Hallo zusammen !
Mein Crafter wäre nicht mein Crafter wenn er nicht ein neues Problem auftun würde.
Nachdem in der Werkstatt der DPF getauscht wurde und dazu auch noch der LMM raucht und stinkt er von Zeit zu Zeit fürchterlich.
Dann läuft er auf 1000 U/min und alles hüllt sich in stinkenden Nebel. An der nächsten Kreuzung läuft er wieder normal auf ca 800/ U/min und alles ist gut. Auch im Innenraum stinkt er unerträglich nach Abgasen.
Hat irgendwer eine Idee was das sein kann, denn die Werkstatt findet keinen Fehler, auch der Fehlerspeicher zeigt nichts auf.
Vielen Dank für eure Hilfe
Raucht und stinkt bei 1000 U/min
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Sprinter_213_CDI
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Re: Raucht und stinkt bei 1000 U/min
Moin
Wie sieht den der " stinkenden Nebel " aus?
Weiß, blau, .... ?
Spontan würde ich, wegen der erhöhten Drehzahl, an Regeneration denken.
Gruß
Bj. Juli / 2010, 201.000 km
Rückfahrkamera, C Schienen, 2DIN Radio, 4x100 Ah Batterien, Sitzbank 3-5, Drehsitze, zwei Airbag, AHK, Tempomat mit Limiter, WR 1500 W, Ladebooster WA 121525 D+, Airtronic 3900, 390W Solar mit MPPT, 2. Kupplung
Rückfahrkamera, C Schienen, 2DIN Radio, 4x100 Ah Batterien, Sitzbank 3-5, Drehsitze, zwei Airbag, AHK, Tempomat mit Limiter, WR 1500 W, Ladebooster WA 121525 D+, Airtronic 3900, 390W Solar mit MPPT, 2. Kupplung
Re: Raucht und stinkt bei 1000 U/min
Weisser Rauch !Sprinter_213_CDI hat geschrieben: ↑27 Okt 2022 05:35Moin
Wie sieht den der " stinkenden Nebel " aus?
Weiß, blau, .... ?
Spontan würde ich, wegen der erhöhten Drehzahl, an Regeneration denken.
Gruß
VW Crafter Bj.2008 2,5 100KW
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sprinter75
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Re: Raucht und stinkt bei 1000 U/min
Guten Tag,
Wurde ein Orginal VAG DPF verbaut ?
Bei manche Crafter Baujahr 2006/2007 war es notwendig beim Dpf Tausch neue Software auf zu spielen, weil das alte Dpf ein anderes Steuerungs System braucht beim Regeneration (Dpf Zusammenzetsung wurde geändert bei neue VAG Orginal Filter in 2008 ) .
Motorsteuergerät Nummer sind bestimmend dafür.
MfG Sprinter75
Wurde ein Orginal VAG DPF verbaut ?
Bei manche Crafter Baujahr 2006/2007 war es notwendig beim Dpf Tausch neue Software auf zu spielen, weil das alte Dpf ein anderes Steuerungs System braucht beim Regeneration (Dpf Zusammenzetsung wurde geändert bei neue VAG Orginal Filter in 2008 ) .
Motorsteuergerät Nummer sind bestimmend dafür.
MfG Sprinter75
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