Meine 3.Frage:
Ich habe die Scheibenheizung mit der dicken LIMA. Es ist auch ein dickes Kabel von der Starterbatterie zur Bordbatterie drin. Aber das Drähtchen von der LIMA zur Starterbatterie ist doch ein Witz!
Angeblich darf man aber in die Verkabelung von DB nicht eingreifen. Was sagt ihr dazu?
P.S. Das mit dem Titel bei Frage 2 war Schlamperei, tschuldigung
150A LIMA Kabel
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wolfgang_2
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Re: 150A LIMA Kabel
für 150A reichen 15mm² (10A/mm2) locker. 13A/mm2 sollte auch noch reichen. das wären maximal 5mm durchmesser, 4mm sind auch genug.
Axel
312D Fensterbus 4x4 (Oberaigner zuschaltbar ohne Untersetzung, ohne HA-Sperre)
BJ 1997, Kauf 2000, niedrig, mittlerer Radstand, rot, 350.000 km
Alles Vernünftige ist einfach, alles Komplizierte ist überflüssig.
(Michail T. Kalaschnikow)
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wolfgang_2
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Re: 150A LIMA Kabel
Hallo Axel
Was die Stromdichte angeht mag das ja stimmen, aber wer sagt dem Regler was an der Batterie für eine Spannung herrscht? Hat der eine eigene Mess-Leitung? Schließlich ist der Spannungsabfall bei 16qmm und 1,8m Länge schon 0.3V.
Bei meinem Motor scheint das Kabel ganz hinten um den Motorraum herum verlegt zu sein.
Gruß Wolfgang
Was die Stromdichte angeht mag das ja stimmen, aber wer sagt dem Regler was an der Batterie für eine Spannung herrscht? Hat der eine eigene Mess-Leitung? Schließlich ist der Spannungsabfall bei 16qmm und 1,8m Länge schon 0.3V.
Bei meinem Motor scheint das Kabel ganz hinten um den Motorraum herum verlegt zu sein.
Gruß Wolfgang
Re: 150A LIMA Kabel
hat bis jetzt bei keinem von uns ärger gemacht. mach dir keine sorgen.
Axel
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