VW LT 2 Umbau AHD Motor auf ANJ Motor.

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VW LT 2 Umbau AHD Motor auf ANJ Motor.

Beitrag von kilian » 27 Nov 2018 22:22

Nach 373.000 km ölt mein Motor, zieht schlechter, das Getriebe macht Geräusche, die Servolenkung macht hin und wieder Zicken. Kurz der Bus ist nach fast 20 Jahren nicht mehr ganz neu, die Karosse bisher um geschweißt, aber der Antrieb bräuchte eine Überarbeitung.
Und der Verschrottungsprämie von Daimler habe ich ein Spender-Fahrzeug gefunden:
Baujahr 2006, 150 000 km mit ANJ Motor.
Der komplette Antriebsblock mit Motor und Getriebe zusammen mit Vorderachse und allen Anbauteilen wartet auf den Umbau.
Leider ist es ein anderes Steuergerät damit muss ich große Teile der Elektrik auch umbauen.
IMG_3981.JPG
Morgens beim Verladen des ANJ Motors
Das war der Teil, den ich heute morgen kurz geschrieben, aber noch nicht ins Forum gestellt hatte.
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Re: VW LT 2 Umbau AHD Motor auf ANJ Motor.

Beitrag von kilian » 27 Nov 2018 22:26

Am Nachmittag war der alte AHD draussen und hintendran wartet der ANJ.
IMG_3986.JPG
Morgen gehe ich an die Elektrik.
Das wird ein Geduldsspiel, weil ich aus den zwei Kabelbäumen einen machen muss.
Mal sehen, was ich morgen Abend berichten kann.

Grüße
Kilian
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Re: VW LT 2 Umbau AHD Motor auf ANJ Motor.

Beitrag von Surfsprinter » 27 Nov 2018 23:07

Arme Socke! Viel Erfolg beim Umbau!
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Re: VW LT 2 Umbau AHD Motor auf ANJ Motor.

Beitrag von kilian » 29 Nov 2018 09:48

Zwischenstand:
Der alte kabelbauum ist komplett demontiert, der neue teils montiert.
Doof war das austauschen über dem vollen Tank.

Heute zerlege ich den alten Kabelbaum und füge all meine Extras wie Sitzheizung und ZV dem meinen zu.
Ziel: heute Abend fertig mit Elektrik zu sein und dann morgen Motor wieder rein.

Gruß
Kilian
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Zwischenstand
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Re: VW LT 2 Umbau AHD Motor auf ANJ Motor.

Beitrag von Vanagaudi » 29 Nov 2018 10:06

kilian hat geschrieben:
29 Nov 2018 09:48
Heute zerlege ich den alten Kabelbaum und füge all meine Extras wie Sitzheizung und ZV dem meinen zu.
Wie lange muss denn so ein Kabelbaum abhängen bis er reif wird? :mrgreen:

Aber es ist die Gelegenheit alle Kontakte abzuchecken und zu prüfen, ob sie noch in Ordnung sind. Sie lassen gern mal in der Spannkraft nach oder oxidieren gern mal vor sich hin.
Für (Folge-) Schäden aller Art übernehme ich keine Haftung. Alle einschlägigen (Sicherheits-) Vorschriften sind zu beachten. Im Zweifelsfalle grundsätzlich einen Fachmann fragen bzw. die Arbeiten von einer Fachfirma ausführen lassen.

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Re: VW LT 2 Umbau AHD Motor auf ANJ Motor.

Beitrag von benjamin » 29 Nov 2018 12:13

Super Projekt, Kompliment! :D

Der ANJ hat bzw. Drehmoment-Entfaltung einen ganz anderen Charakter als der AHD. Denke, dass du viel Spass damit haben wirst.

Wenn dir die 109 serienmässigen PS nicht reichen, lässt sich beim EDC15 (Steuergeräte-Serie) auf einfache Weise ein neues File aufflashen (beim MSA15 mussten noch Chips eingesockelt werden, damit sich neue Software auf des Steuergerät laden liess). So um die 130 PS lassen sich bedenkenlos und unter Einhaltung der Abgaswerte fahren :mrgreen:
LT 46 2.8l (AGK)
LT 46 2.5l (AHD)
LT 35 2.5l (ANJ)
LT 46 2.8l (AUH)
LT 46 2.8l (ATA)
LT 46 2.8l (AUH)
LT 35 2,5l (AVR)
LT 46 2,5l (ANJ)
LT 46 2.3l (AGL) -> 01.12.16
LT 46 2.8l (AUH)
LT 46 2.8l (AUH)
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Re: VW LT 2 Umbau AHD Motor auf ANJ Motor.

Beitrag von kilian » 29 Nov 2018 20:05

@ benjamin
benjamin hat geschrieben:
29 Nov 2018 12:13
Der ANJ hat bzw. Drehmoment-Entfaltung einen ganz anderen Charakter als der AHD. Denke, dass du viel Spass damit haben wirst.
Das hoffe ich, das hattest Du schon früher mal geschrieben und damit bist Du nicht ganz unschuldig, dass ich den Aufwand mache :roll:
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Re: VW LT 2 Umbau AHD Motor auf ANJ Motor.

Beitrag von kilian » 29 Nov 2018 20:08

Vanagaudi hat geschrieben:
29 Nov 2018 10:06
Wie lange muss denn so ein Kabelbaum abhängen bis er reif wird? :mrgreen:
So zwei Tage hab ich den Kabeln gegeben, und dabei immer wieder schön wenden, dass alle Sonne bekommen :D
IMG_4113.JPG
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Re: VW LT 2 Umbau AHD Motor auf ANJ Motor.

