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Rosi hat geschrieben: ↑16 Jun 2021 08:46
Wir wollen/müssen insbesondere in unserer Altersklasse aufrecht am Tisch sitzen/essen
Genau das war auch der Grund mich gegen einen Faltstuhl zu entscheiden. Zum "rumlümmeln" sind sie super, aber richtig sitzen kann ich in denen nicht.
Meine Stühle haben auch noch den Vorteil, dass ich die Lehnen verstellen kann und somit mit einer Beinauflage fast einen Liegestuhl habe
Folgende Benutzer bedankten sich beim Autor Mopedfahrer für den Beitrag:
Schnafdolin hat geschrieben: ↑16 Jun 2021 07:31
Die damaligen Faltstühle sind um Welten besser in der Qualität als der jetzt angebotene asiatische Sperrmüll.
Bei uns sind ebenfalls 2 Faltstühle im Auto, allerdings noch die guten alten von Globetrotter in Grün, abgezweigt bei den Schwiegereltern.
Hi, nach ewig langer Suche und Probesitzen auf Messen und in Fachgeschäften haben wir uns für den Dukdalf Presto entschieden und sind seeeehr zufrieden. Flaches Packmaß, komplett umklappbare Lehne und Kopfstützen waren die entscheidenden Vorteilen. Daneben "sitzt" man auf dem Stuhl und hängt nicht in einer ausgebeulten Sitzfläche, wie bei manchem Billigheimer. Daneben wird er in einer niederländischen Rehawerkstatt gefertigt, was Gutes fürs Sozialgefühl.
Beim Moppedfahren sitzen wir auf Helinox, sind aber für den Camper viel zu niedrig.
Gruß Rainer
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Sprinter 313 NCV3, Bj.2011, KR, Oberaigner-Ausbau mit ZG4
Der „Outwell Lomond“ ist mich für meine „persönlichen Bedürfnisse“ mit 46 cm Sitzhöhe, hohe Lehne, Comfort, Stabilität und 3-fach Verstellung die erste Wahl:
War vor fünf Jahren wegen der begrenzten Stauraumhöhe unter der Rundsitzgruppe unseres Missouri von 18cm für zwei Stühle bei einer Packhöhe von 8cm das einzige wirklich in Frage kommende Modell und hat uns nicht enttäuscht.