Felgen 5 Tonnen

Mercedes Sprinter 2 (Typ NCV3, Baumuster W906) & VW Crafter 1 - ab 2006 bis 2017 bzw. 2018
Gelöschter User

Re: Felgen 5 Tonnen

#16 

Beitrag von Gelöschter User »

Vanagaudi hat geschrieben: 28 Mai 2020 09:10
QA516 hat geschrieben: 28 Mai 2020 07:24Habe ich den einzigen 5-Tonner auf der Welt?
Nein, ich habe den anderen :lol: :lol: :lol:
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Rosi
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#17 

Beitrag von Rosi »

Abdrej05 hat geschrieben: 05 Mär 2022 09:42 ... bei ebay auf ein Sprinter mit mir unbekannten Felgen gestoßen. ...
Das optische Design "riecht förmlich" nach VW, resp. Crafter ⁉️ 👀 mal in diese Richtung :!:
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Exilaltbier
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Re: Felgen 5 Tonnen

#18 

Beitrag von Exilaltbier »

Sind das nicht Renault Dangel 4x4 oder evtl. Ducato-Felgen?

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 3-223-1260
Bild

CamperVan, 2014 Mopf, 216CDI, 7G+, L2H1, 2x4, 100L, 245/70/16 AT
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Re: Felgen 5 Tonnen

#19 

Beitrag von Bobil »

Hej,
ich denke weder VW Crafter noch Fiat Ducato, die haben wie der 3t Sprinter Radschüsseln die stärker ausgeformt sind.
Bouzinac hatte solche Felgen mal für den alten Daily 4x4 hergestellt, allerdings in 17,5" und sehr massiv.
Das hier könnten welche vom Canter 4x4 sein:
https://www.promobil.de/neuheiten/azimo ... anter-4x4/
Allerdings schreiben die was von 19,5", das wär am Sprinter ja schon gewaltig :roll: Ich dachte immer den Canter gäbe es auch auf 16" mit den 255/100R16 :?:
Die Aussies haben 17" Felgen in 9" Breite füe den Canter 4x4, das würde schon besser passen.
Wenn die den gleichen Lochkreis hätten wie der 5t Sprinter wäre das ja eine gute Möglichkeit für Umbereifung auf Einzel statt Zwilling so wie in deinem Bild. Oder der LK wurde per Flansch angepasst.
Iglhaut hat auch solche Räder im Programm für den 5Tonner, allerdings auch mit runden Löchern und nicht diesen Ovalen. Bei denen ist für meinen geschmack die HA-Spurbreite etwas schmal.
FAZIT: Wenn das alles sauber eingetragen und dokumentiert ist UND wenn du wirklich einen 5 Tonner haben willst, würde ich den kaufen. Die ganze Umbereifung ist ein ziemlicher Act aber für einen 4x4 natürlich absolut sinnvoll.
Achtung: Je nach Bereifung kann es mit den 5t Probleme geben. Ich komme mit meinen 265/75R16 nur bis 2,7t Achslast mit dem Nokian Winterreifen und 2,9t mit dem Grabber AT, also 4,7t/4,9t. Mir reicht das, hab sowieso auf 4,4t abgelastet.
Grüße, Andreas
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Re:

#20 

Beitrag von Abdrej05 »

Rosi hat geschrieben: 05 Mär 2022 10:31
Abdrej05 hat geschrieben: 05 Mär 2022 09:42 ... bei ebay auf ein Sprinter mit mir unbekannten Felgen gestoßen. ...
Das optische Design "riecht förmlich" nach VW, resp. Crafter ⁉️ 👀 mal in diese Richtung :!:
Hatte da mal angerufen. Sind wohl Felgen von Iglhaut mehr wollte er mir dann auch nicht verraten und hat mich ziemlich schnell abgewimmelt.
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Re: Felgen 5 Tonnen

#21 

Beitrag von Abdrej05 »

@Bobil: Danke für die Antwort und den Hinweis auf die Canter Felgen. Ich habe ja schon einen 516er jedoch mit Zwillingen hinten. Daher schaue ich immer wieder was es für Möglichkeiten gibt auf singles umzutauschen.
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Re: Felgen 5 Tonnen

#22 

Beitrag von Bobil »

Dann könnte das eine interessante Lektüre sein:
viewtopic.php?t=20975&start=30
Im Prinzip reicht die letzte Seite.
Grüße, Andreas
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