Mercedes 212d
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Mercedes 212d
Hallo Zusammen,
ich habe einen Mercedes Sprinter 212d mit Wohnmobilaufbau (218.000 km, 122PS, Erstzulassung 2001, 2 Vorbesitzer) ins Auge gefasst.
Das Fahrverhalten gefällt mir gut und rostmäßig steht er auch gut da. Bis auf den Endschalldämpfer und Rost hinten am Scheibenrahmen gibt es nichts, was ich zeitnah beheben müsste. Unter den Einstiegen gibt es zudem eine kleine Durchrostungen, ansonsten nur Flugrost (die wurden vor ein paar Jahren schonmal gemacht). Allgemein wurde er regelmäßig gewartet und gepflegt. In der Werkstatt hat ein Mechaniker kurz mal drauf und drunter geschaut und meinte auch, dass er gut in Schuss aussieht (für einen ausführlichen Gebrauchtwagencheck hatte leider keine Werkstatt zeitnah Zeit). Der Wohnmobilaufbau von La Strada ist optisch dem Alter entsprechend, aber alles funktioniert gut.
Was ist eure Einschätzung, kann man solch ein Fahrzeug guten Gewissens kaufen und was wäre bei der aktuellen Marktlage ein fairer Preis?
Ich plane damit eine längere Europareise. Das bei dem Alter auch mal unterwegs was anfallen kann, ist klar.
An den beiden Seiten hinten links und rechts sind mir noch kleine Unebenheiten unter dem Lack aufgefallen.
Nach Rostpocken sehen die mir nicht unbedingt aus, auch wäre das ja auch eher ungewöhnlich so gleichmäßig auf beiden Seiten. Was kann das sein? Dem Verkäufer ist das bisher noch nicht aufgefallen. Ein Foto hänge ich an.
Ach, und kann es sein, dass so ein Fahrzeug eine grüne Plakette hat? Laut Fahrzeugschein ist kein Partikelfilter eingebaut und laut Tabelle wäre er S2 (0621) der erste Besitzer hatte aber eine grüne Plakette...
Bitte entschuldigt den langen Text und die vielen Fragen. Ich wäre sehr dankbar über Antworten.
Herzliche Grüße aus der Stadt der Marmeladen
Christian
ich habe einen Mercedes Sprinter 212d mit Wohnmobilaufbau (218.000 km, 122PS, Erstzulassung 2001, 2 Vorbesitzer) ins Auge gefasst.
Das Fahrverhalten gefällt mir gut und rostmäßig steht er auch gut da. Bis auf den Endschalldämpfer und Rost hinten am Scheibenrahmen gibt es nichts, was ich zeitnah beheben müsste. Unter den Einstiegen gibt es zudem eine kleine Durchrostungen, ansonsten nur Flugrost (die wurden vor ein paar Jahren schonmal gemacht). Allgemein wurde er regelmäßig gewartet und gepflegt. In der Werkstatt hat ein Mechaniker kurz mal drauf und drunter geschaut und meinte auch, dass er gut in Schuss aussieht (für einen ausführlichen Gebrauchtwagencheck hatte leider keine Werkstatt zeitnah Zeit). Der Wohnmobilaufbau von La Strada ist optisch dem Alter entsprechend, aber alles funktioniert gut.
Was ist eure Einschätzung, kann man solch ein Fahrzeug guten Gewissens kaufen und was wäre bei der aktuellen Marktlage ein fairer Preis?
Ich plane damit eine längere Europareise. Das bei dem Alter auch mal unterwegs was anfallen kann, ist klar.
An den beiden Seiten hinten links und rechts sind mir noch kleine Unebenheiten unter dem Lack aufgefallen.
Nach Rostpocken sehen die mir nicht unbedingt aus, auch wäre das ja auch eher ungewöhnlich so gleichmäßig auf beiden Seiten. Was kann das sein? Dem Verkäufer ist das bisher noch nicht aufgefallen. Ein Foto hänge ich an.
