Steuerkette und Dachträger
Steuerkette und Dachträger
Hallo, nach 15 Jahren VW LT habe ich nun Fahrzeug und Forum gewechselt. Von meinem neuen 313 bin ich bis jetzt begeistert. Habe aber erstmal zwei Fragen:
1. Muss man die Steuerkette wirklich nicht tauschen (oder einen Steuerkettenspanner)?
2. Ich benötige einen Dachträger für das Serienhochdach. Bei mir sind noch Heki-Fenster und ein Solarmodul montiert. Kennt jemand einen Lieferanten für einen soliden Träger, der so hoch ist (verstellbar?), dass meine Boote nicht auf den Fenstern scheuern? Und wie bringe ich dann meine Markise wieder an? Der einzige Adapter, den ich bisher gefunden habe, wird auf dem Querträger angebracht. Das ist mir dann zu hoch. Gibt es das vielleicht auch für die Stützen?
Einen freundlichen Gruß
Mathias
1. Muss man die Steuerkette wirklich nicht tauschen (oder einen Steuerkettenspanner)?
2. Ich benötige einen Dachträger für das Serienhochdach. Bei mir sind noch Heki-Fenster und ein Solarmodul montiert. Kennt jemand einen Lieferanten für einen soliden Träger, der so hoch ist (verstellbar?), dass meine Boote nicht auf den Fenstern scheuern? Und wie bringe ich dann meine Markise wieder an? Der einzige Adapter, den ich bisher gefunden habe, wird auf dem Querträger angebracht. Das ist mir dann zu hoch. Gibt es das vielleicht auch für die Stützen?
Einen freundlichen Gruß
Mathias
313cdi miho, 2004, Eigenausbau, Heckbett
Re: Steuerkette und Dachträger
Moin,
Willkommen im Forum.
Es gibt Markisen - Halter die Du direkt an den Dachgepäckträger schrauben kannst. Benutze dafür die Suchfunktion.
Es wäre hilfreich wenn du dein Auto kurz beschreiben könntest. Baujahr Größe usw. Modellbezeichnung.
Siehe bei mir die Fußzeile.
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Es gibt Markisen - Halter die Du direkt an den Dachgepäckträger schrauben kannst. Benutze dafür die Suchfunktion.
Es wäre hilfreich wenn du dein Auto kurz beschreiben könntest. Baujahr Größe usw. Modellbezeichnung.
Siehe bei mir die Fußzeile.
Gruß Frank
Ein Leben ohne Sprinter ist möglich, aber sinnlos.!
99 % iger, Seit 1996 mit Sprintern unterwegs!
319 CDI Edition20 Bj.10/2015 Mitlhoda .
Sprintertreffen 2010-11-12-13-15-16-17-18-19
Wer flauschiges Fell hat, ist klar im Vorteil.
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Re: Steuerkette und Dachträger
Vielen Dank schon mal. Meiner ist ein 902.6. Also gar kein 313, sondern 213, wenn ich das richtig sehe. EZ. 2004, 5Gang.
313cdi miho, 2004, Eigenausbau, Heckbett
Re: Steuerkette und Dachträger
Ach ja,
für VW Fahrer nicht zu glauben aber die Steuerkette muss man normalerweise nicht tauschen. Es sei denn es liegt eine besonderer Umstand vor.
für VW Fahrer nicht zu glauben aber die Steuerkette muss man normalerweise nicht tauschen. Es sei denn es liegt eine besonderer Umstand vor.
Gruß Frank
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319 CDI Edition20 Bj.10/2015 Mitlhoda .
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Wer flauschiges Fell hat, ist klar im Vorteil.
Re: Steuerkette und Dachträger
Das ist ja himmlisch. Ganz neues Gefühl, wenn man diesen Riemen nicht mehr hat. Spart mir dann ja ne Menge Geld. Knn man als VW-Fahrer wirklich kaum glauben.
313cdi miho, 2004, Eigenausbau, Heckbett
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Gelöschter User
Re: Steuerkette und Dachträger
Hallo Mathias,
ich kann dir das Trägersystem von Heinz Zölzer raten. Ich fahre nun seit 18 Jahren die Zölzer-Träger auf verschiedenen Fahrzeugen und würde niemals wieder etwas anderes wollen. Im allgemeinen überleben die Träger meist mehrere Fahrzeuge, ich habe noch nie von einem Fahrzeug gehört, welches den Träger überlebt hätte.
Der gewünschte Träger läßt sich problemlos aus den einzelnen Komponenten kombinieren. Solltest du eventuell ein Teil in einer Abmessung benötigen, welche so nicht angeboten wird, einfach mal die Leute dort kontaktieren, die sind sehr freundlich und versuchen alles zu ermöglichen.
