Tachowellensignal Tempomat

[freigeist]

Hallo Zusammen !

Seit 2012 bin ich im Besitz eines Spinter "James Cook" T1n, 314 Benziner.

Nachdem ich mich schon länger hier im Forum informiere und viele Tipps aufgeschnappt habe,möchte ich jetzt
mal meine erste Frage stellen.

Für die Montage eines Tempomaten benötige ich die Stecker bzw. Kabelbelegung
hinter dem Kombiinstrument,zum abgreifen eines Tochwellensignales.
Kann mir jemand weiter helfen

Danke und Grüße
freigeist

[Idefix104]

Hallo

der Signalgeber ist hinten am Getriebe montiert (mit einer 6er Schraube 10er Schlüssel) und ist weiß...
Der Signaleingang ist im Instrument Stecker 1 Pin 2 müsste ein weißes Kabel sein...
Einfach ein Osziloskop dran und schauen ob ein Signal kommt

Gruß

[Dr_Indy]

Hallo,

ich glaube das Kabel war blau-weiß....Un wenn ich mich richtig erinnere ist es das unter dem blauen Pinnöpel, der ziemlich mittig zu sehen ist.

Nachmessen mit Oszi ist auf jeden Fall hilfreich, ich habe dazu meine Karre hinten aufgebockt und im 4. Gang im Leerlauf drehen lassen.

Die Frequenz des Signals ändert sich dann mit der Drehzahl.


Gruß,
Christian

[freigeist]

Hallo !

Da ich kein blau/weißes Kabel anliegen habe habe ich heute beim
Sternehändler nachgefragt.
Lt. deren Plan Kabel blau/weiß an Stecker 1, Pin 9.
Bei mir ist das Kabel an Pin 9 blau/schwarz.
Entscheidend ist sicherlich die Pin-belegung.

Danke und Grüße !

[freigeist]

Hallo zusammen !

So,heute Probefahrt mit dem neuen MS 50 Tempomat.
Da er das Tachosignal nicht erkannte mußte ich die Schlaufe durchtrennen.
Danach erkannte er das Signal,aber ein Problem tauchte auf

Der Tempomat läßt sich nur bis ca. 90 km/h hochfahren,dann ist Schluß.
Ist die Frequenz von Tachosignal höher und wenn ja kann man die Frequenz teilen bzw. reduzieren

Alternativ bleibt ja nur die Montage an der Kardanwelle mit Magneten,aber ich wollte eigentlich keine
Löcher für die Hallterung in den Unterboden bohren.

Hat vielleicht einer einen Lösungsvorschlag ?

Danke und Grüße
freigeist

[Dr_Indy]

Nabend.

Ist vielleicht das Servo schon auf Anschlag und gibt garkein Vollgas?

Gruß,
Christian

[freigeist]

Hallo !

Den Gedanken hatte ich auch.
Seilzugklemme kürzer eingestellt,so das er schon erhöhtes Standgas hatte.
Nach Probefahrt gleiches Ergebnis.
Der Arbeitsweg des Servos von ca 4,0cm reicht von Standgas bis Vollgas aus.

Grüße
freigeist

[Dr_Indy]

Unterdruckkreis hat ein Leck und deswegen gibts zu wenig Power?

Kleiner Test: Die höchstmögliche Geschwindigkeit mit Tempomat fahren, dann die Handbremse leicht ziehen und hören, ob der Motor mehr Gas bekommt, bzw. mit dem Fuß fühlen, ob das Pedal runtergeht.

Gruß,
Christian

[freigeist]

Hallo !

Jetzt habe ich das Geschwindigskeitssignal von der Kardanwelle
genommen.
Läuft jetzt besser,mußte jedoch mehr Magnete anbauen.
Hoffentlich halten die Magnete,denn die Befestigung mit
Kabelbinder ist nicht gerade sehr Vertrauenserweckend .

Danke und Grüße
freigeist