Ölen im Motorraum 316 cdi Bj 05

Mercedes Sprinter 1 (Typ T1N, Baumuster W901-W905) & VW LT 2 - ab 1995 bis 2006
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vino58
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Ölen im Motorraum 316 cdi Bj 05

#1 

Beitrag von vino58 »

 Themenstarter

Hallo zusammen, heute hab ich festgestellt das der Motorraum langsam mit Öl versifft. Und zwar am Ansaugber. sitzt vorne (gegen der Fahrtrichtung gesehen) rechts, ein Kunststoff"teil". Leider keine Ahnung was für ein Teil ist. Jedenfalls scheint da der Siff rauszukommen. Vielleicht hat einer ein Einsehen und kann mir sagen was das ist und ob man sowas abdichten kann. Stehe sonst beim freundlichen und darf mir was von "unumgänglichen"Reparaturen anhören.

viele dankbare Grüsse rainer

(würde ja gerne ein Bild einstellen, aber wie zum Teufel schaffen das manche?)
Cougar
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#2 

Beitrag von Cougar »

Hallo
Das ist der Ladeluftschlauch. Vom Ladeluftkühler zum Ansaugrohr. Am besten die beiden schellen in der mitte etwas nachziehen und eine Motorwäsche machen. Da saut es übrigens bei fast alle Sprinter raus ist aber nicht weiter schlimm.
180i
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#3 

Beitrag von 180i »

Hallo,
das Problem hatte ich auch bei meinem 316CDI.
Es lag aber nicht an dem Schlauch sondern an dem AGR Ventil.
Musste komplett gewechselt werden, dann war wieder Ruhe.

mfg Frank
vino58
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#4 

Beitrag von vino58 »

 Themenstarter

Hallo und vielen dank für die Antworten.
Was dürfte denn so ein Teil kosten.
Grüsse rainer
saildownunder
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#5 

Beitrag von saildownunder »

moin,
habs anfang des jahres auch gehabt. der platikkasten am agr lässt sich leider nicht abdichten. das teil kostet beim freundlichen ca. 600€.
guck mal in der galerie, hab da damals nen par bilder eingestellt, ob es bei dir das gleiche teil ist.
216CDI Bj. 04, kurz-flach als Womo
Opa_R
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Re: Ölen im Motorraum 316 cdi Bj 05

#6 

Beitrag von Opa_R »

Hy :wink:
Wenns nur der Oelsabber währ hätt ich meins nicht schon wieder getauscht.Ich hatte zeitweise keine / reduzierte Leistung beim Beschleunigen und er hat gequalmt wie ein Lanz.Zusätzlich fing noch der 1 Zylinder an zu verkoken :evil:
Bin total sauer :twisted: Erstes AGR bei ca 63.000 km getauscht , nun hat er 172000 km drauf und schon wieder ist das "scheiß" Teil hinüber.Wunderbar :twisted: Und wieder 600€ vor die Wand :cry:
Liebe grüße Renate und Schorsch ;)
Alle Angaben ohne Gewähr :)

Vita : 307 D Bj 78 , 209 D Bj 88, 312 D Bj 97 , 316 CDI Bj 01, 318 CDI Bj 07, 319 CDI Limited Edition Bj 15 , 316 CDI BJ 19
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