Hecktüren - Belastung

Mercedes Sprinter 2 (Typ NCV3, Baumuster W906) & VW Crafter 1 - ab 2006 bis 2017 bzw. 2018
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Re: Hecktüren Belastung NCV3 Tuning

#16 

Beitrag von Rennsprinter »

blue_Mouly hat geschrieben:Hallo Peter ,

Nur Hans und ich wissen Bescheid !!!

Alles klar
Ick auch :wink: :mrgreen:
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Deteilaufnahmen

#17 

Beitrag von Rennsprinter »

Hier die Deteilaufnahmen der Verstärkungswinkel an der D-Säule:

Bild

Bild

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Zuletzt geändert von Rennsprinter am 28 Nov 2007 21:42, insgesamt 1-mal geändert.
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#18 

Beitrag von Arne »

@ Rennsprinter,

Peter, weisst Du, ob eine Nachrüstmöglichkeit auf dem Garantieweg vorgesehen ist ?

Viele Grüsse,

Arne
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#19 

Beitrag von DMA »

Oder ob man die Winkel nachkaufen kann bzw wie dann die Teilenummer lautet.

Das würde mich wohl auch schwer interessieren.


Olli
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#20 

Beitrag von Rennsprinter »

Leider habe ich keine Antwort auf eure Fragen.
Betroffen sind wohl Fahrzeuge aus dem Baujahr 2006, wobei ich gerade einen neuen Sprinter in Ausstellraum gesehen habe, wo die Winckel nicht montiert waren; kann aber auch sein dass das ein Lagerfahrzeug aus 2006 war.

Das gleiche trifft auch auf die Schiebetürfangbolzen zu :

Bild
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#21 

Beitrag von Mercedes_Frank »

Wenn man das Teil für die Hecktüren raussucht bekommt man als hinweis Produktion Argentinien.
Teilnummer 2x 9066302016 a 26,90 + Mwst
Gruß Frank
Konti
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#22 

Beitrag von Konti »

die frage ist nur, ob die nachrüstung etwas bringt, denn meiner hat die dinger drin, und rostet trotzdem :?

grüße martin
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#23 

Beitrag von Rennsprinter »

ÖsiSprinter hat geschrieben:die frage ist nur, ob die nachrüstung etwas bringt, denn meiner hat die dinger drin, und rostet trotzdem :?

grüße martin
Wo rostet er denn ? Immer noch die gleichen Stellen ?

http://www.sprinter-forum.de/viewtopic. ... ght=#66241
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#24 

Beitrag von Konti »

@ peter

am dach wurde mir von MB freundlicherweise auf Kulanz die fehlende Gummileiste montiert, aber der rost drunter nicht behandelt, weil das noch zuwenig für rostgarantie sei.. :roll:

und wegen der verstärkung der D-Säule. Leider nicht der gewünschte erfolg, der roster dort fröhlich vor sich weiter, je nach zeit und lichtverhältnissen mach ich heut noch pics und stell sie online.


bis dann, lg martin
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#25 

Beitrag von Rennsprinter »

ÖsiSprinter hat geschrieben:@ peter

am dach wurde mir von MB freundlicherweise auf Kulanz die fehlende Gummileiste montiert, aber der rost drunter nicht behandelt, weil das noch zuwenig für rostgarantie sei.. :roll:

und wegen der verstärkung der D-Säule. Leider nicht der gewünschte erfolg, der roster dort fröhlich vor sich weiter, je nach zeit und lichtverhältnissen mach ich heut noch pics und stell sie online.


bis dann, lg martin
Stimmt ja, das war noch nicht gurchgerostet, da braucht Mercedes noch nichts unternehmen :evil: Gummidichtung drauf, sieht ja keiner :shock:
Und die Heckleuchten ? Ein Tape drauf ???
Ich dachte, Mercedes wollte doch sein Image verbessern, stattdessen rostet der Stern weiter. :shock: :evil: :!:
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#26 

Beitrag von Arne »

Habe heute beim Sicherheitstraining die Verstärkung an ein paar Fahrzeugen gesehen und auch ausprobiert.

Mit der Verstärkung bringt man das Rücklicht nur noch 1 mm zum Abheben von der Karosserie, bei mir ist es viermal so viel.

ABER:

Auch drei Sprinter mit Verstärung haben am Rücklicht gerostet ! :(

Viele Grüsse,

Arne
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#27 

Beitrag von Konti »

hier das bild von meiner linken heckleuchte. komischerweise rostet die rechte seite nicht, obwohl da die beanspruchung stärker wäre

Bild
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#28 

Beitrag von Rennsprinter »

ÖsiSprinter hat geschrieben:hier das bild von meiner linken heckleuchte. komischerweise rostet die rechte seite nicht, obwohl da die beanspruchung stärker wäre

Bild
Das ist schon ein Hammer, man soll sich das Bild in 2 facher vergrösserung anschauen (das Bild einmal und dann noch einmal anklicken) Und das bei einem Sprinter, der gerade ein Jahr alt ist :shock: :shock: :shock: Unfassbar !!!
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#29 

Beitrag von Opa_R »

nee Serienstand 8) :roll: :cry:
Liebe grüße Renate und Schorsch ;)
Alle Angaben ohne Gewähr :)

Vita : 307 D Bj 78 , 209 D Bj 88, 312 D Bj 97 , 316 CDI Bj 01, 318 CDI Bj 07, 319 CDI Limited Edition Bj 15
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Re: Deteilaufnahmen

#30 

Beitrag von SprinterUSA »

[quote="Rennsprinter"]Hier die Deteilaufnahmen der Verstärkungswinkel an der D]

Bild


Hallo Leute,


dieser "Verstaerkungswinkel hat meines Erachtens nach nichts mit der Versteifung der D-Saeule zu tun. Schaut einmal genau hin.

Wenn die Tuer geoeffnet wird und am Fanghaken einrastet wird die D-Saeule auf Zug belastet. Da der Winkel aber an der D-Saeule befestigt ist, jedoch nicht an der Seitenwand wird er einfach mit rausgezogen. Ich habe ihn z.B. verbaut (ab Werk) aber die Saeule verzieht sich dennoch. Ich bin der Meinung, dass er lediglich den Stoss daempfen soll. Bzw. soll er vermeiden, dass sich die Aussenhaut verbeult, wenn man die Tuer mit Schmacke rumschwingt. Der Winkel ist naemlich genau auf Hoehe der Fangmagneten angebracht.

Nur meine Meinung und Beobachtung.


Gruss SprinterUSA


P.S. Gehoert diese Diskussion nicht in die NCV3 Ecke???
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