Die eierlegende Wollmilchsau in günstig
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Re: Die eierlegende Wollmilchsau in günstig
Hallo Mitsch - Meister,
Alle Maße sind gleich, bis auf die Länge und der Radstand. Unser Sprinter hat den " Langen Radstand " und ist 7,335 Meter lang, mit dem durchgehenden Auftritt hinten, den ich mitnehmen mußte, weil da die Einparkhilfen eingebaut sind, und überlangen Überhang. Höhe innen mit Superhochdach 2,14 Meter
Schön wäre es auch, wenn du mit einem Namen in der Sprinter- Gemeinde bekannt wärst.
Gruß von Ostsee
Peter vom Traumsprinter
Das mit Wacken kann ich gut nachvollziehen.
Alle Maße sind gleich, bis auf die Länge und der Radstand. Unser Sprinter hat den " Langen Radstand " und ist 7,335 Meter lang, mit dem durchgehenden Auftritt hinten, den ich mitnehmen mußte, weil da die Einparkhilfen eingebaut sind, und überlangen Überhang. Höhe innen mit Superhochdach 2,14 Meter
Schön wäre es auch, wenn du mit einem Namen in der Sprinter- Gemeinde bekannt wärst.
Gruß von Ostsee
Peter vom Traumsprinter
Das mit Wacken kann ich gut nachvollziehen.
- Rohbau
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Re: Die eierlegende Wollmilchsau in günstig
Moin Mitch-Meister,
egal wie das Wetter in Wacken ist: Da möchte ich auch NIE WIEDER auf ein Dixie gehen
Vielleicht reicht eine Toilette, wenn du allein in Wacken unterwegs bist und nur das große Geschäft erledigst - aber mit einer weiblichen Person? Das reicht nie und nimmer von Donnerstag (oder gar Mittwoch) bis Sonntag. Und wo willst du in Wacken die Sch ... entleeren?
Dennoch viel Erfolg mit deinem Umbau - wir freuen uns alle auf frische Bilder!
Gruß
ROHBAU
egal wie das Wetter in Wacken ist: Da möchte ich auch NIE WIEDER auf ein Dixie gehen
Vielleicht reicht eine Toilette, wenn du allein in Wacken unterwegs bist und nur das große Geschäft erledigst - aber mit einer weiblichen Person? Das reicht nie und nimmer von Donnerstag (oder gar Mittwoch) bis Sonntag. Und wo willst du in Wacken die Sch ... entleeren?
Dennoch viel Erfolg mit deinem Umbau - wir freuen uns alle auf frische Bilder!
Gruß
ROHBAU
Das einzig treue ist die Musik, denn die verlässt dich nie. Nur DU kannst sie verlassen!
Re: Die eierlegende Wollmilchsau in günstig
Och damit hatte ich nie Probleme auf einem Festival das WC leer zu bekommen.Rohbau hat geschrieben:Moin Mitch-Meister,
egal wie das Wetter in Wacken ist: Da möchte ich auch NIE WIEDER auf ein Dixie gehen
Vielleicht reicht eine Toilette, wenn du allein in Wacken unterwegs bist und nur das große Geschäft erledigst - aber mit einer weiblichen Person? Das reicht nie und nimmer von Donnerstag (oder gar Mittwoch) bis Sonntag. Und wo willst du in Wacken die Sch ... entleeren?
Dennoch viel Erfolg mit deinem Umbau - wir freuen uns alle auf frische Bilder!
Gruß
ROHBAU
Bei der neuen Kabine gibt es dafür ein Trockentrennklo da ist es noch einfacher.
Kot in einem Sack wenn der voll ist ca alles 2-3 Wochen ab in die Tonne.
Der Urin ist Extra unterm Wagen in einem Tank ....
- gonzlav
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Re: Die eierlegende Wollmilchsau in günstig
Hallo,
zum Thema Toilette:
man kann eine Standartchemietoilette benutzen, oder
ein 5L Farbeimer mit laminiertem Rand ( Modell Hutkrempe ), und genüsslich 20min draufsitzen und anschließend den darin eingelegten ( in Frankreich unter HD Beutel erhältlich, sind äußerst Stabil) Beutel im Hausmüll entsorgen.
Der Partner macht während dieser Zeit einen kleinen Spaziergang.
Ich denke es ist besser wie die ganzen Chemietoiletten für die Umwelt.
Das ganze funzt bei uns seit 2002.
