T1N 312d Leistungsmangel, Ladedruck fällt ab
T1N 312d Leistungsmangel, Ladedruck fällt ab
Sprinter 312d 4x4 Womo
Bj. 1999
KM: 85000
Turbo: Unterdruck gesteuert (also vom Steuergerät)
Hallo in die Runde,
schon lange lese ich hier mit und mindestens genauso lange habe ich schon ein Problem mit meinem Sprinter. Die Kiste verliert Leistung und geht gerne auch mal in den Notlauf.
Bei Vollgas baut sich der volle Ladedruck (ca. 0,95bar laut nachgerüsteter Anzeige) auf um dann nach kurzer Zeit schlagartig um 250-300mBar abzufallen. Beim nächsten mal Vollgas wird wieder der volle Ladedruck aufgebaut um Sekunden später wieder schlagartig abzusinken. Dabei meine ich, dass in dem Moment der Lader auch kurz lauter pfeifft als sonst. Ich habe auch ein Video von dem Phänomen, kann es hier nur leider nicht verlinken. (aONoMkHSJco bei Youtube suchen)
2 Werkstätten waren schon dran und konnten den Fehler jedoch nicht eingrenzen. (P1470 Ladedruck Regelgrenze überschritten).
Gemacht wurde:
- Unterdruckanlage komplett überprüft mit Handvakuumpumpe
- Umfluftklappe und Scheinwerferregulierung funktionieren
- AGR ist neu
- Magnetventil zur Ansteuerung der Druckdose ist neu und auch das richtige (original Mercedes)
- Saugrohrdrucksensor ist neu
- Ladeluftstrecke komplett mit 1 bar abgedrückt, ist dicht
- Druckdose am Lader per Handvakuumpumpe getestet, ist leichtgängig
Vielen Dank vorab für euer geballtes Schwarmwissen.
Grüße
Thomas
Bj. 1999
KM: 85000
Turbo: Unterdruck gesteuert (also vom Steuergerät)
Hallo in die Runde,
schon lange lese ich hier mit und mindestens genauso lange habe ich schon ein Problem mit meinem Sprinter. Die Kiste verliert Leistung und geht gerne auch mal in den Notlauf.
Bei Vollgas baut sich der volle Ladedruck (ca. 0,95bar laut nachgerüsteter Anzeige) auf um dann nach kurzer Zeit schlagartig um 250-300mBar abzufallen. Beim nächsten mal Vollgas wird wieder der volle Ladedruck aufgebaut um Sekunden später wieder schlagartig abzusinken. Dabei meine ich, dass in dem Moment der Lader auch kurz lauter pfeifft als sonst. Ich habe auch ein Video von dem Phänomen, kann es hier nur leider nicht verlinken. (aONoMkHSJco bei Youtube suchen)
2 Werkstätten waren schon dran und konnten den Fehler jedoch nicht eingrenzen. (P1470 Ladedruck Regelgrenze überschritten).
Gemacht wurde:
- Unterdruckanlage komplett überprüft mit Handvakuumpumpe
- Umfluftklappe und Scheinwerferregulierung funktionieren
- AGR ist neu
- Magnetventil zur Ansteuerung der Druckdose ist neu und auch das richtige (original Mercedes)
- Saugrohrdrucksensor ist neu
- Ladeluftstrecke komplett mit 1 bar abgedrückt, ist dicht
- Druckdose am Lader per Handvakuumpumpe getestet, ist leichtgängig
Vielen Dank vorab für euer geballtes Schwarmwissen.
Grüße
Thomas
Re: T1N 312d Leistungsmangel, Ladedruck fällt ab
Um das Problem vielleicht ein wenig weiter einzugrenzen, oder Lösungsansätze zu finden:
Mein Sprinter hat einen Oxi-Kat und dahinter einen DPF. Den DPF hatte ich schon mal ausbrennen und reinigen lassen, der war ganz schön zugesetzt. Leider hat das nichts gebracht.
Kann der Oxi-Kat auch so zu sein, dass zuviel Abgasgegendruck da ist?
