Urlaubstour mit Macken

[LackSpezi]

So nu wieder unbeschadet, aber mit einigen Querelen mal wieder aus Kroatien zurück . Bei der Hinfahrt nach HR war die ersten 450km alles Bestens, dann fingen aber auf der A9 Richtung Süden die Berge an und voller Stolz klickte ich den Tempomat bei 100 km/h ein, mit gutem Gefühl mit WOWA auf der linken Spur zügig voran zukommen. Plötzlich Motor aus EDC Lampe an . Beim Rollen dann Getriebe auf N und wieder gestartet. Soweit sogut, ging wieder vorwärts. Als es dann die nächsten km noch dreimal passierte, rief ich beim in Hof an, ob der mir mal mein Fehlerspeicher auslesen kann. Dann bis Hof nur mit dem Gaspedal gefahren und alles Bestens. Beim in Hof angekommen war ich über die wirkliche Freundlichkeit überrascht, es war schließlich 18.30 Uhr, aber der freundliche Mitarbeiter nahm sich echt Zeit für mich las den Speicher aus undfand aber nichts . Nach Löschen des fehlerspeichers und einer Probefahrt versicherte er mir ein komplettes Stehenbleiben des Autos schließe er aus. Ich sollte lediglich in den Bergen mit der Motordrehzahl behutsam umgehen und die Kupplung schonen.
Er meinte durch das Motortuning würde diese extrem beim Sprintshift beansprucht.
Bin dann nach HR und wieder zurück. 99% der Berge mit dem Gaspedal gefahren, alles gut. Ein bis Zweimal vergessen den Tempomat am Berg rauszunehmen und der Motor wieder aus .
Liegt das nun an der Kupplung, am Drehmoment durch das Tuning????
Ich bin total ratlos . Hätte doch gern wieder einen x16er Sprinter, mit dem ich beruhigt losfahren kann

[Opa_R]

Hy Heiko
Fehlerspeicher gelöscht ? Was war den gespeichert ??

[ItalienSprinter]

Hy Heiko
Fehlerspeicher gelöscht ? Was war den gespeichert ??

also bestätitgt mein lange gehegter Verdacht nun doch...langwieriges Sprinterfahren ist nur moglich mit regelmäßigem Hausbesuch beim FREUNDLICHEN aber ach so so teurem StammHaus,.....

.....mit SelberÖlwechsel usw...usw..is schon seit einiger Zeit nix mehr wenn Sprinter nicht mehr an den hauseigenen Computertropf kommt....

STIMMTS ODER HAB ICH RECHT OPA....

[benjamin]

hmm, das tönt jetzt vielleicht etwas paranoid...

denke eher, das Schorsch rein faktisch meint, was den im Fehlerspeicher hinterlegt worden ist, um eine Diagnose machen zu können!

Das bei aller Elektronik in den modernen Autos irgendwelche Fehler "vorprogramiert" seinen, um den Fachwerkstätten regelmässige Kundschaft zu bescheren, ist wohl zu weit hergeholt und kann ich auch nicht bestätigen...

Ausserdem ist das Auslesen der Fahlerspeichers nun wirklich keine Hexerei und schon längst keine Exklusivität der Fachwerkstätten mehr...


LG

benjamin

[ItalienSprinter]

hmm, das tönt jetzt vielleicht etwas paranoid...


Ausserdem ist das Auslesen der Fahlerspeichers nun wirklich keine Hexerei und schon längst keine Exklusivität der Fachwerkstätten mehr...


LG

benjamin

also da bin ich mir nich ganz so sicher....
freie Werkstätten haben da schon so ihre Probleme bis ins tiefste Innere heutiger FZ zu sehen................

[Opa_R]

Hy
Benjamin hat schon richtig vermutet , da Heiko ja schrieb der Fehlerspeicher wurde gelöscht.Ergo muß ja was drin gestanden haben.
@ Heiko Meiner hatte letztens auch keine Leistung und hat gequalmt wie ein Trecker Also , fix ma Diagnose angestöpselt und das Sch..... AGR Ventil hat geklemmt

[LackSpezi]

