Kombiinstrument fällt aus.

[Panhead8]

Also, ich gerade in der Werkstatt Fehler auslesen und es waren zig Canbus Fehler gelistet, vor allem Seitenmarkierungsleuchten sowie Kennzeichenbeleuchtung.
Alle diese Beleucjtungen wurden auf LED getauscht ( wahrscheinlich billiger Chinadreck aus dem Netz )
Vielleicht verursacht dieser Spannungswechsel eine Überlastung irgendwo und das KI fällt dadurch auf. Ich werde jetzt mal die Beleuchtungen rückbauen und hoffe dass dies der Fehler war.

[Der-Chris]

Ein getauschtes Leuchtmittel generiert dir in der Regel keinen CAN Bus Fehler. Die Lampe wird lediglich als dedekt erkannt, weil zu geringe Last vorhanden ist.
Aber das was du bezüglich symptomen beschrieben hast passt zu CAN Bus Fehlern. Deren Ursache solltest du herausfinden.

[Panhead8]

Ein getauschtes Leuchtmittel generiert dir in der Regel keinen CAN Bus Fehler. Die Lampe wird lediglich als dedekt erkannt, weil zu geringe Last vorhanden ist.
Aber das was du bezüglich symptomen beschrieben hast passt zu CAN Bus Fehlern. Deren Ursache solltest du herausfinden.

Auch nicht wenn man von normalen auf LED umrüstet ??? In der Werkstatt meinte man da gäbe es LED Leuchtmittel die explizit Canbus fähig sind ....

[Der-Chris]

Soweit meine Erfahrungen reichen, bezog sich das CAN Busfähig immer auf die Lampenausfallerkennung.
Die Lampe selbst ist ja kein CAN Teilnehmer sondern bekommt einfach nur Strom und der wird überwacht.
Vielleicht weiß deine Werkstatt da auch mehr.
Probiers einfach aus, ich denke aber nicht, dass das dein Problem lösen wird.

[Hallenser]

Seitenbegrenzungsleuchten auf LED verursachen keinen Fehler - selbst ein Entfernen verursacht keinen Fehler - die Dinger sind meines Wissens nicht die Überwachung einbezogen. So die Aussage von meiner Werkstatt, bevor (!) ich auf an meinem 907 auf LED gewechselt habe - Fehlerfrei.

[Panhead8]

Seitenbegrenzungsleuchten auf LED verursachen keinen Fehler - selbst ein Entfernen verursacht keinen Fehler - die Dinger sind meines Wissens nicht die Überwachung einbezogen. So die Aussage von meiner Werkstatt, bevor (!) ich auf an meinem 907 auf LED gewechselt habe - Fehlerfrei.

Bei Mercedes im Ersatzteillager zeilte man mir mit, dass es die Seitenleichten nur mehr als LED gibt.

Kann es vielleicht sein dass die bei MB einen Widerstand eingebaut haben und die billigen aus dem Netz nicht und deshalb eine Fehlermeldung für kaputte Lampe erscheint und sich auch nicht löschen lässt ?

Auch wenn unabhängig davon weiss ich immer noch nicht warum mein Kombiinstrument immer ausfällt

[Chr1stoph]

Welche Fehler sind denn jetzt abgespeichert? Du schreibst "vor allem Seitenmarkierungsleuchten sowie Kennzeichenbeleuchtung". Und was sonst noch?

[Panhead8]

Sooooo, nach langer Zeit und mit dem ärgerlichen Fehler lebend, war ich gestern bei einem KFZ-Elektrik Spezialisten, der auch lange bei VW gearbeitet hat.
Mit einem speziellen Diagnosegerät hat er alles ausgelesen und den Fehler zumindest eingrenzen können.
Der Fehler sagte er liegt an Klemme 15 und steht in Verbindung mit dem Zündschloss ( was immer die Information bedeutet ....)
Dieser Fehler scheint nun doch etwas selteneres zu sein und er macht sich nun noch schlau bevor er an die Behebung geht. Er meinte über die Klemme 15 kommt zu wenig Datenstrom ( canbus ) und somit werden Fehler ins Kombiinstrument gesendet.
Er meinte man könnte vorsorglich alle 4 Klemmen tauschen die mit dem Zünschloss in Verbindung stehen, aber da macht er sich noch schlau.....

[v-dulli]

Kl15 führt nur Strom und hat mit den CAN nichts zu tun.

[Panhead8]

Kl15 führt nur Strom und hat mit den CAN nichts zu tun.

Der Fehler konnte aber tatsächlich auf Kl15 bewchränkt werden.....

[Panhead8]

Kl15 führt nur Strom und hat mit den CAN nichts zu tun.

Aber Kl15 führt zum Zündschloss und wenn dort zu wenig, oder Fehlerstrom ankommt........

[v-dulli]

Kl15 führt nur Strom und hat mit den CAN nichts zu tun.

Aber Kl15 führt zum Zündschloss und wenn dort zu wenig, oder Fehlerstrom ankommt........

Kl15 kommt vom Zündschloss und führt nur Strom und keine Daten, wie Du geschrieben hast.
Dass Klemme15 fehlerhaft sein kann, habe ich nicht ausgeschlossen.

[Panhead8]

UPDATE!

Das Problem besteht weiterhin. Es wurde das Komfort-Steuergerät komplett getauscht aber der Fehler besteht weiterhin.

Nächster Versuch, das elektronische Zündschloss .....

Ich kann euch gar nicht sagen wie sehr ich das Fahrzeug schon hasse ...

[Der-Chris]

Ein defektes EZS ist ein sehr häufiger Fehler bei vielen Mercedes Fahrzeugen und es gibt online massig Anbieter die das Reparieren. Evtl ist das günstiger als auf Verdacht Steuergeräte zu tauschen.
Wann auf Kl 15 Spannung anliegt wird vom Zündschloss gesteuert.

[Fachmann]

Interessant wäre zu zu wissen was mit dem Komfort-Steuergerät gemeint ist. Ausserdem könnte man die Kl15 vom KI extern versorgen um den Fehler etwas einzugrenzen. Ist eigentlich die billigere Variante.

p.s. Wurde in letzter Zeit mal die Windschutzscheibe erneuert?