Auf den ersten Blick erscheinen die Teile von Zölzer zwar als reichlich teuer, bei genauerem hinsehen sollte man aber erkennen, dass sie ihrem Preis wert sind. Vergleicht man die Holme zum Beispiel mit Maytec-Profilen, kommt man auf den gleichen Preis. Am teuersten erscheinen zum Beispiel die Trägerfüße, aber wenn man bedenkt, dass es sich dabei noch um echte Handarbeit handelt, geht der Preis auch in Ordnung.
Ich habe einen solchen Träger auf meinem LT mit Serienhochdach. Durch das Angebot von verschiedenen Höhen für die Trägerfüße, hast du nahezu freie Wahl, wieviel der Träger über dem Dach sein soll.
Meine Markise habe ich an zwei Trägerfüße geschraubt. Einen dritten Adapter habe ich an der Regenrinne des Fahrzeugs befestigt, wobei allerdings ein wenig mit Abstandsbolzen gearbeitet werden mußte. Zwischen Dach und Markise ist nun zwar ein kleiner Spalt vorhanden, aber dafür habe ich eine Schwimmnudel dabei, die bei Bedarf leicht dazwischen geklemmt wird.
Viele Grüße
Boldtimore
ich kann dir das Trägersystem von Heinz Zölzer raten. Ich fahre nun seit 18 Jahren die Zölzer-Träger auf verschiedenen Fahrzeugen und würde niemals wieder etwas anderes wollen. Im allgemeinen überleben die Träger meist mehrere Fahrzeuge, ich habe noch nie von einem Fahrzeug gehört, welches den Träger überlebt hätte.
Der gewünschte Träger läßt sich problemlos aus den einzelnen Komponenten kombinieren. Solltest du eventuell ein Teil in einer Abmessung benötigen, welche so nicht angeboten wird, einfach mal die Leute dort kontaktieren, die sind sehr freundlich und versuchen alles zu ermöglichen.
Auf den ersten Blick erscheinen die Teile von Zölzer zwar als reichlich teuer, bei genauerem hinsehen sollte man aber erkennen, dass sie ihrem Preis wert sind. Vergleicht man die Holme zum Beispiel mit Maytec-Profilen, kommt man auf den gleichen Preis. Am teuersten erscheinen zum Beispiel die Trägerfüße, aber wenn man bedenkt, dass es sich dabei noch um echte Handarbeit handelt, geht der Preis auch in Ordnung.
Ich habe einen solchen Träger auf meinem LT mit Serienhochdach. Durch das Angebot von verschiedenen Höhen für die Trägerfüße, hast du nahezu freie Wahl, wieviel der Träger über dem Dach sein soll.
Meine Markise habe ich an zwei Trägerfüße geschraubt. Einen dritten Adapter habe ich an der Regenrinne des Fahrzeugs befestigt, wobei allerdings ein wenig mit Abstandsbolzen gearbeitet werden mußte. Zwischen Dach und Markise ist nun zwar ein kleiner Spalt vorhanden, aber dafür habe ich eine Schwimmnudel dabei, die bei Bedarf leicht dazwischen geklemmt wird.
Viele Grüße
Boldtimore
Re: Steuerkette und Dachträger
Hallo Boldtimore,
vielen Dank für die ausführlichen Tipps. Ich werde mich mal schlau machen, mit welchen Teilen ich meine Dachbastelarbeiten hinbekommen würde. Da ich bis zum nächsten Sommer Zeit habe, wird mir mit deinen Hinweisen hoffentlich eine ansehnlliche und stabile Lösung gelingen. Wäre ja gelacht, wenn man nicht zwei Kajaks und eine Markise aufs/ans Dach bekäme.
Viele Grüße
Mathias
vielen Dank für die ausführlichen Tipps. Ich werde mich mal schlau machen, mit welchen Teilen ich meine Dachbastelarbeiten hinbekommen würde. Da ich bis zum nächsten Sommer Zeit habe, wird mir mit deinen Hinweisen hoffentlich eine ansehnlliche und stabile Lösung gelingen. Wäre ja gelacht, wenn man nicht zwei Kajaks und eine Markise aufs/ans Dach bekäme.
Viele Grüße
Mathias
313cdi miho, 2004, Eigenausbau, Heckbett
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Gelöschter User
Re: Steuerkette und Dachträger
Hallo Mathias,
ich kann dir aus Erfahrung bestätigen, dass auch 7 (sieben) Wildwasserboote draufgehen. Sechs hochkant nebeneinander und das siebte oden drauf. Bei einer zugelassenen Dachlast von 150kg dürfte man sich dann an der Grenze bewegen, Der Träger hat da noch keine Probleme mit.
Viele Grüße
Boldtimore
ich kann dir aus Erfahrung bestätigen, dass auch 7 (sieben) Wildwasserboote draufgehen. Sechs hochkant nebeneinander und das siebte oden drauf. Bei einer zugelassenen Dachlast von 150kg dürfte man sich dann an der Grenze bewegen, Der Träger hat da noch keine Probleme mit.
Viele Grüße
Boldtimore









