Das Mercedes Sprinter, VW LT2, VW Crafter und MAN TGE Forum

Hallo an alle hier in der Community

Ich möchte gerne mal wissen, was ihr bei euren Sprintern so für Rekorde im Spritverbrauch nach unten gemacht habt! was war euer niedrigster Durchschnittsverbrauch???
Ich beginne so gleich mal mit meinem T1N 208D, dieser hatte bislang den geringsten Spritverbrauch von durchschnittlich acht Litern auf 100 Kilometern. Klar, mehr geht immer.
Hoffe auf eine rege Beteiligung.......

LG Olli

Siehe Bild...
Fast nur Autobahn mit 95, Tempomat und viel Rückenwind

Jahresdurchschnitt ist bislang 8,3l. Letztes Jahr ging er dann auf 8,4l hoch wegen paar Mal Anhänger ziehen.

Und bevor Jemand fragt: 316er Vor-Mopf mit 3,6er Achse, ca. 3,2t Dauergesamtgewicht und rund 75-80% Autobahnnutzung bei ca. 60tsd km im Jahr überwiegend im Flachland. Und seeehr ruhiges Fahrverhalten meist mit 100, Tempomat und rollen lassen...so in der Art. Man kann die Kiste spritsparend fahren wenn man will. Ab Mai wirds wohl anders aussehen mit 319er

11,5-12,3 Liter sind bei mir Standart. Drunter geht nichts, drüber nur selten.
Früher, der 312er und danach der 311er lagen ähnlich bei 12,5l.
Baustellenstadtverkehr. Selten mit Anhänger. Taunushügellandschaft.

310 CDI Bj. 2012, kurz + niedrig:
im Sommer üblicherweise 8,5 Liter, im Winter eher 9 Liter. Und da sind auch viele Fahrten unter 10km dabei.

Also mein 318er hat immer irgendwas um die 12 bis 13

Bei mir ist es aber auch so, entweder ich habe einen Anhänger dran oder ich fahre 140+

Seit einigen Jahren guck ich mir das Mäusekino nicht mehr ernsthaft an. Bei manchen Leuten kommt es mir so vor, als ob die mehr auf ihre dämliche Momentanverbrauchanzeige glotzen, als auf die Straße. Das äußert sich teilweise in einem schrecklichen Fahrstil. Die haben ja Angst mal durchzubeschleunigen, weil die Anzeige dann jenseits der 20l ist.
Ich habe mir auch zusätzlich abgewöhnt auf Spritpreise zu achten. Ich könnte nicht mal sagen, ob es bei uns grad teuer oder billig ist. Das kommt daher, dass ich keinen Bock hab, mit Leuten über hohe Spritpreise zu reden, oder mich darüber aufzuregen.

Ich habe solch"Mäusekino" erst gar nicht an Bord, da ich dem elektronischen Krims-Krams eh nicht vertraue. Ich mache immer noch meine alte"Milchmädchenrechnung", getankter Liter geteilt durch gefahrene Kilometer und das mal Hundert. Dieses geschieht aber logischerweise nicht während der Fahrt, sondern hin- und wieder nach dem Tankstopp. Was iss daran verwerflich! Das hilft mir gelegentlich,
wirtschaftlicher mit meinen flüssigen Ressoursen umzugehen.

Mein alter 312er Mittellang und Hochdach zwischen 7 und 10 ltr und mein 316er (verbrauchsoptimiert ) Maxi normales Hochdach nicht unter 10, wenn's sein muß auch mal 16 und mehr

man_in_bleeck hat geschrieben: ↑06 Feb 2019 18:45 Seit einigen Jahren guck ich mir das Mäusekino nicht mehr ernsthaft an. Bei manchen Leuten kommt es mir so vor, als ob die mehr auf ihre dämliche Momentanverbrauchanzeige glotzen, als auf die Straße. Das äußert sich teilweise in einem schrecklichen Fahrstil. Die haben ja Angst mal durchzubeschleunigen, weil die Anzeige dann jenseits der 20l ist.
Ich habe mir auch zusätzlich abgewöhnt auf Spritpreise zu achten. Ich könnte nicht mal sagen, ob es bei uns grad teuer oder billig ist. Das kommt daher, dass ich keinen Bock hab, mit Leuten über hohe Spritpreise zu reden, oder mich darüber aufzuregen.

Schön wenn dir einerseits die Kohle und andererseits jede Art von Kontrolle oder sogar Umweltbewusstsein egal sind. Ich finde allerdings , dass es bei den Kilometern die ich fahre durchaus legitim ist, da ab und an ein Auge drauf zu haben. Denn es ist sehr wohl ein Unterschied ob ich nun 450€ oder 650€ im Monat für Sprit durchschiesse.

