324 jetzt mit Flüssiggas LPG
Re: 324 jetzt mit Flüssiggas LPG
@rennsprrinter: wieviel sind eine Reifen größer?
Sprinter: 224 (6.2010, jetzt auch mit Flüssiggas (also 226LGT mit sicher über 260PS)), Crafter ÜLR (3.2006, 163PS), letztere steht zum Verkauf weil ich einen neuen 324 (auch wieder mit LPG Umbau) extralang will.
Re: 324 jetzt mit Flüssiggas LPG
Ich Spiel zwar viel mit dem Schalthebel, das ist mir aber noch nicht aufgefallen.Rennsprinter hat geschrieben:Machmamal den Schalthebel kurz nach rechts antippen, dann hat er Freilauf
Sprinter: 224 (6.2010, jetzt auch mit Flüssiggas (also 226LGT mit sicher über 260PS)), Crafter ÜLR (3.2006, 163PS), letztere steht zum Verkauf weil ich einen neuen 324 (auch wieder mit LPG Umbau) extralang will.
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Re: 324 jetzt mit Flüssiggas LPG
6,5%ron hat geschrieben:@rennsprrinter: wieviel sind eine Reifen größer?
Sprinter - was sonst ?
Re: 324 jetzt mit Flüssiggas LPG
Was wäre eigentlich der Unterschied wenn ein solcher Sprinter statt im 5.Gang 160kmh läuft oder bei wesentlich länger Übersetzung bei gleicher Drehzahl im Vierten?
Ich sehe keinen in meinem Fall.
Wie schon geschrieben Gas kommt im Frühjahr.
Habe gestern gesehen, dass eine Tankstelle zw.Salzburg und Rosenheim liegt.
Am Weg nach Italien gibt's auch in Tirol ein paar.
Und noch was: Ich hab gehört, dass man sich einen Flüssiggastank in den Garten stellen lassen kann.
Wien bei einem Einfamilienhaus. Da kommt der Flaga mit x tausend Liter.
Hat das schon wer gemacht?
Ron
Ich sehe keinen in meinem Fall.
Wie schon geschrieben Gas kommt im Frühjahr.
Habe gestern gesehen, dass eine Tankstelle zw.Salzburg und Rosenheim liegt.
Am Weg nach Italien gibt's auch in Tirol ein paar.
Und noch was: Ich hab gehört, dass man sich einen Flüssiggastank in den Garten stellen lassen kann.
Wien bei einem Einfamilienhaus. Da kommt der Flaga mit x tausend Liter.
Hat das schon wer gemacht?
Ron
Sprinter: 224 (6.2010, jetzt auch mit Flüssiggas (also 226LGT mit sicher über 260PS)), Crafter ÜLR (3.2006, 163PS), letztere steht zum Verkauf weil ich einen neuen 324 (auch wieder mit LPG Umbau) extralang will.
Re: 324 jetzt mit Flüssiggas LPG
Ich hab alles mögliche probiert, aber ein Freilauf kommt da nicht.ron hat geschrieben:Ich Spiel zwar viel mit dem Schalthebel, das ist mir aber noch nicht aufgefallen.Rennsprinter hat geschrieben:Machmamal den Schalthebel kurz nach rechts antippen, dann hat er Freilauf
Sprinter: 224 (6.2010, jetzt auch mit Flüssiggas (also 226LGT mit sicher über 260PS)), Crafter ÜLR (3.2006, 163PS), letztere steht zum Verkauf weil ich einen neuen 324 (auch wieder mit LPG Umbau) extralang will.
Re: 324 jetzt mit Flüssiggas LPG
Jetzt haben die mir doch glatt eine LPG Tankstelle vor die Haustüre gebaut.
Im Ernst ist genau einen Kilometer weg von mir und direkt an der neuen Schnellstraße nach Linz (eni Tankstelle in Steyr/Dietach am Heuberg)
Der Liter kostet 0,79 Euro.
Jetzt mach ich aber schnell den Termin aus.
ron

Im Ernst ist genau einen Kilometer weg von mir und direkt an der neuen Schnellstraße nach Linz (eni Tankstelle in Steyr/Dietach am Heuberg)
Der Liter kostet 0,79 Euro.
Jetzt mach ich aber schnell den Termin aus.
ron
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Re: 324 jetzt mit Flüssiggas LPG
Ihr habt doch mehrere LPG Tankstellen in Ö !!! Habe schon selbst dort getankt als ich von Italien nach Deutschland gefahren bin.
http://www.fluessiggas.eu/tankstellen.php
http://www.fluessiggas.eu/tankstellen.php
Sprinter - was sonst ?
Re: 324 jetzt mit Flüssiggas LPG
Die meisten sind in Tirol.
Die neue ist sogar schon eingezeichnet:
ENI Tankstelle
Ennserstraße 152
4407 Dietach
Oberösterreich
Die neue ist sogar schon eingezeichnet:
ENI Tankstelle
Ennserstraße 152
4407 Dietach
Oberösterreich
Sprinter: 224 (6.2010, jetzt auch mit Flüssiggas (also 226LGT mit sicher über 260PS)), Crafter ÜLR (3.2006, 163PS), letztere steht zum Verkauf weil ich einen neuen 324 (auch wieder mit LPG Umbau) extralang will.
Re: 324 jetzt mit Flüssiggas LPG
Blöde Frage:
Habt Ihr alle die Anlagen in Holland einbauen lassen?
Oder hat das ein Vialle Vertragspartner in Deutschland gemacht?
Hat wer eine Ahnung was es für Voraussetzungen gibt wenn man solche LPG Gasanlagen in ein Fahrzeug einbaut?
ron
Habt Ihr alle die Anlagen in Holland einbauen lassen?
Oder hat das ein Vialle Vertragspartner in Deutschland gemacht?
Hat wer eine Ahnung was es für Voraussetzungen gibt wenn man solche LPG Gasanlagen in ein Fahrzeug einbaut?
ron
Sprinter: 224 (6.2010, jetzt auch mit Flüssiggas (also 226LGT mit sicher über 260PS)), Crafter ÜLR (3.2006, 163PS), letztere steht zum Verkauf weil ich einen neuen 324 (auch wieder mit LPG Umbau) extralang will.
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Re: 324 jetzt mit Flüssiggas LPG
Soweit ich weis, bin ich der einziger, der eine Vialle im Sprinter eingebaut hat. Schau mal auf die HP von Vialle, dort findest du die Einbaustützpunkte.sonst solltest du auf einen möglichst großen Tank achten, mind 130l Brutto.
Sprinter - was sonst ?
Re: 324 jetzt mit Flüssiggas LPG
Hy
Und schon mal mit Sparen anfangen , um die durchgebrannten Ventilsitze neu machen lassen zukönnen
Leider schon zweimal erlebt