Gruß Gonzo
zum Thema Toilette:
man kann eine Standartchemietoilette benutzen, oder
ein 5L Farbeimer mit laminiertem Rand ( Modell Hutkrempe ), und genüsslich 20min draufsitzen und anschließend den darin eingelegten ( in Frankreich unter HD Beutel erhältlich, sind äußerst Stabil) Beutel im Hausmüll entsorgen.
Der Partner macht während dieser Zeit einen kleinen Spaziergang.
Ich denke es ist besser wie die ganzen Chemietoiletten für die Umwelt.
Das ganze funzt bei uns seit 2002.
Gruß Gonzo
316, 4x4, Schalter, Untersetzung, 245/75R16, L3 H2, Bauj. 2017.
Ich fahr den Sprinter nur zum Spass
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Re: Die eierlegende Wollmilchsau in günstig
Das Chemiklo wäre tatsächlich nur fürs grosse Geschäft. Und konkret auf Wacken geht das sehr gut - da fahren findige Bauern rum und entleeren Dir den Tank fürn paar Euro.
Für ein paar Tage in Südeuropa sollte das auch reichen denke ich. Wenn die Sch... bis zum Rand steht kann man ja mal nen Campingplatz ansteuern.
Zurück zum Ausbauplan: Hat schon jemand Erfahrungen mit anderen Materialien für den Schrankbau gesammelt? z.B. Alublech? GfK oder CfK?
Für ein paar Tage in Südeuropa sollte das auch reichen denke ich. Wenn die Sch... bis zum Rand steht kann man ja mal nen Campingplatz ansteuern.
Zurück zum Ausbauplan: Hat schon jemand Erfahrungen mit anderen Materialien für den Schrankbau gesammelt? z.B. Alublech? GfK oder CfK?
- krankerfrank
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Re: Die eierlegende Wollmilchsau in günstig
Schau mal bei 4X4 Innenausbau vorbei. Tolle Leichte und Stabile Schränke zum Selberbauen.
Hab die auf der Abenteuer Allrad in der Hand gehabt. Tolle sache.
Gruß Frank
Hab die auf der Abenteuer Allrad in der Hand gehabt. Tolle sache.
Gruß Frank
2X Sprinter 316 Koffer 906
3X Sprinter 316 Maxi 906
1X Sprinter 314 Maxi 907
1X Transit Doka L4H3 Bj.04.16
1X Transit Koffer L5 Bj.2017
1X Smart Cabrio 453 B.
Gefühlt 20 Vespas
3X Sprinter 316 Maxi 906
1X Sprinter 314 Maxi 907
1X Transit Doka L4H3 Bj.04.16
1X Transit Koffer L5 Bj.2017
1X Smart Cabrio 453 B.
Gefühlt 20 Vespas
leichtes Baumaterial für Innenausbau
TERRACAMPER hat ultraleichte + stabile Kisten; selbst in der Hand gehabt = hat mich überzeugt
http://offroad-busse.de/fahrzeuge/merce ... inrichtung
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- gonzlav
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Re: Die eierlegende Wollmilchsau in günstig
Hallo Miich- Meister,
ich habe meine Schränke aus 15x15x1 Stahlrohr gebaut, und mit " Betonplan " Sperrholz beplankt.
Gruß Gonzo
ich habe meine Schränke aus 15x15x1 Stahlrohr gebaut, und mit " Betonplan " Sperrholz beplankt.
Gruß Gonzo
316, 4x4, Schalter, Untersetzung, 245/75R16, L3 H2, Bauj. 2017.
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Re: Die eierlegende Wollmilchsau in günstig
Mal noch was anderes: (Wie) lässt sich ein z.B. 211er Sprinter zum 311er Sprinter auflasten?
Re: Die eierlegende Wollmilchsau in günstig
casemaker ist zum selber bauen ein sehr gutes Sytem, leicht, stabil, gut selber zu machen und an die Bedürfnisse anzupassen mit unterschiedlichen Matreialien und sieht super aus!Mitch-Meister hat geschrieben:Das Chemiklo wäre tatsächlich nur fürs grosse Geschäft. Und konkret auf Wacken geht das sehr gut - da fahren findige Bauern rum und entleeren Dir den Tank fürn paar Euro.
Für ein paar Tage in Südeuropa sollte das auch reichen denke ich. Wenn die Sch... bis zum Rand steht kann man ja mal nen Campingplatz ansteuern.
