Wer hat ein SCA-Schlafdach?

[Black Sneaker]

Hallo an alle,

wir tragen uns mit dem Gedanken, unseren 907 L2H2 durch ein SCA 252 - Schlafdach zu erweitern.

Gerne würden wir uns das vorab einmal in natura anschauen.

Gibt es evtl. im Rhein-Main-Gebiet einen Forums-Teilnehmer, der uns bei seinem Sprinter einmal einen Einblick ermöglichen könnte und würde?

Welche Erfahrungen gibt es mit diesen Schlafdächern generell?
Dass der Schallschutz gegen Umgebungsgeräusche während der Schlafnutzung bei nahezu Null liegen soll, habe ich schon gehört...

[velomox@gmx.de]

Hallo an alle,

wir tragen uns mit dem Gedanken, unseren 907 L2H2 durch ein SCA 252 - Schlafdach zu erweitern.
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Welche Erfahrungen gibt es mit diesen Schlafdächern generell?
Dass der Schallschutz gegen Umgebungsgeräusche während der Schlafnutzung bei nahezu Null liegen soll, habe ich schon gehört...

Hallo,
zum Sprinter mit SCA kann ich nichts sagen.

Wir hatten unseren T6 Multivan mit einem SCA194 zum „Cali“ gemacht. Das Dach war acht Jahre problemlos im Einsatz. Der Zeltstoff war deutlich wertiger als beim werkseitigen Aufstelldach, die Mechanik deutlich robuster. Wichtig ist dass es von jemanden eingebaut wird der Ahnung davon hat. Der saubere Einbau ist wohl nicht trivial.

Schallschutz ist nicht vorhanden, es ist ein Zelt mit GFK-Dach.

Gruß Willy

[Black Sneaker]

Danke Willy, für einen ersten Erfahrungsbericht.
SCA baut die Dächer übrigens ohnehin nur noch selbst bzw. durch Vertragspartner ein. Kaufen kann man die ohne Einbau eigentlich nicht mehr...

Grüße
Frank

[nikoVS30]

Hi
Ich hab seit letztem Jahr ein SCA 252 auf meinem w907 l2h2.
Leider ist SCA nicht in der Lage ( zumindest zum jetzigen Zeitpunkt) eine entsprechende Halterung für eine Markise anzubieten.
Da muss man selbst kreativ werden

Das Dach und die Verarbeitung ist super.
Die originale Matratze ist mir persönlich zu weich gewesen, daher habe ich diese ersetzt.

Ich kann sie allerdings erst in diesem Jahr ausgiebiger Testen.


Gruß Niko

[QE11]

Ich hatte auf dem T6 ein SCA Dach.

Qualitativ über jeden Zweifel erhaben und ich wäre froh, ein solches SCA (natürlich den richtigen Typ) nun auf dem 906er zu haben.
Hymer verbaut da aber leider was anderes.

Das SCA hat immer bestens funktioniert. Der Stoff war sehr sehr gut.

Von daher - machen „lassen“. Am besten bei SCA direkt, die wissen was sie tun.