Knacken Vorderachse nur bei Allrad

Mercedes Sprinter 2 (Typ NCV3, Baumuster W906) & VW Crafter 1 - ab 2006 bis 2017 bzw. 2018
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Malermeister
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Knacken Vorderachse nur bei Allrad

#1 

Beitrag von Malermeister »

 Themenstarter

Moin,

schalte ich den Allrad zu und lenke sowohl nach rechts oder links ein, entsteht ein doch recht lautes knacken/klackern.


Beim gerade aus fahren, ist das Geräusch nicht vorhanden.
Sobald der Allrad aus ist, auch nicht mehr.

Fahrzeug 316 CDI 4x4 bj 2016 38tsd gelaufen.

Hab ne junge Sterne Garantie und der Wagen muss wohl in die Werkstatt. Ne Idee vorab, was das sein könnte?

Vg
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Re: Knacken Vorderachse nur bei Allrad

#2 

Beitrag von Malermeister »

 Themenstarter

Keiner ne Idee ?
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Exilaltbier
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Re: Knacken Vorderachse nur bei Allrad

#3 

Beitrag von Exilaltbier »

...dann scheint ja an den vorderen Antriebsachsen in Verbindung mit dem Lenkgetriebe etwas nicht zu stimmen.
Hast du dir evtl. den Sturz/ Spur der vorderen Antriebsachse(n) verstellt und nun knacken/verkanten wegen Spiel die Steckachsen ?
Bild

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Re: Knacken Vorderachse nur bei Allrad

#4 

Beitrag von Malermeister »

 Themenstarter

Was da genau los ist kann ich gar nicht sagen.

Schalte ich den Allrad zu ( ist ja klar, dann geht's an die VA ) und lenke dann sowohl rechts als auch links ein, geht das knacken los. Ziemlich laut und läuft dann auch mit
. Also wird schneller . Aber nicht wenn ich gerade aus fahre.

Aufgezogen habe ich nur BF goodrich. Verstellt nichts.
Also nicht wissentlich.
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Re: Knacken Vorderachse nur bei Allrad

#5 

Beitrag von Exilaltbier »

Keine Felge mit anderer ET oder die 17er sogar? Größere Reifen? Höhere Feder?

Wenn du eine Felge mit anderer ET, eine andere Reifengröße oder größere Felgen aufgezogen hast, verändert sich auch der Lenkrollradius. Du musst Sturz/Spur neu einstellen lassen. Dann sollte dein Knacken weg sein.
Bild

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Re: Knacken Vorderachse nur bei Allrad

#6 

Beitrag von Reisender »

Mein 518 4x4 ist der zahlenmäßig Letzte aus 2008 vor den Betriebsferien zu Weihnachten, ok. Aber mal meine Gedanken dazu.
1. Wird der Allrad während der Fahrt oder eher im Stand zu- bzw. abgeschaltet.
2. Ist da noch irgendwo eine Sperre verbaut, die sich da - irgendwie - selber zuschaltet?
3. Gibt es bei den Geräuschen Änderungen bei Lastwechsel?

Ich wünsche Dir baldige Kärung der Sache.
-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-
1000 Meilen von zu Haus sieht die Welt ganz anders aus..
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Re: Knacken Vorderachse nur bei Allrad

#7 

Beitrag von Malermeister »

 Themenstarter

Ja neue Felgen sind drauf und größer Reifen. Aber das dies solche Geräusche macht? Hmm.


Allrad wird ( meistens) im Stand zugeschaltet.
Sperren sind keine verbaut.

Beim Lastwechsel gibt es keine Geräusche.
Es sei denn, das Lenkrad bleibt eben nach rechts oder links eingeschlagen.
Dann bleibt es konstant da und wird aber auch schneller, wenn man schneller fährt.
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Re: Knacken Vorderachse nur bei Allrad

#8 

Beitrag von Schnafdolin »

Beim Defi und beim LT waren solche Geräusche i.d.R. defekten Gleichlaufgelenken zuzuordnen.

Gruß aus der Lausitz
Martin
Sprinter 313 CDi 4x4, 2003, 4x4 seit 1985

Bin ich ölich, bin ich fröhlich :D
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Re: Knacken Vorderachse nur bei Allrad

#9 

Beitrag von Exilaltbier »

Bild

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Re: Knacken Vorderachse nur bei Allrad

#10 

Beitrag von Malermeister »

 Themenstarter

Moin,

Dann haben wir mal nen Anhaltspunkt .
Werde morgen mal einen Termin machen bei MB


Hört sich in jedem Fall grauenvoll an :!: .

Also der Wagen hat wie gesagt 38tsd KM gelaufen und Junge Sterne Garantie.

Sollte sowas auch über diese laufen?
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Exilaltbier
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Re: Knacken Vorderachse nur bei Allrad

#11 

Beitrag von Exilaltbier »

38tsd ist doch gerade mal warm gefahren.
Natürlich betrifft das die Garantie. Entweder hat man bei der Abnahmeprüfung gepennt oder es sind Materialmacken. Wenn du nicht vollkommen überdrehend eine Schlaglochpiste senkrecht hochgejagt bist und das Material permanent über eine Belastungsgrenze geschunden hast....ist bei dem Kilometerstand eine Materialabnutzung auch unter sehr erschwerten Bedingungen kaum möglich.
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Re: Knacken Vorderachse nur bei Allrad

#12 

Beitrag von Malermeister »

 Themenstarter

Der Defekt:

Antriebswelle.
Sturz und Spur passt . Ging alles auf Garantie. Bis auf 20e Kleinteile. Allein die Welle wäre sonst bei 1000 Euro.
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Opa_R (30 Mai 2022 21:17)
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