Hat der Sprinter die gleichen Abgasprobleme wie VW ????

[schenze]

Hab ich gerade gelesen............ hoffentlich werde ich nicht gleich vom Freundlichen verklagt !!!!

http://www.welt.de/wirtschaft/article14 ... rvoes.html

[Crafter277]

Eine paar Überlegung dazu:
Über Jahre (Jahrzente) wurden vom TÜV / Dekra usw. https://de.wikipedia.org/wiki/T%C3%9CV die Abgas immer am Auspuff gemessen.
Mir stellt sich die Frage, welche - Mafia - die Anweisung heraus gebracht hat ( und dafür verantworlich ist) das der TÜV / Dekra usw. die Abgase der Fahrzeuge an der OBD Steckdose im Fahrzeug zu messen hat
Aus meiner Sicht, steckt der Automobilhersteller, der Staat und die beauftragten Prüforganisatoren doch unter einer Decke.

Gruß Wolfgang

[Kühltaxi]

Die Sache mit der Testzyklenerkennung gibt's schon fast dreißig Jahre, das erste Auto wo sowas festgestellt wurde war damals der Toyota Carina mit Magermix und G-Kat, eigentlich zwei unvereinbare Sachen. Daß das jetzt plötzlich so ein Skandal ist und so ein Trara drum gemacht wird hat die Autoindustrie VW zu verdanken die groß mit Umwelt geworben haben und da hat dann mal einer von denen die sonst alle Augen fest zudrücken etwas geblinzelt. Besser wäre es gewesen als gesamte Autoindustrie mit den Staaten (USA, EU usw.) mal Tacheles zu reden von wegen was sinnvoll und was unsinnig ist, und dann gemeinsam realistische Normen machen die so motorschädlichen Blödsinn wie AGR und DPF nicht brauchen.

[jense]

Hab ich gerade gelesen............ hoffentlich werde ich nicht gleich vom Freundlichen verklagt !!!!

http://www.welt.de/wirtschaft/article14 ... rvoes.html

Eher nicht, bei dem Update geht es darum, dass die Autos gar nicht mit der Software von der Prüfern kommunizierten können

http://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/v ... ml?GEPC=s5

[Reisender]

Ich stimme Kühltaxi zu. Nur: was kommt raus, wenn man mit Politikern diskutiert, die von Tuten und Blasen keine Ahnung haben, siehe unser neuer "Atomkomissar". Wo der hintritt, da war nie was und wird nie was sein, außer Geld für ihn.
Andererseits, wenn die Autoindustrie von sich aus verspricht, dass die Abgase "umweltfreundlich" sind, ist das ein Widerspruch in sich. Keiner kann hobeln ohne Späne.

[gonzlav]

Hallo,
alle Dieselbauer kochen doch mit dem gleichen Wasser.
Solange die Chinesen die Umwelt total verpesten kann doch ein "Reinheitsgebot" für Europa nichts bringen, denn Luft zirkuliert global.
Ich werde nächste Woche zu VW fahren und fragen was nun ein neuer Crafter kostet.
Gruß Gonzo

[Vagabundo]

Eine paar Überlegung dazu:
Über Jahre (Jahrzente) wurden vom TÜV / Dekra usw. https://de.wikipedia.org/wiki/T%C3%9CV die Abgas immer am Auspuff gemessen.
Mir stellt sich die Frage, welche - Mafia - die Anweisung heraus gebracht hat ( und dafür verantworlich ist) das der TÜV / Dekra usw. die Abgase der Fahrzeuge an der OBD Steckdose im Fahrzeug zu messen hat
Aus meiner Sicht, steckt der Automobilhersteller, der Staat und die beauftragten Prüforganisatoren doch unter einer Decke.

Gruß Wolfgang

Soweit mir bekannt kam die Auslesung der Abgaswerte über OBD aus den USA. Eines ist auch klar, die Amerikaner sind keine Diesel Fans Da kann und darf man weiter spekulieren. Interessant dürfte auch sein, welche Rolle Bosch und weitere Zulieferer gespielt haben.

