6-Gang Schaltgetriebe

Mercedes Sprinter 2 (Typ NCV3, Baumuster W906) & VW Crafter 1 - ab 2006 bis 2017 bzw. 2018
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Hans
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Re: 6-Gang Schaltgetriebe

#16 

Beitrag von Hans »

Peter, lese mal alles durch, die lassen das Getriebe auch abholen für 75 € !

https://www.klaus-automatikgetriebe.de/ ... kgetriebe/

Wie mir aber bekannt, sind aber die Instandsetzungen überall wahnsinnig teuer !

Schreib mal Micha an, der hat ne gute günstige Werkstatt an der Hand, in der er auch seinen Motor komplett instandsetzen ließ, er ist hier aber kaum mehr im Forum !
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Re: 6-Gang Schaltgetriebe

#17 

Beitrag von WilleWutz »

 Themenstarter

@Rosi

Danke, natürlich hatte ich dort und auch in den einschlägigen Portalen zuerst nachgesehen, bevor ich hier nachgefragt habe.

Ich hatte aber auch nicht nur einfach nach einem gebrauchten Getriebe (wie es bei mir verbaut ist) gefragt…..sondern auch und besonders auf Antworten zu meinen restlichen Fragen gehofft…….

Ja, ich weiß, die Hoffnung stirbt zuletzt................
Gruß

Peter

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Re: 6-Gang Schaltgetriebe

#18 

Beitrag von WilleWutz »

 Themenstarter

Danke Hans,


liest sich prima und sieht sehr seriös aus. Mit Transparenz und, wie ich finde, fairen Preisen.
Vor allem bietet er neben Austausch und Generalüberholung auch ggfls. Reparatur an.
Da hätte ich schwach werden können.

Getriebedienst Altona, mit dem ich auf Empfehlung von Tüdelbüdel telefoniert hatte, machte für mich den gleichen seriösen Eindruck.
Hatte allerdings leider kein Austauschgetriebe.
Gruß

Peter

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Re: gebrauchtes 6-Gang Schaltgetriebe für den 318CDI

#19 

Beitrag von WilleWutz »

 Themenstarter

Rosi hat geschrieben: 27 Sep 2020 19:37 Wenn´s nichts gibt, kann man nicht viel machen ⁉️ 😰
Doch, kann man. :mrgreen:

Gute Freunde und auch Kollege Zufall gehören allerdings dazu…… :wink:

Da die Geräusche im 5. Gang, der als Direktgang ausgelegt ist, nicht zu hören waren, deutete für uns alles auf einen Lagerschaden an der Vorgelegewelle hin.
Späne waren schon im Oel, aber für die Laufleistung fand ich`s eigentlich nicht so schlimm.
Getriebe NSG 400 (1) - Kopie.jpg

Es gab da noch 2 Leute vom Fach, die auf Zweimassenschwungrad tippten, doch dann hätten die Geräusche ja auch im 5. da sein müssen.?!

Egal, Getriebe mußte also so oder so raus, was auch zwischenzeitlich geschah.
Diesmal auch wieder Späne, Oel war grad mal max. 150 km drin.

Die erste akustische Prüfung, sowie auch die Zweite mit Stethoskop bestätigten quasi schon einen Lagerschaden.

Die Garantie ist lange rum, wegen Fremdeingriff kann keiner meckern.
Da ich ja eigentlich überhaupt nicht neugierig bin, trotzdem aber jetzt auch gerne wissen wollte, was denn da alles so defekt ist, wurde das Getriebe geöffnet.
Und siehe da, den ersten Übeltäter entdeckt.
Das Eingangslager der Vorgelegewelle hat gefressen.
Getriebe NSG 400 (6) - Kopie.jpg
Fortsetzung folgt…….
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Gruß

Peter

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Re: 6-Gang Schaltgetriebe

#20 

Beitrag von WilleWutz »

 Themenstarter

Hans hat geschrieben: 28 Sep 2020 03:35 Schreib mal Micha an, der hat ne gute günstige Werkstatt an der Hand, in der er auch seinen Motor komplett instandsetzen ließ, er ist hier aber kaum mehr im Forum !
Natürlich habe ich letztens beim gemeinsamen Essen mit Micha auch schon gesprochen..... :wink:
Gruß

Peter

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Re: 6-Gang Schaltgetriebe

#21 

Beitrag von WilleWutz »