Ich bin nun Niemand der jetzt zum 1 oder 2 Cent günstiger Tanken durch die Gegend fährt oder sich ne halbe Stunde in der Schlange anstellt. Wenn ich tanken muss dann wird getankt. Man kennt ja seine ungefähren Zeiten wo es günstiger ist und kann sich ganz einfach danach richten. Und ansonsten wird halt vollgemacht.

Ein Mäusekino hab ich nicht. Momentanverbrauch hat mir mein alter T5 angezeigt, der Sprinter macht nur Durchschnitt. Und natürlich gucke ich da öfters mal rein. Zusätzlich rechne ich auch immer mal wieder auf altmodische Art wie Dieselolli nach, wobei das schon passt wie der Bordcomputer rechnet.

Und beschleunigt wird immer zügig und dann gemütlich gerollt. Das hat auch vor Urzeiten schonmal einer von MB bei nem Fahrerfahrtraining für den Actros erzählt. Wobei ich noch die Erfahrung gemacht habe, dass beim Handschalter die Anzeige für den Gangwechsel ungefähr passt wenn man sparsam fahren will.

Highlight übrigens mal ca. 1250km mit dem 100l Tank, im Sommer (Also ohne Mitesser / Standheizung) komme ich normalerweise so auf 1050-1100km pro Tankfüllung...also tanke dann 90-92l nach. Das reicht bei mir vielleicht so eben für ne Woche...oft auch nicht.

Ansonsten kann man natürlich auch anders fahren. Hab da noch ne 300km Tour mit Gegenwind und Tempomat auf 140 im Hinterkopf. Da hatte ich hinterher nen Durchschnittsverbrauch von 14,5l.

Almaric hat geschrieben: ↑06 Feb 2019 22:26

man_in_bleeck hat geschrieben: ↑06 Feb 2019 18:45 Seit einigen Jahren guck ich mir das Mäusekino nicht mehr ernsthaft an. Bei manchen Leuten kommt es mir so vor, als ob die mehr auf ihre dämliche Momentanverbrauchanzeige glotzen, als auf die Straße. Das äußert sich teilweise in einem schrecklichen Fahrstil. Die haben ja Angst mal durchzubeschleunigen, weil die Anzeige dann jenseits der 20l ist.
Ich habe mir auch zusätzlich abgewöhnt auf Spritpreise zu achten. Ich könnte nicht mal sagen, ob es bei uns grad teuer oder billig ist. Das kommt daher, dass ich keinen Bock hab, mit Leuten über hohe Spritpreise zu reden, oder mich darüber aufzuregen.

Schön wenn dir einerseits die Kohle und andererseits jede Art von Kontrolle oder sogar Umweltbewusstsein egal sind. Ich finde allerdings , dass es bei den Kilometern die ich fahre durchaus legitim ist, da ab und an ein Auge drauf zu haben. Denn es ist sehr wohl ein Unterschied ob ich nun 450€ oder 650€ im Monat für Sprit durchschiesse.

Die Kohle muss ich doch so oder so zahlen. Was ich heut spare, zahle ich morgen drauf. Ich hab nur keinen Bock mir ständig über solche Nebensächlichkeiten Gedanken zu machen. Ich hab mir doch nicht solch ein großes Auto, und damit unendliche Möglichkeiten teuer erkauft, um dann penibel über jeden Liter nachzudenken. Da wäre auch am Gewicht im Auto zu sparen nachhaltiger, oder über entsprechende Leistungsreserven oder Hinterachsübersetzungen müsste man nachdenken. Man sieht, sehr mannigfaltig die verschiedenen Perspektiven. Ich will auch niemanden mit meiner persönlichen Meinung angreifen, aber manchmal kann man halt mit einem beherzten Tritt aufs Gas, eine Situation entschärfen oder entzerren. Das wird nur kaum jemand zugeben, da es sich nicht "ziehmt".
Und meine mich einschließende Umwelt ist mir alles andere als egal, aber ich werde mich jetzt hier nicht weiter rechtfertigen, nur soweit, dass mich andere Sachen beschäftigen, als Spritpreise, Wetter, RTL und Bildzeitung.

Passt schon, bei Wetter, RTL und Bildzeitung sind wir ganz auf einer Linie, bei Hinterachsübersetzung, Spritverbrauch, Gewicht usw. mache ich mir in der Tat meine Gedanken, wie wahrscheinlich Viele hier. Ich rege mich auch nicht unnötig darüber auf wenn ich mal teuer tanken muss, dafür ist mir meine Zeit auch zu schade. Trotzdem behalte ich das aufmerksam im Auge, aber Jeder wie er mag