der Ducato, das ist ein echter Kleinbus.Das Thema NCV 3 als Neuanschaffung ist für mich damit erledigt.
Gruss Max
- ich kann einfach nicht nachvollziehen was ein Holzfußboden mit einer
Metalllicklackierung zu tun hat!!!!!!!!!!!! das ist und bleibt das Geheimnis von MB. die wissen das anscheinend selber nicht,wie so vieles.
Ich habe mir mal vor einiger Zeit einen 215er Kleinbus mit 8 Fahrgastplätzen zusammen gestellt,der auch fernreisetauglich ist.......und
bin da bei minimal Ausstattung bei ca.46000.-€ netto gelandet,seit dem ist mir schlecht mit einen Wort..........die haben bei MB einen Knall!!!!!!!!!
das ist ein Fabelpreis!!!!!!!!!!!! für mich also völlig uninteressant.
Heute habe ich mir mal nur so,einen " Ducato " Minibus mit 14 Fahrgastplätzen ausgerechnet...........und mir wurde nicht schlecht........der ist ca.2000€ billiger bei wesentlich besserer Serienausstattung als der 215er ..........und der Ducato, das ist ein echter Kleinbus.Das Thema NCV 3 als Neuanschaffung ist für mich damit erledigt.
Gruss Max
Der Freundliche erzählte gestern, dass die Metallic-Lackierungen innen nach wie vor per Hand durchgeführt werden. Man würde die Tapsen vom Lackierer sehen. Ich persönlich glaube, das Kilo Farbe will sich Mercedes sparen. Wie gehabt, ist metallic aber der beste Rostschutz, weil es eben keine Wasserfarben sind.
Wegfall Trennwand erzwingt den elektrischen Zuheizer hinten, weil die Hütte sonst einfach nicht warm wird. Die Preisgestaltung ist skrupellos: -30 EUR für die Trennwand, aber +500 EUR für die Holzplatte + ... EUR für den elektrischen Zuheizer. Will man aber angenommen eine Trennwand hinter der Schiebetür haben, gibt es ledeglich eine Studie, die Sch... aussieht und 1000 EUR kosten soll. Das Problem sei die breite Schiebetür, weswegen man die Trennwand dahinter abwinkel muß. Selbst der Freundliche hat bei seiner Schulung nur den Kopf geschüttelt und gesagt, den Rotz können sie lieber zu Hause lassen. Das ist einfach nur peinlich, der STAND DER TECHNIK DES HERSTELLERS IN DIESER FAHRZEUGKLASSE. Aber er ist eben der einäugige unter den Blinden. Der Freundliche schwafelte gestern auch permanent von FIAT und FORD, bis ich ihn bat, damit aufzuhören, weil wir uns nicht für diese Schubkarren interessieren, sondern für einen 224, den er uns deutschlandweit nicht zur Probefahrt zeigen kann. Das ist doch erbärmlich.
Wegfall Trennwand erzwingt den elektrischen Zuheizer hinten, weil die Hütte sonst einfach nicht warm wird. Die Preisgestaltung ist skrupellos: -30 EUR für die Trennwand, aber +500 EUR für die Holzplatte + ... EUR für den elektrischen Zuheizer. Will man aber angenommen eine Trennwand hinter der Schiebetür haben, gibt es ledeglich eine Studie, die Sch... aussieht und 1000 EUR kosten soll. Das Problem sei die breite Schiebetür, weswegen man die Trennwand dahinter abwinkel muß. Selbst der Freundliche hat bei seiner Schulung nur den Kopf geschüttelt und gesagt, den Rotz können sie lieber zu Hause lassen. Das ist einfach nur peinlich, der STAND DER TECHNIK DES HERSTELLERS IN DIESER FAHRZEUGKLASSE. Aber er ist eben der einäugige unter den Blinden. Der Freundliche schwafelte gestern auch permanent von FIAT und FORD, bis ich ihn bat, damit aufzuhören, weil wir uns nicht für diese Schubkarren interessieren, sondern für einen 224, den er uns deutschlandweit nicht zur Probefahrt zeigen kann. Das ist doch erbärmlich.
324 M272 Bj.07 H1L2 + PRINS 162tkm (immer) noch
324 M273 Bj.08 H2L2 + PRINS 50tkm (hoffentlich) bald
319 OM642 Bj.16 im HYMER ML-I 540 mit 79,5tkm (verkauft)
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Mich stört auch, daß sich gewisse Sachen einfach nicht kombinieren lassen.
Wieso gibt´s z.B. die Transfer-Ausstattung nicht als 9-Sitzer?
Wieso gibt´s Personenverkehrssprinter nur mit den Mickymausmotoren?
