Hymer Duocar S

[Donar]

Moin ...

Landstrom abziehen & mal eine Runde auf Bordstrom heizen wäre keine Alternative gewesen ?

Schmitti -
alles versucht....

Es war ein sehr hoch liegender Campingplatz - und pausenlos Regen - ich tippe eher auf Spannungs Probleme.

Mit dem Fehlercode W251 kam ich nicht weiter - er ließ sich gleich löschen.

Die Truma Klimaanlage ist nicht so empfindlich - bei 16° sprang der Kompressor an...

[Vanagaudi]

Die Spannung auf dem Campingplatz reicht für die Truma-Heizung nicht aus!

Hast du mal eine Einbauanleitung zu deiner Truma zur Hand? Hat die Heizung einen 230V-Anschluss?
Der Heißwasserboiler hat sicher eine Elektropatrone als Wärmequelle. Die ist aber auch weitestgehend spannungsunabhängig, sie braucht bei geringerer Spannung nur etwas länger.
Kann es sein, dass deine Elektroinstallation die Landstromversorgung abwirft, wenn die Eingangsspannung nicht ausreichend hoch genug ist?

[Donar]

Die Spannung auf dem Campingplatz reicht für die Truma-Heizung nicht aus!

...
Kann es sein, dass deine Elektroinstallation die Landstromversorgung abwirft, wenn die Eingangsspannung nicht ausreichend hoch genug ist?

Danke, Van Gaudi...

aber die Klimaanlage funktionierte - und die Batterien wurden geladen - die Teemaschine funktionierte...

Es bleibt wohl ein Truma Problem - die Elektronik kann das so machen, wie Du schreibst...

[loki]

Die Spannung auf dem Campingplatz reicht für die Truma-Heizung nicht aus!

Hast du mal eine Einbauanleitung zu deiner Truma zur Hand? Hat die Heizung einen 230V-Anschluss?
Der Heißwasserboiler hat sicher eine Elektropatrone als Wärmequelle. Die ist aber auch weitestgehend spannungsunabhängig, sie braucht bei geringerer Spannung nur etwas länger.
Kann es sein, dass deine Elektroinstallation die Landstromversorgung abwirft, wenn die Eingangsspannung nicht ausreichend hoch genug ist?

Ja, 230 V Anschluß hat sie ... es sind zwei Heizstäbe mit je 900 W ... zweistufig schaltbar 900 W / 1800 W

Spannungsversorgung 230 V ~
(Combi D 6 E – mit elektrischen Heizstäben)

Der elektrische Anschluss 230 V darf nur vom Fach-
mann (in Deutschland z. B. nach VDE 0100, Teil 721
oder IEC 60364-7-721) durchgeführt werden.
Der elektrische Anschluss 230 V ~ / 50 Hz muss an einem
abgesicherten Stromkreis mit mindestens 10 A (besser 16 A)
erfolgen.

Im Stromkreis des Caravans / Motorcaravans zur Combi E
muss bauseits vorhanden sein:
–– ein geeigneter Fehlerstromschutzschalter (FI-Schutzschalter)
–– Netztrennschalter (für Wartungs- bzw. Reparaturarbeiten)

Diese Schalter müssen allpolig abschalten und den vorge-
schriebenen Kontaktabstand (mindestens 3,5 mm) haben.

Bild 34

–– Kabel müssen mit geeigneten Schellen gesichert werden.
–– Kabel/Leitungen von Niederspannungsanlagen räumlich ge-
trennt von solchen für Kleinspannungsanlagen verlegen.

[Fleuri]

Hallo DuoCar Leute,
ja wir haben schon einige Kurztrips gemacht und bisher keine Probleme.
Viel Aufmerksamkeit und großes Interesse am DuoCar.
Wir haben uns mit mehreren Campern wiedergefunden und (trotz des Preises) aber das Konzept ist bei allen sehr beliebt..... Haben wir etwas Einzigartiges?
Gestern war ich mit einem Grand California auf der Wiese ... und was ich bei ihnen sehr praktisch fand, war der Hor, denn er ist zweiteilig: ein Teil läuft auf der Küchenzeile und dann haben sie außen auf der Küchenzeile (wo wir die Gasflasche haben) ein paar Stecker mit einem kleinen Tablet....ideal wenn man draußen Strom braucht und den Bildschirm geschlossen halten will.......aber das war das einzige was mir besser gefallen hat.. ...
viele Grüße von uns beiden.

[Fleuri]

Ich meinte Hor nicht Bildschirm

[Donar]

Fleuri,
wir haben schon ein besonderes Auto!