Hallo Schorsch
im Fehlerspeicher stand nach Aussage vom freundlichen Mitarbeiter jedenfalls nix Dickes. Kann dir nun auch garnicht mehr genau sagen was da war(er hatte vergessen einen Ausdruck vom Speicher zu machen). Ich hatte dem guten Mann aber gleich gesagt das eine Softwareoptimierung von Chip4Power gemacht wurde. Daraufhin tippte er gleich auf das Kupplungsproblem, da der Motor nun mehr will als das der Antriebsstrang der dann folgt nicht mehr nach kommt und dadurch dann ein Signal von der Kardanwelle sagt - geht nich . Das sind jetzt mal meine Worte gewesen, er hat sich da fachlich schon besser ausdrücken können. Also wenn mein Baby die Tage keine weiteren Macken zeigt, können wir das ja beim Treffen nochmal diskutieren. Ich habe aber derzeit kein gutes Gefühl mit dem Auto mal eben so weit weg loszufahren . Aber vielleicht hat ja nochjemand eine Idee zu diesem Thema oder hat schon ähnliches erfahren

[LackSpezi]

Achso, übrigens ein Leistungsabfall in dem Sinne is garnicht, der Motor geht wie Hölle - aber wenn es dann so war, einfach aus

[ItalienSprinter]

MERCEDES würde sagen : Kauf dir alle 3 Jahre nen neuen Sprinter und du bist alle deine Sorgen los

[ItalienSprinter]

Bin mal so grob die Rechnungen der letzten 6 1/5 Sprinterjahre durchgegangen....
ist schon heftig was da so alles zusammenkommt...
...Neupreis + Werkstattsaufenthalte-Preise stehen leider nicht in Relation zu den Preisen die man heute noch für den Transport auf der Straße verlangen DARF...
...da ist ja schon der Flieger billiger(anscheinend )

aber die Flieger kommen Ganz sicher nich aus der MERCEDESschmiede

[Lars72]

Während der Entwicklung eines neuen Autos dauert es recht lange, die ganze Software und Elektronik so von allen Fehlern zu befreien, daß alles funktioniert. Ganze Abteilungen arbeiten daran, das Zusammenspiel der unzähligen Steuergeräte fehlerfrei hinzubekommen. Und dann kommt eine kleine Hinterhofwerkstatt daher, dreht an ein paar Datenständen und Parametern, um mehr Leistung zu bekommen. Die kleine Hinterhofwerkstatt hat aber naturgemäß keinen Einblick in die Details (woher denn auch, ist ja nur gehackt?) -> durch das Leistungstuning tauchen an anderer Stelle neue Fehler auf.

Z.B. bei Tempomatbetrieb, siehe oben.

Aber dann den Hersteller dafür verantwortlich zu machen, daß das Auto mit Fremdsoftware irgendwelche Macken hat - das kann ich nicht nachvollziehen.

[LackSpezi]

@Lars
versteh mich bitte nicht falsch, ich suche nach Abhilfe des Fehlers und verurteile nicht die Marke, so wie manch Anderer . Ich habe den Sprinter aus eigener Überzeugung angeschafft und nicht aus Jux und Dallerei. Mir war durchaus klar, das das Chippen etwaige Schwierigkeiten bringen könnte . Wenn es so einfach gehen würde, kann von mir aus wieder die Orginalsoftware rauf, das geht aber laut Aussage des in Hof nicht so einfach. Das Tuning hat lediglich mehr Kraft gebracht, die man aber nicht wirklich braucht. Im letzten Jahr Kroatien - Fahrt war ich ohne das Chiptuning genauso gut unterwegs
Naja werden sehen wie sich die Sache entwickelt

[Lars72]

Die wahre Ursache könnte da wohl nur ein Spezialist rausfinden, der sich in den Bus hängt und die Steuergeräte belauscht. Das wird aber kaum einer außerhalb vom Daimler beherrschen, da die nur dort die Details kennen.

Dir bleibt wohl nur: Tempomat aus lassen oder Originalsoftware aufspielen.

[Opa_R]

Hy Heiko
Meiner ist ja auch gechippt , er soll ca 180 PS haben und bis jetzt hatte ich in der Richtung noch nie Probleme.Ich könnte mir aber denken das dein Tuning zu "scharf" ist und er eine Art "Notaus" gemacht hat , durch zuviel Ladedruck.Das hatte ich schon mal bei einem Viano.Da war der Chip falsch programiert und hat ihm fast 4bar Ladedruck draufgeschaufelt.Bei solch Extremwerten macht das Steuergerät als Schutzfunktion "Notaus"

[LackSpezi]

Hy Schorsch
ich glaube wir bringen die Sache so langsam auf den Punkt Der in Hof hat glaube irgendetwas von Ladedruck im Fehlerspeicher gefunden Es tritt ja auch nur auf wenn man auf Vollpower fahren will.
Denkst du denn es gibt eine Möglichkeit diese Manko zu beheben, vielleicht Orginalsoftware wieder aufspielen Geht das so einfach