Dieselskandal: Kommt nun Software-up oder nicht?
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Re: Dieselskandal: Kommt nun Software-up oder nicht?
So, eine Anfrage an das KBA bezüglich der Rückrufanordnung und dem genehmigten Update ist auch raus...
313CDI, 7G-tronic plus, I=3,923, L2H2 , Bj 5/2016 Mopf, Ahk, 225/75R16CP, LKW mit Reisemobileigenausbau
Wer weiß was er nicht weiß weiß mehr als der, der nicht weiß was er nicht weiß.
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Re: Dieselskandal: Kommt nun Software-up oder nicht?
hat jemand seinen euro 6 schon updaten lassen?
2015 W906 316 4x4 Kombi L2H1 ZG3 5G mit einmal alles. Ferner: 245/75R16 (BFG AT), HA: 4,182, Lazer LED
Biete: fast komplette Dachklima für den 906
Suche: Victron GX LTE
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Re: Dieselskandal: Kommt nun Software-up oder nicht?
Moin,
gestern das Update für den 513 aus 2016 bekommen. Der versprochene Ölwechsel wurde nicht gemacht, da er laut des Mitarbeiters nicht im System hinterlegt war. Er wollte dann den Brief für den Rückruf sehen (den ich natürlich nicht mit hatte).
Daheim eingescannt und geschickt. Heute Morgen noch eine Mail an die Mercedes Orga geschickt ..... jetzt darf ich nochmal hinfahren und warten.
Ein Schelm wer böses dabei denkt, jedoch vermute ich System dahinter - bei Firmenfahrzeugen wird ja vielleicht nicht so genau hingeschaut!?
Also nehmt alle Eure Schreiben mit und besprecht das vor Ort VOR dem Update.
Gruß Eck.
gestern das Update für den 513 aus 2016 bekommen. Der versprochene Ölwechsel wurde nicht gemacht, da er laut des Mitarbeiters nicht im System hinterlegt war. Er wollte dann den Brief für den Rückruf sehen (den ich natürlich nicht mit hatte).
Daheim eingescannt und geschickt. Heute Morgen noch eine Mail an die Mercedes Orga geschickt ..... jetzt darf ich nochmal hinfahren und warten.
Ein Schelm wer böses dabei denkt, jedoch vermute ich System dahinter - bei Firmenfahrzeugen wird ja vielleicht nicht so genau hingeschaut!?
Also nehmt alle Eure Schreiben mit und besprecht das vor Ort VOR dem Update.
Gruß Eck.
Auf die Dauer der Zeit nimmt die Seele die Farbe deiner Gedanken an. Marc Aurel
513 Sprinter Bj 2016 Doka Kipper
216 Sprinter Bj 2018 Kasten L2H2
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Re: Dieselskandal: Kommt nun Software-up oder nicht?
Hallo,
als wenn die nicht wüssten was in Ihren Briefen steht.
Haben Sie bei Abgabe des Autos gesagt, dass sie einen Wechsel machen???
Gruss
Kay
als wenn die nicht wüssten was in Ihren Briefen steht.
Haben Sie bei Abgabe des Autos gesagt, dass sie einen Wechsel machen???
Gruss
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Re: Dieselskandal: Softwareupdate kommt nun!
Ich habe tatsächlich ein Antwortschreiben bekommen, das aber natürlich meine Fragen nicht beantwortet, sondern nur mit vielen blumigen Worten sagt, dass MB selbstverständlich nichts Unrechtes getan habe, und das Update lediglich Gutes noch viel besser macht. Mal sehen, was das KBA antworten wird...
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Re: Dieselskandal: Kommt nun Software-up oder nicht?
Anwalt-Verbraucherschutz.de
Dahinter steht die Kanzlei Wawra & Gaibler in Augsburg.
Auf deren Internetseite sind viele Urteile zum Abgasskandal zu finden.
Sehr informativ !
*** mein Fahrzeug vom anderen Stern, 316 CDI-L2H2-7G+***
*** Bj 2014, nach-Mopf, LKW-Selbstausbau zum WoMo 2019/2020/2021 (wird wohl nie fertig) ***
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Re: Dieselskandal: Kommt nun Software-up oder nicht?
Nachtrag: ich kann nun nach schriftlicher Rückfrage den Ölwechsel bis Dezember 2022 machen lassen.....
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Re: Dieselskandal: Kommt nun Software-up oder nicht?
Hallo zusammen,
ich bin neu im Forum und wir stehen unmittelbar vor dem Kauf eines Sprinters. Leider steige ich nicht ganz durch, ob das Fahrzeug nun betroffen ist und mit einem Rückruf bzw. Software Update zu rechnen ist. Deswegen hoffe ich, dass mir jemand hier etwas Licht ins Dunkle bringen könnte
Zu den Daten:
316 CDI, kein Adblue, BJ 11/2017
3,5 t, zuvor als LKW zugelassen.
