Sitzbefestigung auf Radkasten

[RescueCamperVan]

Moin,

ich habe einen ehemaligen KFB Rettungswagen und rüste diesen gerade zum Wohnmobil um. Den Hersteller KFB gibt es leider nicht mehr.

Der Rettungswagen war bisher immer als 4-Sitzer zugelassen. Auf den hinteren Radkästen sind zwei Sitze der Firma Intap (Karetka M1 (https://www.intap.com.pl/de/produkte/si ... aretka-m1/) montiert. Diese will der TÜV jetzt aber nicht mehr abnehmen. Laut TÜV bräuchte man dafür eine Einzelabnahme der Sitze, die beweist, dass diese eine bestimmte Newtonzahl aushalten.
Vom Hersteller der Sitze habe ich alle benötigten Dokumente bekommen. Nun will der TÜV aber noch einen Nachweis, dass der Punkt an dem die Sitze montiert sind auch diese Kräfte aushält. Gibt es da irgendwas von Mercedes oder ähnliches? Der Hersteller der Sitze konnte mir hier nicht weiterhelfen.

Ganz verstehen kann ich das Theater nicht. Jahrelang war es als Rettungswagen kein Problem und nun werden diese ganzen Nachweise gefordert...

Danke & Gruß
Florian

[Exilaltbier]

Anderen TÜV suchen und einen Termin mit dem Prüf-Ing für Einzelabnahmen fragen.
Nicht zu den umgeschulten KFZ-Meistern, die können/dürfen nicht selbständig denken, rechnen und entscheiden und verstecken sich hinter den Papieren.

[pappa]

Immer wieder Theater....nur mit unterschiedlicher Besetzung und anderen Themen.....

Als ich meinen EX-RTW (WAS-Koffer) als Wohnmobil zulassen wollte hätte ich auch gerne die beiden werksseitig verbauten Sitzplätze, links und rechts auf den Radkästen des Koffers, erhalten (zumindest in den Papieren). Bei mir war das ko-Argument vom TÜV-Sachverständigen die fehlenden Fenster neben den Sitzen. Das eine in der Tür, also vor dem Sitz auf dem Radkasten wollte er auch nicht akzeptieren.
Stell dich also auch auf diese Art der Diskussion ein.

Viel Glück!

[hljube]

Sind halt sonderfahrzeuge.. Polizei sprinter haben auch die 2. Sitzreihe häufig entgegen der Fahrtrichtung verbaut (für Otto normal Bürger wegen fehlender Freigabe nicht zulässig, die schienen sind in der Einbaurichtung nicht geprüft und konstruktiv auch nicht in der Lage im crashfall zu halten) und die Scheiben sind kein Verbjndsicherheitsglas sondern Plexi ohne Splittergutachten....