) zum Theam Auflastung bin ich immer noch nicht schlauer. Vielleicht kannjemand Licht ins Dunkel tragen.Mein 316 4x4 Kombi hat eine PKW-Zulassung (Im Fahrzeugschein: M1) und auch den passenden Ausstattungscode Z42.
Mit Vollausstattung und meinem rustikalen aber klapperfreien und haltbaren Ausbau bin ich bei ca 3300kg Leergewicht - also ohne Reisegepäck und Passagieren. Ziel ist eine Auflastung zu einem PKW über 3,5t (Ja das gibts wirklich). Charmanter Vorteil am Rande: so gut wie alle Nachteile beim Auflasten von LKW auf über 3,5t gibt es nicht in dieser Nische "PKW über 3,5t": Keien Geschwindigkeitsbegrenzungen, alle Schilder mit LKW-Symbol sind nicht einschlägig,...
BC-Führerschein habe ich. (Gott sei dank vor 13.01.2013 denn mit einer Fahrerlaubnis der Klasse C1, die bis zum 18.01.2013 erteilt worden ist, man darf man weiterhin Klasse C1-Fahrzeuge zur Personenbeförderung über 3,5 t zG führen; nach 2016 sogar nur noch mit D1 bzw D.)
Stand jetzt:
VA-Last: 1800kg
HA-Last: 2250kg
zGG: 3500kg
Ziel: 3,88t oder 4,05t
Also erst einmal ab zu MB vor Ort. Antwort: "Geht nicht, wegen der Achse." ? What? Auf genaue Frage, warum es nicht geht, erfolgte keine schlüssige Antwort.
Dank des Forums habe ich bei "MB Herstellerbescheinigungen online" direkt nachgefragt. Antwort:
"Eine Auflastung des Fahrzeug ist von Mercedes-Benz nicht freigegeben.
Das Baumuster 906.x3x (Fahrzeugtyp 906AC35/4x4) ist von Mercedes-Benz mit maximal 3500 kg zGG zertifiziert.
Eine Auflastung wird von uns nicht unterstützt."
Auf meine Rückfrage hin ob es darin liegt, dass das Fahrzeug ein PKW sei und ob ich ohne Herstellerfreigabe weiterkomme im Prozess kam folgende Antwort:
"Das Baumuster 906.x3x ist werksseitig grundsätzlich NICHT nachträglich auslastbar.
Gegebenenfalls besteht die Möglichkeit über einen Aufbauhersteller (z.B. bei festen Einbauten) eine Verträglichkeitsbestätigung zu beantragen.
Dazu steht den Aufbauherstellern das Aufbauhersteller Portal zur Verfügung. Privat ist diese Beantragung nicht möglich.
Auch die Prüforganisationen können (ohne Herstellerbescheinigung) eine Auflastung prüfen.
Eine Herstellerbescheinigung können wir dazu NICHT erstellen, da das Fahrzeug von Mercedes-Benz nicht mit einer höheren Gewichtsvariante zertifiziert wurde."
Ich lese da jetzt raus: von MB nicht zertifiziert. Klar warum auch: PKW über 3,5t ist superselten und dazu brauchts eben dann mehr als einen B-Führerschein. Wozu also zertifizieren wenn das so gut wie nie vorkommt bzw. bestellt wird.
Was mich stutzig macht ist die Aussage, dass das "Baumuster 906.x3x grundsätzlich nicht nachträglich auslastbar (sic!)" sein soll. Dieser der FIN vorangehende Schlüsselzahlen hat doch fast jeder Sprinter?!
Wie kann ich jetzt weiter vorgehen? Im Grunde bleibt nur ein Besuch beim TÜV: Der wird mich aber nach einer Herstellerbescheinigung fragen. Die ich aber nicht haben werde...