Als ich mich mit meinem "Freundlichen" über Euro 6 unterhalten habe erhielt ich folgende Antwort. Die Automobilindustrie wollte die Einführung über eine unbeherschbare Abgastechnik nicht sondern man bot an dafür den Spritverbrauch zu senken. Das Ergebnis ist bekannt. Auch darüber kann man trefflich spekulieren welche Mafia ( Lobby ) wie und wo am Werk war

Gruß Vagabundo

[Crafter277]

http://www.n-tv.de/wirtschaft/Daimler-r ... 19341.html

Ich bin mal gespannt was und wo die etwas an den Fahrzeugen verändern.
Ich würde, wie gehabt mein Fahrzeug in die Werkstatt bringen und keinen mm vom Fahrzeug weichen. Auch würde ich vorab beim Fahren mal prüfen bei welcher Drehzahl der Motor vor und nach dem - ruschrauben - abregelt und ob bei vergleichbarer Strecke noch die gleiche Leistung vorhanden ist.

Gruß Wolfgang

[Kühltaxi]

Die Automobilindustrie wollte die Einführung über eine unbeherschbare Abgastechnik nicht sondern man bot an dafür den Spritverbrauch zu senken. Das Ergebnis ist bekannt. Auch darüber kann man trefflich spekulieren welche Mafia ( Lobby ) wie und wo am Werk war

Tja die hätten was früher intervenieren sollen als so abartige Sachen wie die AGR (dem Motor seine eigene Sch.... zu fressen geben) erstmals zur Debatte standen.

[bikeraper]

Lt. DER SPIEGEL halten lediglich BMW und Mercedes die geforderten Werte im realen Betrieb ein. You get what you pay for. Mercedes ist teuer aber taugt.

[gonzlav]

Hallo,
kühltaxi hat mit seinem Beitrag wohl erkennen lassen das alle bescheißen.
Was man als positiv erkennen sollte ist, das VW die Welt ca. 8 Jahre beschissen hat, ohne das es irgend ein Arsch bemerkt hat.
AUCH DAS IST DEUTSCHE INGINGEURSKUNST .
VW muss weiterleben, es ist einer der Motoren Deutschlands.
Gruß Gonzo

[KTM]

Hallo,
kühltaxi hat mit seinem Beitrag wohl erkennen lassen das alle bescheißen.
Was man als positiv erkennen sollte ist, das VW die Welt ca. 8 Jahre beschissen hat, ohne das es irgend ein Arsch bemerkt hat.
AUCH DAS IST DEUTSCHE INGINGEURSKUNST .
VW muss weiterleben, es ist einer der Motoren Deutschlands.
Gruß Gonzo

DAS ist ja wohl das geilste Statement was ich seit langem gelesen habe
Allerdings hat mir ein Spezialist mit ner Autowerkstatt vor kurzem gesteckt: Kauf Dir nur keinen VW.....das sind gerade seine besten Kunden....Motorschäden am lfd. Band.....60 tsd......dann wieder bei 120tsd.....gleicher Kunde....
Seiner Meinung nach baut Mercedes grad mit das Beste am Markt.
Aber meiner Meinung nach ist der Sprinter auch nur n Lieferwagen

[Lord]

1mil Fahrzeuge bei Daimler.

http://www.tagesschau.de/wirtschaft/daimler-131.html

[Vanagaudi]

Ein paar der wichtigen Stichpunkte aus der Meldung:

In der Affäre geht es bei Daimler um Autos und Kleintransporter mit den Motoren OM 642 und OM 651, sie sind in vielen Mercedes-Klassen eingebaut. Sie sollen laut Stuttgarter Staatsanwaltschaft eine unzulässige Abschalteinrichtung enthalten.

Insgesamt seien bei rund 50.000 Fahrzeugen der V-Klasse "freiwillige Servicemaßnahmen" durchgeführt und außerdem ein Software-Update auf Fahrzeuge der Kompaktklassen aufgespielt worden.

[Nightliner]

Jaja, was sagen eigentlich jetzt diejenigen die sich über VW so das Maul zerrissen haben
Zum Glück arbeite ich nur in einem kleinen Motorenwerk