T - 4 Monate: Mein 316 4x4
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Re: T - 4 Monate: Mein 316 4x4
cheers Martin!
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Re: T - 4 Monate: Mein 316 4x4
Das 7. Jahr bricht an, die ersten Nachbesserungen stehen an.
Die Verklebung des FantasticVents ging vor 2 Jahren auf und die beiden schnell hingerotzten, halbherzigen Nachdichtversuche haben heuer im Winter in der orkangepeitschten Bretagne wieder für einen Wasserfall im Innenraum gesorgt.
Drum gestern alles rausgerissen, den beginnenden Rost bekämpft und einen Maxxfan eingebaut.
Der kann auch bei Regen betrieben werden wo der FantasticVent immer sofort die Klappe geschlossen hat und nimmer wollte.
Der Maxxfan ist auch deutlich leiser und reaktionsschneller beim Ändern der Betriebsarten. Und heller ist es im Innenraum auch damit.
Auch schön zu sehen: Der Lack der komplett im Arsch ist.
Die Verklebung des FantasticVents ging vor 2 Jahren auf und die beiden schnell hingerotzten, halbherzigen Nachdichtversuche haben heuer im Winter in der orkangepeitschten Bretagne wieder für einen Wasserfall im Innenraum gesorgt.
Drum gestern alles rausgerissen, den beginnenden Rost bekämpft und einen Maxxfan eingebaut.
Der kann auch bei Regen betrieben werden wo der FantasticVent immer sofort die Klappe geschlossen hat und nimmer wollte.
Der Maxxfan ist auch deutlich leiser und reaktionsschneller beim Ändern der Betriebsarten. Und heller ist es im Innenraum auch damit.
Auch schön zu sehen: Der Lack der komplett im Arsch ist.
cheers Martin!
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Re: T - 4 Monate: Mein 316 4x4
Die gleiche Prozedur habe ich im Frühjahr 2023 mit meinem 2018 vollflächig verklebten Solarpanel aus dem Yachtbau gehabt. Eine Schweinearbeit, das Ding wieder vom Dach zu schneiden! Allerdings- und das war der Vorteil, habe ich 2017 den kompletten Sprinter vom originalen Handwerkerweiß in Orange lackiert. Das Panel hatte ich erst im folgenden Jahr darauf geklebt. Der Lack hat die Entfernung des Panels gut ausgehalten; auch den Radierer, weil er dick genug war (ich habe trotzdem nachlackiert, weil vom Abschneiden des Panels so viele Kratzer drin waren und ich teilweise gespachtelt und gefüllert hatte).
Der originale Unilack kreidet nach spätestens 5...6 Jahren dermaßen ab, dass eigentlich das komplette Auto neu lackiert werden muss. Oder man schleift ihn einmal komplett mit Pad Grau an und lackiert einen Klarlack darüber. Macht man das erst nach 10 Jahren, stehen die Chancen schlecht, weil der Lack schon völlig rissig ist, Farbtonabweichungen hat und Wasser durch gelassen hat.
Gruß aus der Lausitz
Martin
Der originale Unilack kreidet nach spätestens 5...6 Jahren dermaßen ab, dass eigentlich das komplette Auto neu lackiert werden muss. Oder man schleift ihn einmal komplett mit Pad Grau an und lackiert einen Klarlack darüber. Macht man das erst nach 10 Jahren, stehen die Chancen schlecht, weil der Lack schon völlig rissig ist, Farbtonabweichungen hat und Wasser durch gelassen hat.
Gruß aus der Lausitz
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Bin ich ölich, bin ich fröhlich
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Re: T - 4 Monate: Mein 316 4x4
Restaurierung der verblichenen Kunststoffteile.
Die Terawagen Verbreiterung der ersten Serie waren aus etwas schlechtem Material gefertigt und völlig ausgeblichen. (Wie eigentlich auch der Rest vom Wagen).
Heut hab ich mir gedacht, was bei der Restaurierung alter Pinballs bei den Plexiteilen gut funktioniert kann ja auch hier klappen.
Gesagt, getan, geklappt.
Die Terawagen Verbreiterung der ersten Serie waren aus etwas schlechtem Material gefertigt und völlig ausgeblichen. (Wie eigentlich auch der Rest vom Wagen).
Heut hab ich mir gedacht, was bei der Restaurierung alter Pinballs bei den Plexiteilen gut funktioniert kann ja auch hier klappen.
Gesagt, getan, geklappt.
cheers Martin!
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Re: T - 4 Monate: Mein 316 4x4
Was macht man statt Eiersuche an Ostern?
Beklebung runterreissen und danach Lack restaurieren, ist ja auch irgendwie bunt.
Jetzt isser wieder schigg und bereit für die Montage der Flares von Functional Design. Das Längsbett weicht einem Querbett, Küche mit Induktion ist schon drinnen, Warmwasser folgt dann.
Beklebung runterreissen und danach Lack restaurieren, ist ja auch irgendwie bunt.
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Re: T - 4 Monate: Mein 316 4x4
Nach einem mehrwöchigen Versanddilemma (1 Flare kam an, einer 3 Wochen später) konnte ich endlich die Flares von functional design verbauen.
Ging einfacher als befürchtet und sind sehr passgenau. Die Montage war rasch und unkompliziert erledigt.
Das LochinsAutoschneiden ist immer noch eine Überwindung.
Ging einfacher als befürchtet und sind sehr passgenau. Die Montage war rasch und unkompliziert erledigt.
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cheers Martin!
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