CDI- Sprinter mit LPG Zusatz

Mercedes Sprinter 2 (Typ NCV3, Baumuster W906) & VW Crafter 1 - ab 2006 bis 2017 bzw. 2018
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Rennsprinter
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#16 

Beitrag von Rennsprinter »

Hier ein Beispiel:
http://www.energie-infoportal.de/verkeh ... ative.html

Oder hier:
http://www.focus.de/auto/neuheiten/merc ... 4290.html?

Da in dem 2. Quartal 2007 der neue Dodge Sprinter in USA eingeführt wird, lässt hoffen, dass die Bluetec Technologie auch im Sprinter eingeführt wird. Es kann aber auch sein dass DC zuerst nur die Benzin Sprinter anbietet, und erst später den Bluetec.
Zuletzt geändert von Rennsprinter am 05 Feb 2007 23:15, insgesamt 1-mal geändert.
Sprinter - was sonst ?
jens_voshage
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#17 

Beitrag von jens_voshage »

auch für lkw ist CNG eine sinnvolle sache. in städten zum beispiel. für busse, müllwagen, straßenreinigung kann erdgas eine sinnvolle alternative zum diesel sein. für die langstrecke ist es natürlich ebenso sinnlos wie es auch flüssiggas oder erst recht hybrid ist.

dieser schwachsinnige hybrid-hype nervt eh. im amerikanischen stopp&go-verkehr mag es ja sinnvoll sein. aber für deutsche autobahnen bedeuten hybridfahrzeuge eine zusätzliche umweltbelastung. statt technologien hochzujubeln, sollte die politik lieber grenzwerte definieren und endlich die kfz-steuer auf den sprit umlegen. dann werden auch in deutschland sich sinnvolle antriebstechniken durchsetzen.

jens
Arne
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#18 

Beitrag von Arne »

So, falls es noch jemanden interessiert, hier gibt es tolle Infos für dieses Thema:

http://de.wikipedia.org/wiki/Selektive_ ... _Reduktion

Leider ist dort noch sehr viel über die AdBlue-Beimischung behandelt.

Aber die Infos an sich sind prima,

Viele Grüsse,

Arne
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bikeraper
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#19 

Beitrag von bikeraper »

 Themenstarter

rossi hat geschrieben: Wie ich schon mal an anderer Stelle zitiert habe, sind die Abgase mit heutigen Filtern scheinbar extrem gefährlich für Lebewesen.
Irgendwie waren Abgase das schon immer.

Gruß
Christoph
319er fahn muss man sich leisten können
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