313CDI Kupplung rutscht, Rückwärtsgang geht schwer

[KastenCombo]

LT II AUH:

http://elsaweb.spaghetticoder.org/doc/N ... /1740595/2

Neue Druckplatten sind bereits voreingestellt und müssen nicht zurückgestellt werden.

Crafter:
http://elsaweb.spaghetticoder.org/doc/N ... 31989068/3

Nur beim Einbau einer neuen Kupplungsscheibe mit einer gebrauchten selbstnachstellenden Druckplatte müssen Sie den Verstellring der Druckplatte auf Anschlag zurückstellen.
Wird der Verstellring nicht zurückgestellt, ist der Anpressdruck der Kupplung vermindert, die Kupplungsscheibe hat dadurch erhöhten Verschleiß.
Wird die Kupplungsscheibe nicht getauscht, müssen Sie den Verstellring nicht zurückdrehen.
Neue Druckplatten sind bereits voreingestellt.

War mir eigentlich sicher immer alles richtig gemacht zu haben

MFG

[benjamin]

genau so hatte ich es von den VW-Werkstattunterlagen auch immer im Kopf...

nur allenfalls gebrauchte Druckplatten zurückstellen.

VW und Mercedes scheinen hier andere Anweisungen zu geben.

[KastenCombo]

Zumindestens beim 906er Sprinter war es genau so.
Neue Kupplung samt neuer Druckplatte rein, alles gut.
Bis zum Motorschaden lief die Kupplung top

[KaiserSprinter4X4]

Hallo Ihr Lieben

Nach dem Fensterheber, nun die Kupplung...

Bin nicht direkt vom Fach, deshalb entschuldigt bitte meine doofen Fragen.

Wie mir scheint, ist die Kupplung in unserem Firmen Sprinter 311 CDI von 2000 fällig...

Habe beim mal nachgefragt, was das kostet....eieieieiei die Antwort hat es in sich...

Die Kupplung incl. Ausrücker 855,00 Euro

Zur Bestellung der Teile brauch ich aber offensichtlich noch die Nummer des Schwungrades, die Fahrgestellnummer hat nicht gereicht....

Hab ich Opa richtig verstanden, dass die Schwungradnummer erst ersichtlich ist, wenn die Kupplung schon zerlegt ist?

Danke für Eure Zeit und Antworten.

Eine schöne Woche wünscht

Michael

Hy
Ich würd auf die Kupplung tippen
Dabei gibt es etwas zu beachten ! Kupplung muß zum Schwungrad passen ! Also zerlegen , Schwungrad begutachten ( es sollte sich nicht zu locker hin und herdrehen lassen,die Schraubenlöcher sollten in Ruhestellung mit den Schrauben übereinpassen und unbedingt den neuen Kupplungsautomaten zurückstellen) Dann entsprechende Kupplung besorgen. Wenn du die Schwungradnummer hast , nutz doch den " " um dir die richtige Kupplung für dein Schwungrad herrauszusuchen.Haste die ET Nummer , kannst du im Zubehör ein Kupplungskit besorgen