mein Sprinter hat manchmal die Eigenheit, das er nach einem Lastwechsel von Nulllast auf Last anfängt zu stottern. Als würde der Motor kein Sprit mehr bekommen, bzw. wie wenn man ein Auto mit der Kupplung beim losfahren abwürgen würde.(Manchmal fährt er dann auch sehr hart an )
Er hat aber nach kurzer Erholphase, gleich wieder Leistung.
Nach Rücksprache bei meinem
, meinte er es kommt sehr warscheinlich vom Automatikgetriebe, dass dort irgendwelche Düsen bzw. Filter zugesetzt seien.Und wir es mit einem Automatikölwechsel versuchen sollten.Was ist eure Meinung dazu, kann es wirklich vom Getriebe kommen,könnte es auch ein Motorsache sein ?
Habt ihr ähnlich Erfahrungen gemacht ?
Eigentlich wäre der 1.Automatikölwechsel erst beim 2. KD dran bei ca 100tkm, aber ich muss erst zum 1.KD bei 50tkm, also in ca.600km.
Leider ist der Fehler nicht reproduzierbar, sondern kommt spontan mal, somit kann ich es dem
nicht vorführen . Danke für eure Antworten
Grüße BikeAlex
