Radio - Dauerplus?

[zedreipeoh]

Moinsen,
bin ganz neu hier - also denne....
Habe vor kurzen einen zum Womo ausgebauten Sprinter
CDI 208 Bj. 2001 erworben. Bin nun dabei ein anderes Radio
einzubauen und mußte feststellen das an dem verbauten DIN
Anschluß kein "Dauerplus 12V" vorhanden ist. Wo ist denn da
die naheliegenste Möglichkeit Dauerplus zu finden und anzuschliessen,
ohne gleich das ganze Armarturnebrett zerlegen zu müssen?
Freue mich auf eure erfahren Antworten ! LG

[Crafter277]

In meinem Crafter liegen 12 V am Radio an, wenn die Zündung eingeschaltet ist und der Motor läuft. Und es liegen nach dem die Zündung ausgeschaltet ist noch für 30 Minuten 12V am Radio an. Hoffe es bringt dich weiter.

Gruß Wolfgang

[Hans]

http://www.sprinter-forum.de/viewtopic. ... us#p152524

http://www.sprinter-forum.de/viewtopic. ... us#p152654

[zedreipeoh]

Moinsen, Danke für die Infos. Allerdings hilft mir das nicht weiter, denn ich habe alle Anschlusspins des Din-Steckers (für die Spannungsversorgung) gemessen und es definitiv kein Dauerplus vorhanden. Ich bin übrigens vom Fach. (Techniker Energie-Elektronik).

[Crafter277]

Ich würde ohne lang rum zu machen einfach eine neue Leitung zum Sicherungskasten legen und fertig

Gruß Wolfgang

[zedreipeoh]

@ zedreipoeh

Bitte nicht doppelt posten, habe den gleichnamigen Thread in der anderen Forumsrubrik gelöscht !

[zedreipeoh]

Ich würde ohne lang rum zu machen einfach eine neue Leitung zum Sicherungskasten legen und fertig

Gruß Wolfgang

Ja werde ich dann auch so machen!

[Twisty]

Miss dann auch mal den Stromverbrauch bei AUSGESCHALTETEM Radio. Hatte auch mal die Idee, weils komfortabler ist. Nur hat der Radio dann 130mA gesaugt

[zedreipeoh]

Ich würde ohne lang rum zu machen einfach eine neue Leitung zum Sicherungskasten legen und fertig

Gruß Wolfgang

Ja werde ich dann auch so machen!

Habe heute ein Kabel vom Radio zum Sicherungskasten verlegt. Wie bekomme ich denn den Sicherungskasten
unter dem Lenkrad abmontiert. Die obere Schrauben läßt sich etwas hin und herdrehen, aber es lässt sich nichts
öffnen (?). Die untere Mutter sollte man vermutlich erst lösen, wenn man die rote, dort verlegte
Ader (12V) Spannungslos macht (vermutlich direkt an der Batterie angeschlossen?).
Was meint ihr dazu?