212D Tacho eichen?

Mercedes Sprinter 1 (Typ T1N, Baumuster W901-W905) & VW LT 2 - ab 1995 bis 2006
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zottel
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212D Tacho eichen?

#1 

Beitrag von zottel »

 Themenstarter

Hi allerseits,
nach einer Fahrt mit einem Navi (garmin) war ich etwas fassungslos, wenn ich lt Tacho 110 fahre zeigt das Navi 130!! Mir ist schon klar, daß da auch die Reifengröße mitspielt, aber das ist schon etwas viel zuviel. Fahre aktuell an meinem 212D (Sommer)225/15R17 Pirellis, im Winter 195er Contis, Größe der Winterreifen quasi Standardbereifung. Hab jetzt zwar keine eigene Messung mit den Wintergummis, aber das scheint mir wie gesagt doch ein bisserl viel was der Tacho da zuviel anzeigt. Kann man die Dinger eichen? Der Drehzahlmesser zeigt auch 500/min zuwenig an, sagt zumindest mein Sprinterschrauber, der damit Probegefahren ist, nachdem er mir ein neues hinteres Differential eingebaut hatte.....Er dreht lt Drehzahlmesser namlich nur bis 4000/min. Vorher warens 4500/min dann war Sense... Kann das ein Elektronikproblem sein oder so? Die Rechnerei nervt jedenfalls gewaltig....
lg aus Vedunia
Z!
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Uwe B.
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Re: 212D Tacho eichen?

#2 

Beitrag von Uwe B. »

...sorry, du schreibst etwas wirr.

Wenn du statt 195/70R15 jetzt 225/70R15 fährst dann ergibt das schon mal 6% Abweichung...das sollte allerdings die vorhandene Abweichung in etwa ausgleichen, so dass du jetzt Tacho > GPS etwa 1:1 angezeigt bekommen solltest.

Wenn nun aber die GPS (also echte) Anzeige vom Tacho 30% abweicht...du fährst echte 130 wenn dein Tacho 100 anzeigt ?????.
...dann solltest du mal mit der Info rüberkommen, was an der Achse geändert worden ist.

Woran erkennst du, dass der Motor statt 4500 jetzt 4000 dreht ...und bezogen auf was ?

Gruß, Uwe.
zottel
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Re: 212D Tacho eichen?

#3 

Beitrag von zottel »

 Themenstarter

110 am Tacho, 130 am Navi. Setzt sich nach unten wie nach oben in diesem Verhältnis fort.
Und 4000/min zeigt der Drehzahlmesser, der Mechaniker beschwört daß es 4500 sind in Wirklichkeit. Und wie auch oben beschrieben, wurde nur die Hinterachse wegen des kaputten Differentials getauscht. Sollte mit der Tachoanzeige nix zu tun haben, wird ja normalerweise an der Vorderachse gemessen. Und die Drehzahl wird ja an der Kurbelwelle gemessen. Hoffe ich lieg da nicht falsch. Ist übrigens die Selbe Hinterachse wie vorher drin war( da haben die Anzeigen auch gepasst), eine schnelle (war mal ein Rettungsauto), lt Navi is Topspeed 170km/h, wies auch auf der Achse steht.
Grüße
Z!
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v-dulli
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Re: 212D Tacho eichen?

#4 

Beitrag von v-dulli »

Geschwindigkeit wird am Getriebeausgang oder über alle ABS-Sensoren ermittelt.

Auf der Achse gibt es keine Angabe zu Vmax.
Gruß aus OWL
v-dulli (Helmut)
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Re: 212D Tacho eichen?

#5 

Beitrag von Opa_R »

Hy :wink:
Im Kombiinstrument sind die beiden Reifengrößen und verschiedene Achsübersetzungen hinterlegt. Also KI ausbauen , hin zu einem " :D " und KI auf deine Achse und Reifengröße umstellen lassen ! Das geht am ausgebauten KI mit einem Adapterkabel und der Star Diagnose ganz einfach ! Beim 212 D sitzt der Tachogeber am Getriebe , daher die Unterschiede :roll:
Liebe grüße Renate und Schorsch ;)
Alle Angaben ohne Gewähr :)

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zottel
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Re: 212D Tacho eichen?

#6 

Beitrag von zottel »

 Themenstarter

aha, danke Opa :)
was genau ist mit dem Smiley gemeint? Fachwerkstatt ? Mercedes ist nicht gerade der preiswerteste Dienstleister... Raum Wien is für mich interessant falls es Alternativen gibt. An alle Ösis: kann das der öamtc?
lg
Z!
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Re: 212D Tacho eichen?

#7 

Beitrag von Opa_R »

Hy :wink:
Sorry der " :D " soll Mercedes heißen , ist ein "Forums Interna " :lol: Jemand anders wird dieses Adapterkabel nicht haben ! :roll:
Liebe grüße Renate und Schorsch ;)
Alle Angaben ohne Gewähr :)

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Re: 212D Tacho eichen?

#8 

Beitrag von zottel »

 Themenstarter

passt, danke!
LG
Z!
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