Sicherung für Scheinwerfer links

[Jensemann.w]

Servus zusammen,

Ich habe einen Sprinter 4x4 mit Xenon Licht Zusatzscheinwerfer.

Bj.2024

Habe Zusatzscheinwerfer angebaut und das Kabel wo Strom anliegt wenn Abblendlicht an ist getrennt und den Zusatzscheinwerfer zwischen geschaltet.
Aber nur das ein Lichtbalken leuchtet.

Jetzt kommt kein Strom mehr am Kabel an, auch wenn ich den Scheinwerfern wieder direkt anschließe.

Der komplette Scheinwerfern linkes ist ohne Funktion.

Gibt es eine Sicherung für den gesamten Kabelbaum.
Wenn ja wo finde ich diesen?

Ich freue mich auf eine Rückmeldung von Euch.

[hljube]

Dann hat wohl dein SAM (Signalerfassungs und Ansteruerungs Modul) den betreffenden Ausgang abgeschaltet, da gibt es keine physische Sicherung zum wechseln, das übernimmt das Steuergerät.
Vielleicht reicht es den Fehler mit Diagnose zu löschen, evtl. kann das nur Mercedes und im schlimmsten Fall hast du das Gerät gegrillt.

Deswegen holt man sich von den Scheinwerfern maximal ne Signalleitung und bestromt damit ein Relais zur Schaltung der Zusatzscheinwerfer und hängt die nicht einfach an den Scheinwerfer mit ran

[v-dulli]

Licht aus, Zündung aus und einige Minuten warten. Danach sollte das Licht, wenn kein weiterer Fehler vorliegt, wieder funktionieren.

[Jensemann.w]

Danke für die Antworten....
Hatte das Kabel vom Zusatzscheinwerfer vorher mal an den Stecker des Scheinwerfern gehalten...

Da ist alles i.o gewesen.

Seitdem ich das Kabel getrennt habe, ist dieser Fehler.

[Jensemann.w]

Julian, danke für die Info.

Welche Nummer vom Relais belege ich dann, das der Strom durchgeführt wird?

[Vanagaudi]

Hatte das Kabel vom Zusatzscheinwerfer vorher mal an den Stecker des Scheinwerfern gehalten...
Seitdem ich das Kabel getrennt habe, ist dieser Fehler.

Nicht, dass du damit das SAM getötet hast. Das ist zwar sicher gegen Überstrom und kurzschlusssicher gegen Masse und Batteriespannung, aber wenn du da mal eben mit losen Kabelenden eine große Last anhängst, kann das SAM nicht schnell genug regieren und der Leistungstransistor könnte durchgebrannt sein. Denn diese lose Verbindung wird nicht nur einmal eingeschaltet, sondern beim "Dranhalten" für viele Male und für nur eine sehr kurz Zeit. Der Zusatzscheinwerfer stellt dabei einen Kurzschluss zur Masse dar. Das kann der Transistor dann auch nicht mehr ab und verabschiedet sich in den Halbleiterhimmel.

Welche Nummer vom Relais belege ich dann, das der Strom durchgeführt wird?

Bei dieser Frage glaube ich, dass du besser einen Fachmann mit den elektrischen Arbeiten beauftragen solltest.

[Jensemann.w]

Dankeschön für die Rückmeldung.
Wrrde Montag mal zu MB fahren.