Hinterachsen Tauschpartner

Mercedes Sprinter 2 (Typ NCV3, Baumuster W906) & VW Crafter 1 - ab 2006 bis 2017 bzw. 2018
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Desasterdan
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Hinterachsen Tauschpartner

#1 

Beitrag von Desasterdan »

 Themenstarter

Hallo,
ich suche eine 906er Hinterachse mit der Übersetzung 48:11 (i4,364)
oder zumindest i4,182
Biete Achse i3,923, Bj. 2015, 135000 km.
Achslast ist 2250 kg
IMG_20220514_180734_1.jpg
Dateianhänge
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Zuletzt geändert von Desasterdan am 15 Mai 2022 11:35, insgesamt 5-mal geändert.
Der-Chris
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Re: Hinterachsen Tauschpartner

#2 

Beitrag von Der-Chris »

Solltest noch dazu schreiben, ob du die große, oder die kleine Achse hast.
Da ändert sich die Länge der Kardanwelle, wenn du zwischen denen Tauschen würdest.
Desasterdan
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Re: Hinterachsen Tauschpartner

#3 

Beitrag von Desasterdan »

 Themenstarter

Hallo,
große oder kleine???
Klär mich bitte auf.
Danke
Chr1stoph
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Re: Hinterachsen Tauschpartner

#4 

Beitrag von Chr1stoph »

Welche HA ist das? Steht in der Datenkarte.
Der-Chris
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Re: Hinterachsen Tauschpartner

#5 

Beitrag von Der-Chris »

Vanagaudi hat geschrieben: 09 Nov 2019 11:49
RTW_315 hat geschrieben: 09 Nov 2019 10:31die Übersetzung, die ich schon auf der Achse abgelesen habe, 51:13 ; 3,923
Ich gehe davon aus, dass der KTW mit einem Automatikgetriebe ausgerüstet ist. Daher ist die Hinterachse mit der 3,923 Übersetzung in Ordnung. Diese Übersetzung ist Standard bei diesem Getriebe.

Im 315 CDI kann man vier unterschiedliche Achstypen finden:
  1. BM741.412 HL 0/030 C - 2,45
  2. BM741.415 HL 0/30 C - 2,25
  3. BM741.421 R245FE - 245/H
  4. BM741.423 R215 - 2,25 / H (FE)
Die Achsen 2. und 4. besitzen eine maximale Achslast von 2,25t, die Achsen 1. und 3. eine maximale Achslast von 2,45t. Den Unterschied zwischen 1. und 2. nach 3. und 4. kann ich nicht aufzeigen, vermute aber eine baujahrbedingte Änderung an den Achsaufbauten.
Es gibt alle Übersetzungen mit großem und kleinem Diff. Die großen sind für 2,45t und die kleinen für 2,25t.
Deine Achse ist eine mit kleinem Diff.
Wenn Du einen Tauschpartner suchst wäre wahrscheinlich die Laufleistung auch relevant.
Desasterdan
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Re: Hinterachsen Tauschpartner

#6 

Beitrag von Desasterdan »

 Themenstarter

Guten Morgen,
danke für die ausführliche Antwort.
Das Getriebe ist das 6 Gang, kein Automatik....
Die Fuhre hat erst 135000 runter.
Ich hab jetzt die "kleine" BF Goodrich Lösung drauf, d.h. 225/75/16.
Also + 4,5% zur Serienbereifung 235/65/16 und das Auto dreht im 6. Gang nicht mehr aus.
Da das Fahrzeug eine Anhängerkupplung bekommt und auch für leichtes Gelände fit gemacht werden soll (+ 5 cm) ist mir leichtes anfahren wesentlich wichtiger als Topspeed und Spritverbrauch.
Deshalb tendiere ich auch zu der ganz kurzen Übersetzung, bin mir aber nicht sicher
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