Zurück zum Ausbauplan: Hat schon jemand Erfahrungen mit anderen Materialien für den Schrankbau gesammelt? z.B. Alublech? GfK oder CfK?
guckst du hier
http://www.offroad-forum.de/viewtopic.php?t=18332
Crafter 30, 2014, kurz und hoch, 136 PS BMT, Multivan XL mit WoMo-Zulassung und 2-5 Sitzplätzen (Lübeck)
BIETE linke ARMLEHNE in schwarz für ISRI Seriensitze. Interesse? PN!
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Re: Die eierlegende Wollmilchsau in günstig
Keiner?Mitch-Meister hat geschrieben:Mal noch was anderes: (Wie) lässt sich ein z.B. 211er Sprinter zum 311er Sprinter auflasten?
213er finden sich teils deutlich günstiger als vergleichbare 313er
Re: Die eierlegende Wollmilchsau in günstig
gibt ja auch technische Unterschiede zwischen den Gewichtsklassen...ist nicht nur reines Marketing.
Denke Mal, dass eine Auflastung bis zur Summe der Achslasten ev. möglich sein könnte.
Denke Mal, dass eine Auflastung bis zur Summe der Achslasten ev. möglich sein könnte.
LT 46 2.8l AGK
LT 46 2.5l AHD
LT 35 2.5l ANJ
LT 46 2.8l AUH
LT 46 2.8l ATA
LT 46 2.8l AUH
LT 35 2,5l AVR
LT 46 2,5l ANJ
LT 46 2.8l AUH
LT 46 2.8l AUH
LT 35 2.5l AVR
LT 35 2.8l AUH
LT 46 2.8l ATA
LT 46 2,5l ANJ
LT 46 2.8l ATA
LT 46 2.8l ATA
(906) 313CDI
LT 46 2.5l AHD
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Re: Die eierlegende Wollmilchsau in günstig
Schau mal in zulässigen achslasten in der coc, bis zu dieser Summe geht es meist ohne Probleme, danach wird es schwierig, bei mir wäre die Auflastung von 3 auf 3.25 t zulässiges gesamt Gewicht ohne technische Änderung möglich , wenn ich mehr weil, benötige ich eine Freigabe seitens des Herstellers und technische Änderungen um die höhere achslast einzutragen. So hat mir das mein Ausbauer erklärt. Im Zuge der Umschreibung zum Wohnmobil werde ich gleich die 200 Kilo obendrauf kriegen. Ich hoffe mal das klappt und er hat recht mit seiner Aussage.Mitch-Meister hat geschrieben:Keiner?Mitch-Meister hat geschrieben:Mal noch was anderes: (Wie) lässt sich ein z.B. 211er Sprinter zum 311er Sprinter auflasten?
213er finden sich teils deutlich günstiger als vergleichbare 313er
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- rinaldotalamonti
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Re: Die eierlegende Wollmilchsau in günstig
moin! mein 211er ist auf 3100 kg aufgelastet ohne technische änderung. die 300 kg werden von der anhängelast abgezogen. zur summe der achslasten sind noch 60 kg reserve, die wollte mir aber keiner mehr eintragen.
- gonzlav
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Re: Die eierlegende Wollmilchsau in günstig
Hallo,
ich habe mir vor einiger Zeit eine Umbauanleitung vom Sprinter von der Benz Homepage runtergeladen
( ca. 270 Seiten PDF Datei Name: arl_sprinter906_de ),
hier steht so ziemlich alles drin was man darf und nicht darf.
Ist sicherlich sehr hilfreich beim TÜV.
z.b. steht auf Seite 122 die verschiedenen Rahmenstärken drin, auch Spriegelausbau, wird erwähnt.
Leider kann ich sie nicht einfach anhängen.
Kann man sie für alle ersichtlich einstellen?
Gruß Gonzo
ich habe mir vor einiger Zeit eine Umbauanleitung vom Sprinter von der Benz Homepage runtergeladen
( ca. 270 Seiten PDF Datei Name: arl_sprinter906_de ),
hier steht so ziemlich alles drin was man darf und nicht darf.
Ist sicherlich sehr hilfreich beim TÜV.
z.b. steht auf Seite 122 die verschiedenen Rahmenstärken drin, auch Spriegelausbau, wird erwähnt.
Leider kann ich sie nicht einfach anhängen.
Kann man sie für alle ersichtlich einstellen?
Gruß Gonzo
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