Überladung
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Überladung
Hallo
Ich möchte mal wissen wie Überladung bei 3,0 bzw 3,5 t geahndet wird.
Ich möchte mal wissen wie Überladung bei 3,0 bzw 3,5 t geahndet wird.
[b] ma sehen was so geht [/b]
Gruss Matzen
Gruss Matzen
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Hi Matzen,
- Die kannst Du nachlesen in www.kba.de....Achslast,Gesamtgewicht,Anhängelast hinter Kraftfahrzeugen.
Unsere Reisebusse sind leider ständig überladen..........lässt sich nicht vermeiden,ich kann nicht zu den Passagieren beim Einstieg sagen,stellen sie sich erstmal auf die Waage und wenn ihr Gewicht stimmt können sie mit Der Mist ist bei unseren großen......die Nutzlast liegt da nur zwischen 3 - 4 Tonnen und die hast gleich zusammen.
Gruss Max
- Die kannst Du nachlesen in www.kba.de....Achslast,Gesamtgewicht,Anhängelast hinter Kraftfahrzeugen.
Unsere Reisebusse sind leider ständig überladen..........lässt sich nicht vermeiden,ich kann nicht zu den Passagieren beim Einstieg sagen,stellen sie sich erstmal auf die Waage und wenn ihr Gewicht stimmt können sie mit Der Mist ist bei unseren großen......die Nutzlast liegt da nur zwischen 3 - 4 Tonnen und die hast gleich zusammen.
Gruss Max
Zuletzt geändert von Max am 30 Apr 2007 09:29, insgesamt 1-mal geändert.
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hi matzen.
biste erwischt worden?
die frage ist nicht einfach zu beantworten.denn meist wiegen unsere freunde nicht nur gesamt sondern auch achsweise.die rechnen dann vor ort aus welches gewicht prozentual überschritten wurde (vorderachse,hinterachse,gesamt).bei unseren autos isses meist die hinterachslast die prozentual am höchsten überschritten wird.
du hattest nen 2,8tonner,oder?
biste erwischt worden?
die frage ist nicht einfach zu beantworten.denn meist wiegen unsere freunde nicht nur gesamt sondern auch achsweise.die rechnen dann vor ort aus welches gewicht prozentual überschritten wurde (vorderachse,hinterachse,gesamt).bei unseren autos isses meist die hinterachslast die prozentual am höchsten überschritten wird.
du hattest nen 2,8tonner,oder?
grüsse aus der Hauptstadt
--EX ORIENTE LUX!--
[img]http://www.cheesebuerger.de/images/smilie/verschiedene/e035.gif[/img]
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@Christoph,bikeraper hat geschrieben:Baut DC eigentlich irgendwas um, wenn der 3XX auf 3200kg abgelastet wird, oder ist das rein der Eintrag im Brief?
Gruß
Christoph mit 3,2to
Also wenn du meinst: von 3,5To----->3,2To werden nur die Papiere geändert, nicht aber dass Fahrzeug!!!!
Die einzigen die Sowas tun, geht es meistens um die Versicherung. Die wäre für ein 3,2To billiger als für einen 3,5To.
Ich hoffe ich konnte helfen
Es Grüßt,
Der_Dicke_Belgier <---------------Ronny
Ich war dabei:
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SprinterTreffen: 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018
Weihnachtstreffen Lauf: 2007, 2008, 2010, 2012, 2013
Treffen in Bonn: 2007
Werksbesichtigung Düsseldorf: 2008
Treffen Münsingen: 2008
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hab ich auch machen lassen weniger knete für die versicherung=mehr knete in den tankder_dicke_belgier hat geschrieben:@Christoph,bikeraper hat geschrieben:Baut DC eigentlich irgendwas um, wenn der 3XX auf 3200kg abgelastet wird, oder ist das rein der Eintrag im Brief?
Gruß
Christoph mit 3,2to
Also wenn du meinst: von 3,5To----->3,2To werden nur die Papiere geändert, nicht aber dass Fahrzeug!!!!
Die einzigen die Sowas tun, geht es meistens um die Versicherung. Die wäre für ein 3,2To billiger als für einen 3,5To.
Ich hoffe ich konnte helfen
Es Grüßt,
Der_Dicke_Belgier <---------------Ronny
durch die ablastung hab ich aber mal im kaufpreis um die 1000euronen gespart....dafür bei der 2,8/3,0t anhängerkupplung wieder federn gelassen
318 CDI/Bj.2007-2010/Motorschaden; 316 CDI/Bj. 2010-2013/kein Motorschaden; ab 2013 316Bluemotion 4x4/bisher noch nicht viel Theater.