Sprinter 907/910 ; Hymer BMCT600
Re: Sprinter 907/910 ; Hymer BMCT600
Jo so sieht das besser aus, am Beifahrersitz hoffentlich auch
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Re: Sprinter 907/910 ; Hymer BMCT600
Dort sitzt das Kabel optimal und ist mit einer Art festen Textil überzogen.
Gruß Bernd
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Re: Sprinter 907/910 ; Hymer BMCT600
Na dann passt das wohl.
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Re: Sprinter 907/910 ; Hymer BMCT600
Hallo Bernd,
nochmal zu Deiner Beobachtung nach 2 Wochen nur noch 50% Batteriekapazität:
Hat Dein Hymer nicht auch den Batterie-Hauptschalter, der so superpraktisch und optimal zugänglich im Fahrerfußraum neben dem Gaspedal angordnet ist? (nachdem man 10 Minuten nach Motorstillstand gewartet hat, bis sich alle Steuergeräte schlafen gelegt haben).
Die Ruhestellung über die "Einstellungen" zu aktivieren geht nur, wenn Deine Batterie einen ordentlichen Ladezustand hat.
Gruß von FWD zu FWD
nochmal zu Deiner Beobachtung nach 2 Wochen nur noch 50% Batteriekapazität:
Hat Dein Hymer nicht auch den Batterie-Hauptschalter, der so superpraktisch und optimal zugänglich im Fahrerfußraum neben dem Gaspedal angordnet ist? (nachdem man 10 Minuten nach Motorstillstand gewartet hat, bis sich alle Steuergeräte schlafen gelegt haben).
Die Ruhestellung über die "Einstellungen" zu aktivieren geht nur, wenn Deine Batterie einen ordentlichen Ladezustand hat.
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Re: Sprinter 907/910 ; Hymer BMCT600
Ich schau mal nach. Allerdings wurde mir ja bei der Übergabe gesagt, dass ich bei längeren Standzeiten zwei Sicherungen ziehen solle. Insofern...greyhound hat geschrieben: ↑10 Apr 2024 20:52 Hat Dein Hymer nicht auch den Batterie-Hauptschalter, der so superpraktisch und optimal zugänglich im Fahrerfußraum neben dem Gaspedal angordnet ist? (nachdem man 10 Minuten nach Motorstillstand gewartet hat, bis sich alle Steuergeräte schlafen gelegt haben).
Gruß Bernd von FWD zu FWD
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Re: Sprinter 907/910 ; Hymer BMCT600
Der Trenner im Fußbereich ist für die Starter Batterie, die 50% sind die Aufbau Batterie.
Wurde so beschrieben.....
LG Horst
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