Dachfenster Einbau an brisanter Stelle?

[vw-100]

Hallo,
ich bräuchte genau an der Stelle (siehe Foto) ein Dachfenster ich kann es leider nicht anders einbauen.
Hat dort schonmal jemand ein Fenster eingebaut?
Und kann aus Erfahrung berichten?
Viele Grüße
Olli

[hljube]

Guck erstmal in die Aufbaurichtlinien deines Modells ob du den Träger darunter so ohne weiteres durchtrennen darfst.
Ich meine mich zu erinnern, dass ein Spriegel ok war, danach musste ein umlaufender, die Kräfte aufnehmender Rahmen eingesetzt werden.

[cappulino]

Diese Umsetzung hat bisher kein mir bekannter Forenteilnehmer in dieser Form gemacht, wozu auch sich mehr Problemstellungen einhandeln als nötig.
Ein ausführlicher Dachluken-Thread ist hier: viewtopic.php?p=222735#p222735 möglicherweise kannst du über die Fenstergröße einen Kompromiss finden, zB durch Einbau einer kleinen Lüftungsluke anstatt einem großen Lichtfenster
Luken aus dem Yachtbedarf gibts in sehr vielen Größen: https://www.svb.de/de/kategorie/deck-lu ... luken.html und im Dach sind sie seitens TÜV akzeptiert.

[vw-100]

Hallo,
darunter ist kein Träger es ist genau zwischen zwei Trägern deshalb bleibt mir keine andere Möglichkeit das Fenster in der überlappung einzubauen.
Gruß Olli

[vw-100]

Mein Freund meinte grade ich sollte erwähnen das es sich um ein Mini Heki handelt also um eine Dachluke nicht um ein Fenster war wohl ein Fehler meiner seit.
Vielen Dank für die Links werde sie mal durchsuchen.
Gruß Olli

[hljube]

Luken aus dem Yachtbedarf gibts in sehr vielen Größen und im Dach sind sie seitens TÜV akzeptiert

Mit solchen generellen Aussagen wäre ich mehr als vorsichtig.
Das gilt nur wenn es sich a) nicht um einen Fahrgastraum handelt und b) war da noch zusätzlich was mit der Höhe über Fahrbahn.
Dass es die meisten Prüfer beim normalen TüvTermin nicht interessiert mag sein, bei einer Umtragung wird da aber meist schon drauf geguckt.

darunter ist kein Träger es ist genau zwischen zwei Trägern

Dann vergiss meine Aussage, ich hatte angenommen darunter sei ein Spriegel zur Versteifung der Übergangsnaht

[Surfsprinter]

Ich habe selber 2003 in einen damals neuen Sprinter I MOPF 03 ein Miniheki eingesetzt, allerdings ganz knapp an die Kante und nicht quer durch die Naht.
Im Anschluß hat die Dachnaht an vielen Stellen gerostet. Aber der Wagen fing auch an vielen anderen Stellen mit der braunen Pest an.
Zumindest hat mir Daimler damals die Kulanz-Lackierung versagt, weil angeblich durch die Sägearbeiten und die dadurch entstandenen Vibrationen die Naht gerissen sei und damit die Lackversiegelung entlang der gesamten Naht Schaden genommen habe. Und so ganz von der Hand zu weisen ist der Vorwurf nicht... Das Problem ist, dass Du im Grunde einen Hohlraum öffnest, nämlich zwischen 2 Blechen, wo kein Lack und keine Grundierung ist. Der Wagen wird erst zusammengeschweißt und dann grundiert und lackiert. Da, wo sich 2 Bleche im direkten Kontakt zueinander befinden, ist blankes Blech. Und hier sägst Du hinein, eröffnet diesen Raum, und damit fängt der Rost an...
Ergo: mach es mit einem Blechknabberrer ( hydraulische Blechschere) oder setze lieber ein Seitenfenster ein.