 Themenstarter

.....besser spät als nie...
Fortsetzung:
War dieses Lager tatsächlich der einzige Übeltäter?
Getriebe NSG 400 (7) - Kopie.jpg
Das wäre ja zu schön um wahr zu sein.......
Gruß

Peter

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Re: 6-Gang Schaltgetriebe

#22 

Beitrag von WilleWutz »

 Themenstarter

Sichtkontrolle nuch Vieraugenprinzip, sowie auch die zweite akustische Prüfung, wieder mit Stethoskop, lassen nur eine Antwort zu: Ja.
Das soll alles gewesen sein?
Soll man jetzt noch mehr demontieren?
Getriebe NSG 400 (10) - Kopie.jpg
Sollte man nicht wenigstens auch das zweite Lager der Vorgelegewelle wechseln?
Getriebe NSG 400 (12) - Kopie.jpg
Und vielleicht noch das Ausgangslager der Hauptwelle?
Oder gleich alle drei?
Getriebe NSG 400 (13) - Kopie.jpg
Und warum dann nicht auch noch die Synchronringe ???
Und was ist mit den Simmerringen?..............

Fortsetzung folgt.....
Gruß

Peter

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Re: 6-Gang Schaltgetriebe

#23 

Beitrag von Mopedfahrer »

Hallo Peter,

ich bin zwar alles andere als ein Getriebespezialist - aber wenn du das Ding schon mal offen hast ... :wink:
Viele Grüße Anton

One Life. Live it.

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Re: 6-Gang Schaltgetriebe

#24 

Beitrag von WilleWutz »

 Themenstarter

Moin Anton,

ja, im Prinzip hast Du Recht. Das war auch mein Anfangsgedanke.
Aber wo fängst du an und wo hörst du auf?
Bis jetzt hatte ich hier Glück.
Und egal, was du auch wechselst, sehr wahrscheinlich geht eh was anderes kaputt.
Wie war nochmal der Spruch?
never touch a running system
Also lautet die Antwort diesmal nein.

Es gibt ja auch noch andere Baustellen.......
Gruß

Peter

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Re: 6-Gang Schaltgetriebe

#25 

Beitrag von WilleWutz »

 Themenstarter

Ähh, fast nein.
Denn ein bischen Schiß, daß ein blöder Simmerring undicht wird, hab ich dann doch.
Also wurden noch der vordere und hintere Simmering ersetzt, das Getriebe wieder zusammengebaut, Oel rein, fertig.

Nächste Baustelle, wenn das Ding (Getriebe) schonmal draussen ist........
natürlich ZMS und Kupplung.
Das tut weh. Kupplung ok., ZMS noch ok, aber schon knapp 220000 gelaufen.
Also hier, im Gegensatz zum Getriebe, einmal alles neu, incl. Ausrücklager, fertig.

...und dann noch das hier......
Abgasrückführrohr. Hat sich in zwei Teile zerlegt.
Wie kann man sich nur so eine Konstruktion ausdenken?
Wieviele Tabletten muß man dafür genommen haben??????????????????
AGR-Rohr (1) - Kopie.jpg
Hier reißen auch gerne mal die Schrauben ab............
Habe es deshalb schon seit letztem Jahr vor mir hergeschoben.
Wurde mit der Zeit aber irgendwie nicht besser........ :roll:
AGR-Rohr (2) - Kopie.jpg
AGR-Rohr (4) - Kopie.jpg
......kommt man jetzt, aber nur, weil`s Getriebe fehlt, m. E. viel besser von unten dran, vor allem, wenn der Brenner zum Einsatz kommen muß...

Alles gut, nichts abgerissen, gewechselt, fertig.

Und wenn das Auto schon eine Bühne blockiert, kann man die Bremsen, die ich eigentlich viel später machen wollte, hinten grad noch mitmachen. :mrgreen:
Natürlich nur wegen der Spielzeughandbremse..., der Rest war noch gut...
Also, Scheiben, Beläge, Schläuche neu, fertig.


Getriebe ist drin.
Auto läuft.
Alles funktioniert.
Fast hätte ich geschrieben: Ich bin pleite.
Aber man hat mir mal erklärt:
Das Geld ist nicht weg, es ist doch nur woanders........... :mrgreen:
Beruhigend, oder? :?
Tschüß
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Opa_R (06 Okt 2020 23:06), martinhampf (08 Okt 2020 17:16), Vanagaudi (24 Okt 2020 19:06)
Gruß

Peter

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