VW LT 35 2.5 AHD
VW LT 35 2.5 AHD
Hallo,
habe ein echt großes problem.
Fahre einen VW LT 35 2.5 TDI AHD mit 102ps.
Der LT hat keine leistung.
Habe bereits gewechselt.
Turbolader
LMM
N75 Ventil
AGR Gereinigt.
Ansaugbrücke gereinigt.
Ladeluftkühler gereinigt.
Auspuff erneuert.
Kraftstofffilter erneuert.
Unterdruckschläuche alle erneuert.
Ich weiß langsam nicht mehr weiter...
Schaffe mit müh und not noch 80km/h.
Bitte um Hilfe. Danke
habe ein echt großes problem.
Fahre einen VW LT 35 2.5 TDI AHD mit 102ps.
Der LT hat keine leistung.
Habe bereits gewechselt.
Turbolader
LMM
N75 Ventil
AGR Gereinigt.
Ansaugbrücke gereinigt.
Ladeluftkühler gereinigt.
Auspuff erneuert.
Kraftstofffilter erneuert.
Unterdruckschläuche alle erneuert.
Ich weiß langsam nicht mehr weiter...
Schaffe mit müh und not noch 80km/h.
Bitte um Hilfe. Danke
Re: VW LT 35 2.5 AHD
okay, so wie's ausschaut ist ladeluftseitig ziemlich alles gemacht worden, gilt es nun die Kraftstoffzufuhr zu prüfen.
Das einfachste könnte noch sein, dass sich am Gaspedal das Kabel ein bisschen ausgehängt hat (ist so ein Gleitelement, dass sich verschieben lässt).
Mit VCDS kann über Messwertblöcke (welchen weiss ich nicht mehr genau auswendig) die "Last" als Prozentwert angezeigt werden. Wenn du die Last bei eingeschalteter Zündung aber noch stillstehendem Motor anzeigen lässt und bei voll durchgedrücktem Gaspedal nicht 100% erreichst, könnte hier der Fehler liegen.
weitere Ursachen könnten noch (leicht) verstellte Steuerzeiten sein, würde so aber auch recht schwer anspringen.
Danke um Feedback,
LG
Benjamin
Das einfachste könnte noch sein, dass sich am Gaspedal das Kabel ein bisschen ausgehängt hat (ist so ein Gleitelement, dass sich verschieben lässt).
Mit VCDS kann über Messwertblöcke (welchen weiss ich nicht mehr genau auswendig) die "Last" als Prozentwert angezeigt werden. Wenn du die Last bei eingeschalteter Zündung aber noch stillstehendem Motor anzeigen lässt und bei voll durchgedrücktem Gaspedal nicht 100% erreichst, könnte hier der Fehler liegen.
weitere Ursachen könnten noch (leicht) verstellte Steuerzeiten sein, würde so aber auch recht schwer anspringen.
Danke um Feedback,
LG
Benjamin
LT 46 2.8l AGK
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LT 35 2.5l ANJ
LT 46 2.8l AUH
LT 46 2.8l ATA
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LT 35 2,5l AVR
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Re: VW LT 35 2.5 AHD
Hallo,
wie viele km hat er runter? Schon einmal die Kompression geprüft? Könnte sein, dass er auf mehreren Zylindern nicht mehr viel hat, was dann wenig Leistung nach sich zieht. Hatte mal dieses Problem in eime Volvo Kombi, der den VW Motor verbaut hatte.
Grüße
wie viele km hat er runter? Schon einmal die Kompression geprüft? Könnte sein, dass er auf mehreren Zylindern nicht mehr viel hat, was dann wenig Leistung nach sich zieht. Hatte mal dieses Problem in eime Volvo Kombi, der den VW Motor verbaut hatte.
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-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-
1000 Meilen von zu Haus sieht die Welt ganz anders aus..
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-
kajak-sprinter
- Stammgast

- Beiträge: 299
- Registriert: 01 Nov 2004 00:00
Re: VW LT 35 2.5 AHD
Hallo,
falls der Wagen einen Katalysator hat, könnte dieser verstopft/gebrochen sein.
Um das zu testen die Auspuffanlage direkt am Turbolader lösen und Testfahrt durchführen. (Guter Sound...) Wenn er dann wieder zieht, ist irgendwas in der Abgasanlage dicht.
Gruß
falls der Wagen einen Katalysator hat, könnte dieser verstopft/gebrochen sein.
Um das zu testen die Auspuffanlage direkt am Turbolader lösen und Testfahrt durchführen. (Guter Sound...) Wenn er dann wieder zieht, ist irgendwas in der Abgasanlage dicht.
Gruß
Re: VW LT 35 2.5 AHD
Hallo,
der lt hat 180tkm runter.
Hat keinen auspuff mehr dran. Testweiße...keine besserung.
wenn er schlechte kompression hätte würde er ja flüssigkeiten brauchen und/oder schlecht anspringen.
der lt hat 180tkm runter.
Hat keinen auspuff mehr dran. Testweiße...keine besserung.
wenn er schlechte kompression hätte würde er ja flüssigkeiten brauchen und/oder schlecht anspringen.
Re: VW LT 35 2.5 AHD
Hallo Benjamin,wenn er schlechte kompression hätte würde er ja flüssigkeiten brauchen und/oder schlecht anspringen.
Naja, so lange die Außentemperaturen so sind wie jetzt, muss das nichts sein und der Ölverbrauch muss nicht steigen. Bliebe noch die Frage, ob die Pumpe genügend Einspritzdruck aufbaut, wenig Sprit, wenig Leistung.
Ich wünsche Dir,dass Du letzlich Erfolg hast.
Grüße
Heiner
-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-
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Re: VW LT 35 2.5 AHD
So...melde mich nochmal.
LT hat wieder leistung.
haben ansaugbrücke samt AGR ventil gereinigt.
Dann mit einem Gutmann tester ausgelesen und siehe da, Fehlercode vorhanden.
alle gelöscht, gestartet. Fehlercode (N75) Ventil, kurzschluss nach Masse.
Verkabelung gecheckt. repariert. Code löschen. Siehe da! Leistung! und das nicht wenig( Logischerweiße nach einer kompletten Reinigung Ansaug und Abgasseitig)
Vielen dank für die Hilfe.
Mfg
LT hat wieder leistung.
haben ansaugbrücke samt AGR ventil gereinigt.
Dann mit einem Gutmann tester ausgelesen und siehe da, Fehlercode vorhanden.
alle gelöscht, gestartet. Fehlercode (N75) Ventil, kurzschluss nach Masse.
Verkabelung gecheckt. repariert. Code löschen. Siehe da! Leistung! und das nicht wenig( Logischerweiße nach einer kompletten Reinigung Ansaug und Abgasseitig)
Vielen dank für die Hilfe.
Mfg
Re: VW LT 35 2.5 AHD
Glückwunsch zur Fehlerbehebung und Danke für's Feedback....und keine Panik, das schwarze an den Händen...das wächst sich wieder raus 
Gruß, Uwe.
Gruß, Uwe.
Re: VW LT 35 2.5 AHD
+1
Danke für die Rückmeldung & Gratulation zur Problemlösung!
war offenbar doch ein ladeluftseitiges Problem (und nicht Kraftstoff wie von mir vermutet).
LG
Benjamin
Danke für die Rückmeldung & Gratulation zur Problemlösung!
war offenbar doch ein ladeluftseitiges Problem (und nicht Kraftstoff wie von mir vermutet).
LG
Benjamin
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