Wieso gibt´s z.B. die Transfer-Ausstattung nicht als 9-Sitzer?
Wieso gibt´s Personenverkehrssprinter nur mit den Mickymausmotoren?
Sprinter 213CDI, Personenverkehr -> verkauft mit ca. 455.000km
Sprinter 208d, Schulbus
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Schicki-Micki könnt ihr zu Hause machen
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Das ist für uns als Kunden zwar blöd, hat aber wahrscheinlich einen einfachen Hintergrund:
Die Standart-Innenverkleidungen werden wohl ohne Löcher für die Boxen hergestellt, die Luxus-Innenverkleidungen mit diesen Löchern.
Somit braucht DC nur 2 verschiedene Baumuster fertigen anstatt 4 (beide Verkleidungssorten, je mit oder ohne Boxenaussparung).
MFG Sven
Die Standart-Innenverkleidungen werden wohl ohne Löcher für die Boxen hergestellt, die Luxus-Innenverkleidungen mit diesen Löchern.
Somit braucht DC nur 2 verschiedene Baumuster fertigen anstatt 4 (beide Verkleidungssorten, je mit oder ohne Boxenaussparung).
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- Hans
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Die Metallic-Lackierung wird tatsächlich von Hand am Innenboden durchgeführt! Dabei entstehen wohl ein paar Fußspuren des Lackierers, waren bei mir so minimal zu sehen, dass man diese vernachlässigen kann! Erstattung Holzfußboden gegen Einverständniserklärung über Ausbauer = 500 EURO! Blue-mouly hat mir übrigens gesagt, dass der Holzfußboden nur mit sehr starkem Klettband befestigt ist, der Boden in Folge quietscht!Der Freundliche erzählte gestern, dass die Metallic-Lackierungen innen nach wie vor per Hand durchgeführt werden. Man würde die Tapsen vom Lackierer sehen. Ich persönlich glaube, das Kilo Farbe will sich Mercedes sparen. Wie gehabt, ist metallic aber der beste Rostschutz ...
Naja, der Sprinter ist und bleibt ein Fahrzeug, das für den Lastentransport gebaut worden ist. Und es ist ein Fahrzeug, das für den Weltmarkt gebaut wird. Hier tummeln sich doch eher die Spezis und Individualisten (nicht böse gemeint), die halt nur einen klitzekleinen Teil des Kundenkreises ausmachen.
Zu dem Zusatzlüfter im Heck ohne Trennwand: Zu alten VW-Bus Zeiten (gebraucht gekauft, Trennwand selbst ausgebaut) habe ich es immer verflucht, wenn ich im Winter bremsen musste. Dann kam ein Schwall kalter Luft nach vorne und man hat einen an der Mütze bekommen. Oder an der Lende, je nach Geschmack. Ich kann aber jeden Produktentwickler verstehen, der so eine "Lösung" nicht an seine Kunden verkaufen will.
Zu dem Zusatzlüfter im Heck ohne Trennwand: Zu alten VW-Bus Zeiten (gebraucht gekauft, Trennwand selbst ausgebaut) habe ich es immer verflucht, wenn ich im Winter bremsen musste. Dann kam ein Schwall kalter Luft nach vorne und man hat einen an der Mütze bekommen. Oder an der Lende, je nach Geschmack. Ich kann aber jeden Produktentwickler verstehen, der so eine "Lösung" nicht an seine Kunden verkaufen will.
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- Ist öfters hier
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Ist sicher immer schwirig für die Hersteler.
Zum einen sollen die Lieferzeiten gering sein, das Auto preisbewusst, jedem gefallen, und und und.
Auf Basis der Verkäufe haben sich in den letzten Jahren Pakete entwickelt, die jetzt angeboten werden, die Lagerhaltung gering halten und somit die Produktionskosten senken.
Zum anderen sollte man nicht vergessen der Sprinter hat Zusatzausstattung die ich bei den anderen Anbieter teilweise garnicht kaufen kann.
Wenn mir etwas so im Paket nicht gefällt überlege ich welchen Aufwand es macht es nachzurüsten.
Dann klappt das schon.
Zum einen sollen die Lieferzeiten gering sein, das Auto preisbewusst, jedem gefallen, und und und.
Auf Basis der Verkäufe haben sich in den letzten Jahren Pakete entwickelt, die jetzt angeboten werden, die Lagerhaltung gering halten und somit die Produktionskosten senken.
Zum anderen sollte man nicht vergessen der Sprinter hat Zusatzausstattung die ich bei den anderen Anbieter teilweise garnicht kaufen kann.
Wenn mir etwas so im Paket nicht gefällt überlege ich welchen Aufwand es macht es nachzurüsten.
Dann klappt das schon.
Grüße aus dem Sauerland
Torsten
Torsten