über die FIN habe ich folgende Infos rausgeholt:
MA6 FAHRZEUG SCHADSTOFFARM NACH EU 6 GR III
MG3 MOTOR OM651 DE22LA 120KW (163PS) 3800/MIN
Kann mir jemand was dazu sagen? Ich war der Annahme, dass EURO 6 und das BJ schonmal ein gutes Zeichen sind, aber da ich nun lese, dass bei LKW andere Angaben entscheidend sind, bin ich mir da nicht mehr so sicher.
Danke schonmmal und Viele Grüße
ich bin neu im Forum und wir stehen unmittelbar vor dem Kauf eines Sprinters. Leider steige ich nicht ganz durch, ob das Fahrzeug nun betroffen ist und mit einem Rückruf bzw. Software Update zu rechnen ist. Deswegen hoffe ich, dass mir jemand hier etwas Licht ins Dunkle bringen könnte
Zu den Daten:
316 CDI, kein Adblue, BJ 11/2017
3,5 t, zuvor als LKW zugelassen.
über die FIN habe ich folgende Infos rausgeholt:
MA6 FAHRZEUG SCHADSTOFFARM NACH EU 6 GR III
MG3 MOTOR OM651 DE22LA 120KW (163PS) 3800/MIN
Kann mir jemand was dazu sagen? Ich war der Annahme, dass EURO 6 und das BJ schonmal ein gutes Zeichen sind, aber da ich nun lese, dass bei LKW andere Angaben entscheidend sind, bin ich mir da nicht mehr so sicher.
Danke schonmmal und Viele Grüße
Re: Dieselskandal: Kommt nun Software-up oder nicht?
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- asap
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Re: Dieselskandal: Kommt nun Software-up oder nicht?
Dein W906 ist mit BJ 2017 und EURO VI von einem Rückruf oder Update bisher nicht betroffen.
W906 316 CDI, I=3,923, L2H2, Bj 6/16 (EURO VI), Mopf, Highline KI und MFL, AHK, noch ein LKW,
wird in ein Womo für 2 Leute
Davor VW T3 TD Womo DIY mit Hubdach, VW T4 TDI Multivan Allstar
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Re: Dieselskandal: Kommt nun Software-up oder nicht?
Danke für den Link!
Hm, Interessanterweise steht drin, dass das Software-Update bereits durchgeführt wurde.
Da das Fahrzeug vorher durch eine Firma über Mercedes (vermutlich) geleast wurde, wäre es wohl wahrscheinlich, dass ein etwaiges Update sofort durchgeführt wurde... ?1) Maßnahmen wurden für Ihr Fahrzeug gefunden.
Diesel Software Update
Enthalten?
ja
Status
erledigt
Für Ihr Fahrzeug wurde das Update bereits vorgenommen.
Letztendlich werden wir dann nie den Unterschied zwischen Vor und Nach dem Update kennenlernen
- asap
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Re: Dieselskandal: Kommt nun Software-up oder nicht?
Nun meiner ist aus 2016 (316 CDI) mit EURO VI und bei dem ist kein Rückruf Softwareupdate vorgesehen .... und es ist auch nix in den Unterlagen
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Re: Dieselskandal: Kommt nun Software-up oder nicht?
Dieses Urteil https://anwalt-verbraucherschutz.de/akt ... schautzung ist m.E. bahnbrechend, weil es MB das Verweigern von detaillierten Informationen zu Updates und Rückrufanordnungen angemessen zum Nachteil auslegt, statt einem Kläger eine ohne die Informationen nicht darstellbare ausreichende Substantiierung des Vorwurfs illegaler Abschalteinrichtungen in der Motorsoftware abzuverlangen. Lang, aber lesenswert!
Dank an @mrivnoo für den Hinweis auf die Kanzlei
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Update des Herstellers ist kein Rückruf des KBA
... endlich, jedoch m.E. noch nicht rechtskräftig + letzte InstanzJanN hat geschrieben: ↑08 Okt 2021 10:27 Dieses Urteil https://anwalt-verbraucherschutz.de/akt ... schautzung ist m.E. bahnbrechend, ...
Das Gericht stellte auch eindeutig fest, dass das Kraftfahrtbundesamt gar nicht weiß, was Mercedes bei den „freiwilligen Softwaremaßnahmen“ an den Fahrzeugen verändert.
324 M272 Bj.07 H1L2 + PRINS 162tkm (immer) noch
324 M273 Bj.08 H2L2 + PRINS 50tkm (hoffentlich) bald
319 OM642 Bj.16 im HYMER ML-I 540 mit 79,5tkm (verkauft)
324 M273 Bj.08 H2L2 + PRINS 50tkm (hoffentlich) bald
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