Und schon mal mit Sparen anfangen , um die durchgebrannten Ventilsitze neu machen lassen zukönnen


Liebe grüße Renate und Schorsch 
Alle Angaben ohne Gewähr
Vita : 307 D Bj 78 , 209 D Bj 88, 312 D Bj 97 , 316 CDI Bj 01, 318 CDI Bj 07, 319 CDI Limited Edition Bj 15 , 316 CDI BJ 19

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Re: 324 jetzt mit Flüssiggas LPG
Opa_R hat geschrieben:Hy![]()
Und schon mal mit Sparen anfangen , um die durchgebrannten Ventilsitze neu machen lassen zukönnenLeider schon zweimal erlebt
![]()
Das ist für mich der einzige Grund, der gegen Gas spricht und mich von einem Kauf abhält.
..........für Vollgasorgien leider nicht geeignet.



Viele Grüsse,
Arne
209 aus Überzeugung
Re: 324 jetzt mit Flüssiggas LPG
Hy CheffeArne hat geschrieben:Opa_R hat geschrieben:Hy![]()
Und schon mal mit Sparen anfangen , um die durchgebrannten Ventilsitze neu machen lassen zukönnenLeider schon zweimal erlebt
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Das ist für mich der einzige Grund, der gegen Gas spricht und mich von einem Kauf abhält.
..........für Vollgasorgien leider nicht geeignet.![]()
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Viele Grüsse,
Arne

Auf die Dauer hilft nur Diesel Power

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Re: 324 jetzt mit Flüssiggas LPG
Das kann aber bei von Vialle freigegebener Anlage nicht passieren, weil da echte Profis am Werk sind, und Bauart bedingt, können die Einbauer kaum was falsch machen. Bei den Verdampferanlagen, kann jeder die Werte selbst einstellend dann kommt halt zu Motorschäden, weil die Anlage halt falsch eingestellt war. Meine Anlage funktioniert seit über 100tkm einwandfrei und bei mir gibt es nur zwei Pedalgasstellungen (0 und durch) 
ich würde mich wieder für einen Benziner entscheiden!!!

ich würde mich wieder für einen Benziner entscheiden!!!
Sprinter - was sonst ?
Re: 324 jetzt mit Flüssiggas LPG
Ich hab gestern schon bei zwei Firmen in Bayern angefragt.
Erste Anfrage: da gibt es nur 67 Liter Tanks. Ich hab auf das Forum verwiesen. Kann je ned so schwierig sein 130Liter einzubauen.
(@rennsprinter: Hast Du eine Bezeichnung?)
Zweite Frage: Warum hat den der M272 Motor nur 190KW? Soll doch 200 haben. - Vielleicht falsch übernommen.
Bei Mercedes verbauen sie auch irgendwas um 200,- Euro. "streuvale", oder "streublech" oder so. ich habs mir nicht gemerkt. Soll eine Ventilschutz sein.
Egal Angebot kommt am Montag. Da stehts drauf. Preis ist was bei 2500/2700,- excl.
Würde sich bei mir mit ca 43000km rechnen.
Bei uns wird das mit der Eintragung nicht so leicht sein: ich brauche eine Sachverständigen, und mit dem Gutachten und Euren TÜV muss ich mein Fahrzeug komplett neu typisieren.
egal. das schaff ich schon.
ron
Erste Anfrage: da gibt es nur 67 Liter Tanks. Ich hab auf das Forum verwiesen. Kann je ned so schwierig sein 130Liter einzubauen.
(@rennsprinter: Hast Du eine Bezeichnung?)
Zweite Frage: Warum hat den der M272 Motor nur 190KW? Soll doch 200 haben. - Vielleicht falsch übernommen.
Bei Mercedes verbauen sie auch irgendwas um 200,- Euro. "streuvale", oder "streublech" oder so. ich habs mir nicht gemerkt. Soll eine Ventilschutz sein.
Egal Angebot kommt am Montag. Da stehts drauf. Preis ist was bei 2500/2700,- excl.
Würde sich bei mir mit ca 43000km rechnen.
Bei uns wird das mit der Eintragung nicht so leicht sein: ich brauche eine Sachverständigen, und mit dem Gutachten und Euren TÜV muss ich mein Fahrzeug komplett neu typisieren.
egal. das schaff ich schon.
ron
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