Entscheiden zwischen zwei Lade Booster

[destagge]

Hi Martin,
schöner Sch....

Hast du keine Unterspannugsabschaltung, das würde ich in jedem Fall nachrüsten, damit es Dir nicht die Batterien zerschießt.
Den Votronic Kundenservice kann ich Dir auch empfehlen, kompetent und hilfsbereit...


Falls es dem sonstigen Thema weiterhilft: mit dem Votronic MPP250 Duo bin ich zufrieden, keine Probleme seit knapp 2 Jahren.

Grüße
Michael

[Toolman]

Ich hau den jetzt raus und setzte getrennte Solar und B2B Lader ein, Redundanz geht vor. Ich lass mich nicht verar***en von dem Teil. Übers Wochenende am Campingplatz hing der Wagen am Batterielader (Fronius Acctiva- alt und immer noch das BESTE) Solarladung gabs zwischendurch immer wieder ein paar Ampere aber weit vom Möglichen entfernt. Ich will mich mit dem Teil nimmer ärgern.

Von der Idee prima aber mittlerweile bin ich davon überzeugt dass 2 getrennte Systeme besser sind da bei Ausfall des Einen noch das Andere zur Verfügung steht.

Mir ist die Autarkie wichtig, Landstrom nutzen möchte ich nur im Notfall.

Wenn wer sein Glück versuchen will, sobald die Neuen da sind ist der Triple zu haben.

[Darth Fader]

Ich nutze "Landstrom", weil mein Ausbau immernoch nicht fertig ist und sämtliche "vorübergehend istallierten" Komponenten noch irgendwo herumflogen. Inklusive des tollen €20,- Landstromanschlusses vom Penny-Markt, der ansonsten in der heimischen Werkstatt olle Bleiakkus laden kann.

[mb2017]

Hallo,

ich nutze seit vielen Jahren einen B2B von Sterling Power 50A, der ist wirklich top.
Der schaltet auch ab bei Spannung zu niedrig in der Bordbatterie. Ist auch sehr robust gebaut, neuere Modelle gibt es scheinbar auch wasserdicht.

Grüße,

Martin

[Toolman]

Mein Problem war ein verschmorter Sicherungshalter dem der Defekt von Aussen nicht anzusehen war, die Sicherung war in Ordnung. Der Triple selber war in Ordnung.
Jetzt laden 2 getrennte Geräte und alles ist gut.