Blinkende MKL

[eliwan]

Gestern auf der langen Rückreise von Berlin in den Süden fiel mir die blinkende Motorkontrollleuchte MKL auf. Im KI keine Meldungen. Auch sonst keine Beeinträchtigungen beim Fahren. Bei nächster Gelegenheit angehalten, Motor aus, Schlüssel raus, Ölstand geprüft ... alles ok. Dann Weiterfahrt und kein Blinken mehr.
Kann das mal passieren (Gründe?) oder muss ich mir Sorgen machen?

[Opa_R]

Hy
Eine blinkende MIL zeigt an das das Abgassystem gestört ist Also ein Fehler im Agbassystem z.b. Diffdrucksensor , Lambdasonde , AGR , ......

[eliwan]

Hab jetzt mal Fehler gelöscht und System neu initialisiert und getestet ... keine aktuellen Fehler mehr.
Auch im praktischen Fahrbetrieb keinerlei Hinweise auf irgendeine Störung. Hoffentlich bleibt es so. Frag mich nur woher die Fehler und blinkemde MKL kamen ...???

[unitrak]

hallo ich hab einen 319 CDi Bj 12/2012 Automatik, 82.650 KM gelaufen.
Mein Sohn ist vorhin damit auf der Autobahn gefahren und dann ging die Leistung weg. Motorkontrollleuchte blinkt. er hat angehalten, Motor aus, Sichtprüfung. Nichts festgestellt.
Weitergefahren, Leistung ist wieder da, Motorkontrolleuchte blinkt noch und kick down geht nicht.
Hat jemand Dieses Problem schon mal gehabt ? Was kann das sein ?
mfG Uwe

[Lord]

Hatten wir erst vor 12 Tagen. Die Suche hilft.
Habe deine frage zu dem andern Thema verschoben.

[unitrak]

Hatten wir erst vor 12 Tagen. Die Suche hilft.
Habe deine frage zu dem andern Thema verschoben.

Das hat mir jetzt natürlich nicht geholfen, Mein Sohn hat den Sprinter gefahren. Jetzt hab ich eine Probefahrt gemacht und folgendes festgestellt.
Schaltet viel zu spät, erst bei 2600 u/min, keine volle Leistung und bei 120 ist Ende. Ab da dauert es ewig bis er mal auf 130 km/h kommt.
ich habe gestern bestimmt 3 Stunden Beiträge dazu gelesen aber nichts passendes gefunden. MKL blinkt ab Motorstart und geht nicht aus.

Wenn meine Frage zu einem Thema verschoben wird was andere Ursachen hat und auch eigentlich abgeschlossen ist, werde ich hier wohl kaum Hilfe bekommen.
Also nochmal: kann mir bitte jemand Tipps geben ??
mfg Uwe

[Lord]

Hy
Eine blinkende MIL zeigt an das das Abgassystem gestört ist Also ein Fehler im Agbassystem z.b. Diffdrucksensor , Lambdasonde , AGR , ......

Wie soll man dir den Helfen? Du bist doch der KFZ Meister.
Les doch bitte was der Opa_R geschrieben hat!
Du musst den Fehlerspeicher auslesen lassen dann weist du was bei deinem Abgassystem nicht stimmt.
Mit Thelepartie funktioniert das noch nicht.
Du kannst natürlich auch gerne auf Verdacht die Aufgezählten Teile tauschen, wenn du zu viel Geld hast.
Hilft dir nur auch nicht weiter bleibt wieder nur den Fehlerspeicher auslesen lassen.
Bei manchen der Bauteilen musst du eh nach dem Tausch sie wieder neu einlernen lassen in das Motorsteuergerät.

[unitrak]

kann es sein das der DPF zu ist ? eigentlich fahren wir lange Strecken, Sind 140 Km/h zu langsam ? kann der denn schon nach 62.000 km Laufleistung zu sein?, ich würde mir gern eine Sofware zum Fehler auslesen und löschen kaufen, hat jemand Erfahrung und kann was anbieten?
Bitte um Hilfe
mfg Uwe

[unitrak]

Hy
Eine blinkende MIL zeigt an das das Abgassystem gestört ist Also ein Fehler im Agbassystem z.b. Diffdrucksensor , Lambdasonde , AGR , ......

Wie soll man dir den Helfen? Du bist doch der KFZ Meister.
Les doch bitte was der Opa_R geschrieben hat!
Du musst den Fehlerspeicher auslesen lassen dann weist du was bei deinem Abgassystem nicht stimmt.
Mit Thelepartie funktioniert das noch nicht.
Du kannst natürlich auch gerne auf Verdacht die Aufgezählten Teile tauschen, wenn du zu viel Geld hast.
Hilft dir nur auch nicht weiter bleibt wieder nur den Fehlerspeicher auslesen lassen.
Bei manchen der Bauteilen musst du eh nach dem Tausch sie wieder neu einlernen lassen in das Motorsteuergerät.

O.K. ist klar, ich frag hier nach weil hier Spezialisten sind, Erfahrungsaustausch und vielleicht hat ja jemand diese Fehler schon gehabt. Dafür ist ein Forum ja da.
bei anderen Beiträgen hier im Forum hab ich gelesen das das Fehlerauslesen beim freunlichen mal knapp 50 Euro kostet.
Also einmal auslesen, Fehler beseitigen, Fehler löschen, vielleich noch ein Fehler, dann das gleich. Und schnell sind mal 200 € für's anstöpseln weg.
Ich hab Sofware und Kabel für alle BMW's, das ist ne tolle Sache. Für meine Sprinter hab ich leider noch nichts.
Danke schon mal
Uwe

[unitrak]

hallo nochmal, hat denn noch jemand eine Idee dazu, die DPF Kontrolleuchte ist aus, dann kann doch der Filter nicht zu sein, oder? Ich habe die Batterie eine Std. lang abgeklemmt. Fehler noch vorhanden. Erst 62.000 km.
Welches OBD II Auslesegerät soll ich mir kaufen? (zum Fehler lesen und löschen)
Danke euch allen
mfg Uwe

[bikeraper]

Bei meiner Kiste hat sich der DPF ab Werk nicht allein ausgebrannt, bis irgendwann das Ding so zu war, dass der Motor auf Notlauf ging. Vorher keinerlei Anzeige. Musste dann der Monteur per Laptop quasi per Hand den Freibrennprozess einleiten und einen Druckdifferenzschalter austauschen, dann ging es wieder.

[Kutschi]

Moin, habe genau das gleiche beschriebene Problem.

Blinkende mkl

Schaltet viel zu spät

Pfeift auch irgendwo beim dpf.

Keine Leistung/ beim Gas geben, es passiert was, wenn man nur ganz durchtritt.

Lieben Gruß

[Marsn91]

Dann auslesen lassen oder sollen wir Bingo spielen?

[Kutschi]

Bingo ist doch toll -

Es war wohl der Luftmassenmesser.
Wurde ausgetauscht, seither alles io

[Vanagaudi]

Hy
"Pfeift am DPF ? " Schau mal ob das Metallgeflecht direkt hinter dem Lader schwarz ist ! Könnte sein das das Rohr gerissen ist ! Einen HFM hab ich bis heut selten getauscht , bei Motorfehler`n