Der Leistungsmangel kommt meistens eher bei höheren Geschwindigkeiten - 4. Und vor allem 5. Gang ab 90km/h.
Früher lief er locker 130, jetzt ist es ab 90 zäh und schneller als 110 geht nicht, da sinkt dann auch bei Vollgas der Ladedruck ab und irgendwann kommt Notlauf.
Mein Sprinter hat einen Oxi-Kat und dahinter einen DPF. Den DPF hatte ich schon mal ausbrennen und reinigen lassen, der war ganz schön zugesetzt. Leider hat das nichts gebracht.
Kann der Oxi-Kat auch so zu sein, dass zuviel Abgasgegendruck da ist?
Der Leistungsmangel kommt meistens eher bei höheren Geschwindigkeiten - 4. Und vor allem 5. Gang ab 90km/h.
Früher lief er locker 130, jetzt ist es ab 90 zäh und schneller als 110 geht nicht, da sinkt dann auch bei Vollgas der Ladedruck ab und irgendwann kommt Notlauf.
Re: T1N 312d Leistungsmangel, Ladedruck fällt ab
Hy
Schon Mal mit losem Auspuff versucht?
Schon Mal mit losem Auspuff versucht?
Liebe grüße Renate und Schorsch
Alle Angaben ohne Gewähr
Vita : 307 D Bj 78 , 209 D Bj 88, 312 D Bj 97 , 316 CDI Bj 01, 318 CDI Bj 07, 319 CDI Limited Edition Bj 15
Alle Angaben ohne Gewähr
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Re: T1N 312d Leistungsmangel, Ladedruck fällt ab
Hi,
das heisst Oxikat raus und ab Turbo ganz ohne Auspuff fahren? Ist die Kiste da nicht Elends laut?
Geht das mit den heißen Abgasen nach dem Turbo?
Grüße
Thomas
das heisst Oxikat raus und ab Turbo ganz ohne Auspuff fahren? Ist die Kiste da nicht Elends laut?
Geht das mit den heißen Abgasen nach dem Turbo?
Grüße
Thomas
Re: T1N 312d Leistungsmangel, Ladedruck fällt ab
Hy
Lösen und bisschen nach hinten schieben. Wird zwar bisschen lauter , aber zur Probe geht das schon
Lösen und bisschen nach hinten schieben. Wird zwar bisschen lauter , aber zur Probe geht das schon
Liebe grüße Renate und Schorsch
Alle Angaben ohne Gewähr
Vita : 307 D Bj 78 , 209 D Bj 88, 312 D Bj 97 , 316 CDI Bj 01, 318 CDI Bj 07, 319 CDI Limited Edition Bj 15
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- MainzMichel
- Stammgast
- Beiträge: 239
- Registriert: 17 Dez 2011 22:17
Re: T1N 312d Leistungsmangel, Ladedruck fällt ab
Nur zur Info: Da mein 412er eh nur maximal eine rote Plakette hat, habe ich meinen durchgefaulten Auspuff gegen eine Version ohne diesen kleinen Kat, der original dran war, ausgetauscht. Den TÜV kratzt das nicht.
Durch den Turbo ist der Motor ohne Auspuff gar nicht sooo laut.
Adios
Michael
Durch den Turbo ist der Motor ohne Auspuff gar nicht sooo laut.
Adios
Michael
99er Sprinter 412D mit Concorde-Wohnmobilaufbau A720G, 2,9l/90KW Schaltgetriebe
Re: T1N 312d Leistungsmangel, Ladedruck fällt ab
Danke euch.
Mein 312er hat eine grüne Plakette, daher der DPF.
Ich hab jetzt den Lader, den Oxikat und den DPF ausgebaut und zum Turbo und DPF Spezi gebracht zum überprüfen.
Ich werde berichten.
Grüße
Thomas
Mein 312er hat eine grüne Plakette, daher der DPF.
Ich hab jetzt den Lader, den Oxikat und den DPF ausgebaut und zum Turbo und DPF Spezi gebracht zum überprüfen.
Ich werde berichten.
Grüße
Thomas