ja was jetzt: kieselgrau oder nicht?

[. Guido QQ]

Hallo, Fachleute!

Heute auf der Autobahn: LKW, beladen mit drei werksneuen Allrad-Sprintern. einer davon schwarz, zwei davon - kieselgrau!!

Ja wie jetzt... im Konfigurator ist die Farbe nicht mehr zu finden? Ist der Konfigurator mehr nur so ein Unterhaltungsprogramm und einfach mal unvollständig? Beim 906 war Kieselgrau eine Standardfarbe- beim 907 war sie einfach aus dem Konfigurator verschwunden... hat sich da ein Kunde in Sonderanfertigung die ehemalige Standardfarbe lackieren lassen?

[greyhound]

wann wohl sind Autos, die heute ausgeliefert werden, konfiguriert worden ?? 2020 ??
(sorry, aber das musste jetzt sein)
Gruß

[Gelöschter User]

Hi,

was die Gründe für die Einschränkung der Fabwahl sind konnte mir mein Verkäufer nicht erklären.

Verkehrsorange ist z.B. nicht in der Farbkarte zu finden. Kommunen oder Straßenmeistereien bekommen ihre Sprinter in orange!!! Ich hätte gerne das dunkle braunmetallic vom NCV3 gehabt oder ein grünmetallic. Mein Verkäufer hatte hierfür nicht die Berechtigung im Konfigurationsprogramm.

HRZ hat alle möglichen Farben im Repertoire. Dort gibt es auch Sahara beige oder Kiesel grau.

Mich ärgert es ziemlich da der Aufpreis für metallic auch nicht gerade ein Schnapper ist!

Grüße Chris

[Lord]

Im Konfi sind nicht alle Farbe die man sich kaufen kann.
Der Verkäufer hat Farbfächer zum Wählen.
Sorgt halt auch gerne dafür das der Wagen dann 2-3Monate länger braucht.
Es wird gewartet bis ein paar Fahrzeuge mit der Farbe zusammen gekommen sind, um die Lackstraße nicht immer anzupassen.

[SaschaGL]

Hallo zusammen,

Ich finde die Farbauswahl sehr "sparsam".
Früher konnte man in so ziemlich jedem RAL-Ton bestellen. Geht das heute auch noch? Incl. der Stoßstange.

[Rosi]

Hallo zusammen,

Ich finde die Farbauswahl sehr "sparsam".
Früher konnte man in so ziemlich jedem RAL-Ton bestellen. Geht das heute auch noch? Incl. der Stoßstange.

Im Konfi sind nicht alle Farbe die man sich kaufen kann.
Der Verkäufer hat Farbfächer zum Wählen.
Sorgt halt auch gerne dafür das der Wagen dann 2-3Monate länger braucht.
Es wird gewartet bis eine paar Fahrzeuge mit der Farbe zusammen gekommen sind, um die Lackstraße nicht immer anzupassen.

[Toolman]

Ich rate jedem Neukäufer der den Wagen nur ansatzweise länger als 3 Jahre fahren will DRINGEND ZU EINEM 2-SCHICHT LACK. (=Metallic Lack).
Die beschissense 1-Schicht Dünnstschichtdusche die Mercedes Farbe nennt ist einfach nur eine Frecheit.
An Kanten schaut der Füller durch, mein Velvetrot ist nach 4 Jahre am Dach und der Motorhaube mehr weiß als Rot.
Da ist die Kohle für den besseren Lack auf jeden Fall gut angelegt.

[Exitus]

Mein 2007er ind velvetrot sah nicht so schlimm aus.
Durchs alter zwar auch nen bisschen matt/ausgeblichen, aber nicht soo schlimm.
Es wird hald immer mehr gespart, auch beim lack.

[Zimmermanni]

Da muss ich meinen beiden Vorrednern zustimmen.
Mein velvetroter Sprinter 906 sieht schlimmer aus als der von Toolman.
Die von Daimler als lackiert bezeichnete Blechoberfläche ist mittlerweile mehr als eine Frechheit.
Das ist nur noch eine Hauch von Farbe. Da war man von den alten Daimlern noch andere Lackschichtdicken gewöhnt.

Schade schade......

[hljube]

Stahlblau ist da leider auch nicht wirklich besser

[Zimmermanni]

ja, von oben sehen sie nach einiger Zeit alle gleich aus..................

[joluck]

Hallo zusammen,

Ich finde die Farbauswahl sehr "sparsam".
Früher konnte man in so ziemlich jedem RAL-Ton bestellen. Geht das heute auch noch? Incl. der Stoßstange.

Wir haben (über den WoMo-Hersteller) einen RAL-Farbton bestellen können . Da die Extras (lackierte Stoßfänger) weiter buchbar waren, gehe ich davon aus, dass die auch im gleichen Farbton geliefert werden .

Wir bekommen das Fahrzeug zwar erst Ende des Jahres, aber den MB-Teil werde ich vorher schon mal in der Werkstatt beim WoMo-Hersteller sehen können, dann ich ich genaueres berichten