Das einige Truma Anlagen falsch eingebaut - oder auch uralte Modelle - waren, ist Pech.
Die Händler werden sich 5 Jahre regelmäßig damit beschäftigen müssen - und Hymer wird es noch bereuen, uns so einen Mist angedreht zu haben - so etwas frißt alle Gewinne auf...

Hier meine heutige Notfall Lösung:

500 Watt Heizung für Notfälle

Ist das Ding nicht niedlich klein?

Und für 26€ auch ganz schön stark - mit Ventilator.

[Donar]

Ich habe hinten die billigen von Hymer durch Canton RS 2.13 ersetzt.

V-Dulli,
ich habe wohl das letzte Canton Paket erworben - es ist wohl etwas älter...

Dazu eine Frage:
Hast Du die Hochtöner eingelassen - oder sozusagen aufputz montiert - gerichtet...?

[Rosi]

... das letzte Canton Paket erworben - es ist wohl etwas älter...

Ihr erinnert mich daran, daß ich "wollte" liegt seit Jahren bei mir im Regal.

[Rosi]

Die Händler werden sich 5 Jahre regelmäßig damit beschäftigen müssen - und Hymer wird es noch bereuen, uns so einen Mist angedreht zu haben ...

Wenn es nur endlich mal ALLE Käufer/Kunden machen würden, statt sich von margendressierten Labertaschen verblöden zu lassen

[v-dulli]

Ich habe hinten die billigen von Hymer durch Canton RS 2.13 ersetzt.

V-Dulli,
ich habe wohl das letzte Canton Paket erworben - es ist wohl etwas älter...

Dazu eine Frage:
Hast Du die Hochtöner eingelassen - oder sozusagen aufputz montiert - gerichtet...?

Eingelassen, den Hängeschrank aber versteift, gedämmt und den Raum zur Karosserie mit "Wolle" versehen.

[v-dulli]

... das letzte Canton Paket erworben - es ist wohl etwas älter...

Ihr erinnert mich daran, daß ich "wollte" liegt seit Jahren bei mir im Regal. CANTON Pullman RS 2.16.jpgCANTON Pullman RS3.13-3.16.jpg

Lässt sich in die Türen einbauen. Die 16er auf das Blech und die 10 mit dem Topf in die Türverkleidung. Diese Kombi hatte ich auch schon auf dem Schirm nur hatte ich schon gute Hochtöner und so sind es dann die Tiefmitteltöner aus der QS 2.160er Serie geworden. Alt aber unbenutzt und somit top.
Ja, die Unterstützung durch eine Endstufe würde ihnen sicherlich gut tun nur zwingend notwendig ist es nicht.

[Donar]

Die Händler werden sich 5 Jahre regelmäßig damit beschäftigen müssen - und Hymer wird es noch bereuen, uns so einen Mist angedreht zu haben ...

Wenn es nur endlich mal ALLE Käufer/Kunden machen würden, statt sich von margendressierten Labertaschen verblöden zu lassen

Rosi,
Du hast nur zu Recht!

Eben bekam ich vom Händler "Wohnmobile United" in Friedrichsdorf eine Email, deren Inhalt Euch sicher begeistern wird:

"...verzeihen Sie die späte Rückmeldung, Herr Klose ist zur Zeit über Email nicht erreichbar.

Bitte wenden Sie sich bei Problemen mit Ihrer Truma-Heizung direkt an den Truma Service..."

Aber es sind weitere Dinge, die kaputt sind, nicht ordnungsgemäß funktionieren - also forderte ich einen Termin an.
Die Steckdose für den Landstrom fällt bald heraus - ist an mehreren Stellen aus der Befestigung ausgebrochen...

Dann kann ich den DuoCar nicht mehr normal benutzen - das schreit nach Rechtsanwalt... - oder?

Wohnmobile United - wohl der größte Händler RheinMain - es ist ja kaum glaublich, wie man alleine gelassen wird.

Jetzt ist es endlich warm - ich kann die Klimaanlage testen...

[QE11]

Hi Donar,

mit WU hab ich auch so meine Erfahrungen…

Beim Ausrichten des Klappdachs hat man die umlaufende Dachdichtung komplett zerrissen.
Aber das war ja schon … zum Glück hingen ein paar kleine Fetzen an der Halterung für die Markise.

Grüße
René

[Schmitti]

Moin ...

das schreit nach Rechtsanwalt... - oder?

Mindestens !!!
Obwohl, päpstliche Visitatoren sind doch eh grad in der Gegend -
man sollte mal nachfragen, wie es mit einer kleinen Inquisition ausschaut ...