Umrüstung auf Xenon Scheinwerfer
Umrüstung auf Xenon Scheinwerfer
Hallo zusammen,
Mein Wohnkasten, Sprinter Kastenwagen 906 Bj. 2011, 3,5to., benötigt einen neuen Frontscheinwerfer. Nun frage ich mich, ob in diesem Zuge die Umrüstung auf Xenon Sinn macht und welchen technischen Aufwand es bedarf. Sind die Stellmotoren bei Xenon gleich wie bei "gewöhnlichen" Scheinwerfern. Hat jemand Erfahrung ob sich die Umrüstung auch aufgrund der zusätzlichen Lichtausbeute lohnt. Benutze derzeit bereits die intensiveren H7 Glühlampen.
Besten Dank im Voraus,
Gruß, Franz
Mein Wohnkasten, Sprinter Kastenwagen 906 Bj. 2011, 3,5to., benötigt einen neuen Frontscheinwerfer. Nun frage ich mich, ob in diesem Zuge die Umrüstung auf Xenon Sinn macht und welchen technischen Aufwand es bedarf. Sind die Stellmotoren bei Xenon gleich wie bei "gewöhnlichen" Scheinwerfern. Hat jemand Erfahrung ob sich die Umrüstung auch aufgrund der zusätzlichen Lichtausbeute lohnt. Benutze derzeit bereits die intensiveren H7 Glühlampen.
Besten Dank im Voraus,
Gruß, Franz
MB Sprinter 906, 316 CDI, 163 PS, 6,98m, Bj. 2011
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Re: Umrüstung auf Xenon Scheinwerfer
Xenon ist schon ne Welt für sich zumindest was die Lichtausbeute betrifft. Wenn Du mal ein paar Meter Fernscheinwerfer anhast merkst Du den markanten Unterschied. Bei mir sind sie Werkseitig verbaut aber nachrüsten würde ich trotzdem nicht. Denke mal die müssen dann auch programmiert werden e.t.c.??
Gruss Jens
MB 316 CDI Kombi EZ: 03.2013
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Re: Umrüstung auf Xenon Scheinwerfer
Und nicht zu vergessen, die Xenonlampen werden ganz schön heiß und nicht selten verformt sich dann auch noch der Scheinwerfer (Spiegel und Glas).rollieexpress hat geschrieben: ↑27 Feb 2019 10:03 ........... Bei mir sind sie Werkseitig verbaut aber nachrüsten würde ich trotzdem nicht. Denke mal die müssen dann auch programmiert werden e.t.c.??
Grüße Wolfgang
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Re: Umrüstung auf Xenon Scheinwerfer
Hi, Franz!
Der Aufwand ist wohl irre hoch. Es ist ja längst nicht alleine damit getan, die anderen Scheinwerfergehäuse ins Auto zu stecken.
- Die Leuchtweitenregulierung muss permanent arbeiten.
- dafür muss irgendwo an der Achse ein Sensor angebracht werden, der das Fahrzeugniveau den Scheinwerfern meldet.
- zwingend notwendig ist eine Scheinwerferreingungsanlage. Dazu muss mann die herausfahrbaren Düsen in die Stosssssssstangen einbauen etc.
... und dem Bordcomputer muss man von all dem bestimmt auch noch erzählen...
Der Aufwand ist wohl irre hoch. Es ist ja längst nicht alleine damit getan, die anderen Scheinwerfergehäuse ins Auto zu stecken.
- Die Leuchtweitenregulierung muss permanent arbeiten.
- dafür muss irgendwo an der Achse ein Sensor angebracht werden, der das Fahrzeugniveau den Scheinwerfern meldet.
- zwingend notwendig ist eine Scheinwerferreingungsanlage. Dazu muss mann die herausfahrbaren Düsen in die Stosssssssstangen einbauen etc.
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Re: Umrüstung auf Xenon Scheinwerfer
Schau doch mal eher, ob es nicht schon einen LED-Nachrüstlösung gibt.
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Re: Umrüstung auf Xenon Scheinwerfer
Also von Verformungen an den Scheinwerfern iss mir noch nix bekannt. Sollten solche "immensen" Schäden an der Beleuchtung auftreten wären die Xenons längst vom Markt. Beleuchtung ist schliesslich ein sicherheitsrelevantes Bauteil.
Gruss Jens
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Re: Umrüstung auf Xenon Scheinwerfer
Also ich muss Rollieexpress recht geben, der Aufwand ist enorm. Nur Die Xenonbrenner statt Glühlampen geht eh nicht da ja die Steuergeräte ect. mit dabei sein müssen.
Scheinwerferreinigungsanlage ist wie schon erwähnt auch PFLICHT inkl Automatischer Höhenregulierung.
Das die SW sich verformen ist auch Quatsch nur wenn man illegale 100 W Glühlampen benutzt.
Interessant wäre ob Firmen Umrüstungen anbieten. Bei mir in der Grenzregion habe ich schon 2 Polen mit VW Crafter I gesehen die Xenon SW hatten. Klar die basteln evt. selber
Aber weis hier jemand ob es den Crafter I jemals ab Werk (evt. nur fürs Ausland) mit Xenon gab?
Gruß Jochen
PS: Mein Crafter hat leichten Feuerschaden und meinen Arbeitsplatz gibt es auch nicht mehr
https://www.mdr.de/sachsen/bautzen/goer ... s-100.html
Scheinwerferreinigungsanlage ist wie schon erwähnt auch PFLICHT inkl Automatischer Höhenregulierung.
Das die SW sich verformen ist auch Quatsch nur wenn man illegale 100 W Glühlampen benutzt.
Interessant wäre ob Firmen Umrüstungen anbieten. Bei mir in der Grenzregion habe ich schon 2 Polen mit VW Crafter I gesehen die Xenon SW hatten. Klar die basteln evt. selber
Aber weis hier jemand ob es den Crafter I jemals ab Werk (evt. nur fürs Ausland) mit Xenon gab?
Gruß Jochen
PS: Mein Crafter hat leichten Feuerschaden und meinen Arbeitsplatz gibt es auch nicht mehr
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Sprinter 317 /L3H2/ fast volle Hütte...Snoecks Kabine / 7 Sitzer
Transporterfahrer aus Überzeugung!
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