W907 316, wiederholter plötzlicher Bremsentod

[v-dulli]

Aber ist das nicht eigentlich egal? Da wird doch nur ein Kreislauf/Kontakt „geschlossen“,oder?

Eine Reihenschaltung schließt keinen Kontakt!
Der verschlissene Kontakt öffnet die Schleife. Man hat sich ganz bewusst vom Kontakt zur Masse verabschiedet weil dieser die Warnung nur beim Bremsen gebracht hat und das auch nur so lange der Stift nicht ganz abgeschliffen war bzw. überhaupt einer gesteckt wurde.

[Hallenser]

Deshalb ja meine Frage.
Aber ist es nicht auch da egal, ob zwei Kontakte öffnen (real tut es ja eh meist nur Einer )? Ob da nun an einer oder zwei Stellen die „Schleife“ geöffnet wird/werden kann, sollte doch Wurscht sein?
Ernstgemeinte Frage

[v-dulli]

Ich weiß nicht ob eventuell der Widerstand der Reihenschaltung eine Rolle spielt. Prinzipiell könnte man zwei Geber je Sattel in Reihe verkabeln und in die vorhandene Schleife einbinden. Somit würde der erste verschlissene Kontakt die Warnung auslösen.

[Hallenser]

Danke - so meinte ich das.
Jetzt braucht es nur noch jemand, der bestätigt, dass es funktioniert - meine Bremsen sind nämlich auch wieder dran…

[v-dulli]

Danke - so meinte ich das.
Jetzt braucht es nur noch jemand, der bestätigt, dass es funktioniert - meine Bremsen sind nämlich auch wieder dran…

Musst es halt selber ausprobieren, die Verschleißgeber kosten nicht die Welt und aus 2 neuen und einem alten sollte man eine Schleife bauen können und sie so am Sattel befestigen dass sie nicht aufgeht. Dann hat man wenigstens schon Mal einen Anfang.

[U-903]

Tja, war heute mal bei MB um die Lieferbarkeit und den Preis zu erfragen, für die Steckdose Verschleißkontakt, gibt einen Kabelsatz A907 540 27 05 ca. 1/2m lang mit der Befestigungsmöglichkeit am Bremssattel.
Preis ernüchternd, 222€ Brutto (denke schon mit Rabatt), kein Witz.

Die haben doch geraucht

Tja die vorgeschlagenen Bastelarbeiten mögen für ein einzelnes Fahrzeug vielleicht Sinn ergeben, werde ich aber sicher nicht für 20 Karren machen.
Bleibt wohl erst mal dabei, wenn Bremse tot vorn für 100 okken netto neuen Bremsenkit einbauen und gut ist`s.

Mal sehen vielleicht fällt mir noch was simples und kostengünstiges ein ?

[Hallenser]

Vielleicht bin ich ja wieder falsch, aber unter der Nummer finde ich ABS-Sensor mit Kabel?

[U-903]

Vielleicht bin ich ja wieder falsch, aber unter der Nummer finde ich ABS-Sensor mit Kabel?

Schon möglich, das der freundliche Mitarbeiter sich da geirrt hat, also neuer Anlauf.

Hat einer die richtige Teilenummer oder kann sie raus finden?

[hljube]

Ne ne, der hat schon recht:

Kabelsatz vorne:
A9075402705
Kabelsatz hinten ohne elektr. Feststellbremse:
A9075403005
Kabelsatz hinten mit elektr. Feststellbremse:
A9075408012

https://mb-teilekatalog.info/view_SubGr ... subgrp=665

[U-903]

Ne ne, der hat schon recht:

Kabelsatz vorne:
A9075402705
Kabelsatz hinten ohne elektr. Feststellbremse:
A9075403005
Kabelsatz hinten mit elektr. Feststellbremse:
A9075408012

https://mb-teilekatalog.info/view_SubGr ... subgrp=665

Ihr verwirrt mich langsam, die Nr. A 907 540 27 05 habe ich doch genannt?
Zumindest in UK ist das auch der. MERCEDES-BENZ SPRINTER W907 Front Wear Indicator Harness A9075402705 GENUINE
dort für schlappe 139,99 brit Pfund

https://www.ebay.co.uk/itm/364367574531