Beitrag von kilian » 29 Nov 2018 20:13

Und das war dann der Teil, den ich im neuen Kabelbaum nachrüsten musste.
Sitzheizung, Spiegel elektrisch, Zentralverriegelung...
nur die heizbaren Heckscheiben, die habe ich weggelassen. Die sind seit ich den Bus vor 13 Jahren gekauft habe kaputt. Da brauche ich jetzt auch keine Elektrik für die durchgekratzten Scheiben einbauen.
IMG_4114.JPG
Morgen soll der Motor rein, dass die Kiste morgen abend aus der Werkstatt raus gerollt werden kann.
Bei mir geht es danach erst am Montag weiter.

Grüße
Kilian
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Re: VW LT 2 Umbau AHD Motor auf ANJ Motor.

Beitrag von kilian » 05 Dez 2018 15:54

lenkrad elektrik.JPG
Heute wieder mal aus zwei Kabelbäumen einen gemacht.
Diesmal Instrumenten und Schalter Verkabelung.

Zwischen 1999 und 2006 wurden die Steckerbelegungen und die Kabelfarben im kompletten Fahrzeug grundlegend geändert. Zusätzlich gibt es jetzt eine Wegfahrsperre und einen anderen Tacho ohne Fahrtenschreiber.
Kurz und gut: Jetzt passt der Kabelbaum im Armaturenbrett wieder.
Es fehlt noch der letzte halbe Meter vom Kabelbaum hinten am Fahrzeug, dann bin ich durch.

Fast überrascht war ich, als ich heute den Anlasser testen wollte und nicht nur der funktionierte, - der Motor sprang auch sofort an. :D

Morgen noch Bremsen befüllen und noch Kleinkram, dann bin ich gespannt, wie der Bus sich mit ANJ fährt :D

Grüße und für Leute die mit Elektrik nicht klarkommen: Nicht nachmachen!
Kilian
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Re: VW LT 2 Umbau AHD Motor auf ANJ Motor.

Beitrag von speeedi » 05 Dez 2018 18:33

Moin,
Also ich ziehe meinen Hut . Ich bneide die ganzen Elektrikspezis .
Ich bin ja mal gespannt wie der läuft :
mfg Dieter W.

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Re: VW LT 2 Umbau AHD Motor auf ANJ Motor.

Beitrag von Surfsprinter » 05 Dez 2018 19:29

Jou, sehe ich auch so! Elektro-Krams is´so ´ne Sache. Ich habe bei meinem Sprinter-Womo-Umbau so viele verschiedene Handwerkerleistungen durchgeführt, aber Elektrik ist nicht mein Ding. Jetzt hatte ich mir schon extra besseres Werkzeug gekauft, und trotzdem hielt nicht jedes Kabel in jeder Klemme oder in jedem Stecker... oder die Kabel waren zum Schluss doch zu kurz...

Hut ab auch von mir! Coole Arbeit. Und allzeit entspannte Fahrt!!!!! :)
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Re: VW LT 2 Umbau AHD Motor auf ANJ Motor.

Beitrag von benjamin » 05 Dez 2018 20:01

kilian hat geschrieben:
05 Dez 2018 15:54


Fast überrascht war ich, als ich heute den Anlasser testen wollte und nicht nur der funktionierte, - der Motor sprang auch sofort an. :D

Hut ab und Riesenkompliment!

Wir haben was ähnliches vor mit einem Umbau von ATA auf AUH (beides 2.8l Motoren, aber einmal mit mechanischer VEP und 1x mit CommonRail)

Mal sehen, wann & ob es zur Realisierung kommt :mrgreen:
LT 46 2.8l (AGK)
LT 46 2.5l (AHD)
LT 35 2.5l (ANJ)
LT 46 2.8l (AUH)
LT 46 2.8l (ATA)
LT 46 2.8l (AUH)
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LT 46 2,5l (ANJ)
LT 46 2.3l (AGL) -> 01.12.16
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Re: VW LT 2 Umbau AHD Motor auf ANJ Motor.

Beitrag von kilian » 06 Dez 2018 16:43

Ich komme gerade von der ersten Probefahrt.
Der Tacho geht noch nicht, auch die Blinker haben wohl ein Masseproblem und ein paar andere kleine Baustellen sind noch offen.
Und die Vorglühlampe blinkt plötzlich, während der Fahrt. Was soll das denn bedeuten?

ABER:
Der Motor läuft und uiuiuiuiui , der zieht aber mal gut :D :P
Die Entscheidung auf ANJ umzubauen war nicht ganz verkehrt :D
.
.
IMG_4260.jpg
Ich habe das Problem mit dem Unterschied der Laufleistung Motor - Fahrzeug mal so gelöst.
Fällt euch was besseres ein?


Grüße
Kilian
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Re: VW LT 2 Umbau AHD Motor auf ANJ Motor.

Beitrag von kilian » 06 Dez 2018 21:06

So, ein paar Probleme selbst gelöst:
Das Blinken der Vorglühlampe zeigt Fehler im Fehlerspeicher an. - Morgen werde ich´s auslesen.

Der Tacho bekommt sein Signal direkt aus dem Fahrtenschreiber, den ich weglassen wollte. Verdammt, das Ding wollte ich loswerden.
Jetzt bin ich auf der Suche, wie ich den Tacho ansteuern kann ohne Fahrtenschreiber.
Hat jemand Ideen? Ist das der gleiche Sensor am Getriebeausgang für alle Versionen oder verschiedene Tachos?


Grüße
Kilian
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