Ach, und kann es sein, dass so ein Fahrzeug eine grüne Plakette hat? Laut Fahrzeugschein ist kein Partikelfilter eingebaut und laut Tabelle wäre er S2 (0621) der erste Besitzer hatte aber eine grüne Plakette...
Bitte entschuldigt den langen Text und die vielen Fragen. Ich wäre sehr dankbar über Antworten.
Herzliche Grüße aus der Stadt der Marmeladen
Christian
Re: Mercedes 212d
Hallo,
die Pocken unter dem Lack sind original ab Werk. Was es damit auf sich hat weiß ich nicht.
Schau dir noch die Blattfederaufnahmengrnau an!
Gruß
Olekc
die Pocken unter dem Lack sind original ab Werk. Was es damit auf sich hat weiß ich nicht.
Schau dir noch die Blattfederaufnahmengrnau an!
Gruß
Olekc
T1N 902 212d, Camperumbau, 105000km, 2. Hand, rostfrei
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Re: Mercedes 212d
Vielen Dank Olekc!
Ich werde die Blattfederaufnahme gleich mal suchen und anschauen.
Seltsam mit den Pocken, aber dann bin ich beruhigt.
Gibt es sonst noch Punkte (außer Einstiege und Türen) , die ich mir genauer anschauen sollte?
Deiner hat auch keine grüne Umweltplakette, oder?
Guten Wochenstart
Christian
Ich werde die Blattfederaufnahme gleich mal suchen und anschauen.
Seltsam mit den Pocken, aber dann bin ich beruhigt.
Gibt es sonst noch Punkte (außer Einstiege und Türen) , die ich mir genauer anschauen sollte?
Deiner hat auch keine grüne Umweltplakette, oder?
Guten Wochenstart
Christian
Re: Mercedes 212d
Hy
Soweit ich weiß sind die Pocken überlackierte Karosseriemasse.
Zur Plakette : Also einige James Cook hatten tatsächlich die richtige Schlüssel Nummer im Schein. Normale x12 bekommen höchstens ne gelbe . Wenn ein oxikat verbaut ist. Für eine grüne brauchst nen Partikelfilter und da gab es beim Dela wenige !
Soweit ich weiß sind die Pocken überlackierte Karosseriemasse.
Zur Plakette : Also einige James Cook hatten tatsächlich die richtige Schlüssel Nummer im Schein. Normale x12 bekommen höchstens ne gelbe . Wenn ein oxikat verbaut ist. Für eine grüne brauchst nen Partikelfilter und da gab es beim Dela wenige !
Liebe grüße Renate und Schorsch
Alle Angaben ohne Gewähr
Vita : 307 D Bj 78 , 209 D Bj 88, 312 D Bj 97 , 316 CDI Bj 01, 318 CDI Bj 07, 319 CDI Limited Edition Bj 15
Alle Angaben ohne Gewähr
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- Steffen G.
- Wird so langsam nervig
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Re: Mercedes 212d
Ich würde vor dem kauf mal das Leergewicht wiegen (nicht auf die Angabe im Fahrzeugschein verlassen). Meiner Meinung nach ist ein 212 für ein Womo nicht geeignet. Das geringe zulässige GG macht den Ausbau schon extrem schwierig. Ich denke das kann nur ein ganz einfacher Ausbau sein. alles ist Limitiert, Wasservorrat, Anzahl der mitfahrenden ..., also eher ein Camper.
Mein Koffer hatte leer 2,8t. Wenn wir zu zweit abfahrbereit sind, kratzen wir schon die 3,5t. Da bin ich froh das der RTW mal 3,8t zugelassen war, und somit wenigstens technisch mit dem Gewicht umgehen kann.
Mein Koffer hatte leer 2,8t. Wenn wir zu zweit abfahrbereit sind, kratzen wir schon die 3,5t. Da bin ich froh das der RTW mal 3,8t zugelassen war, und somit wenigstens technisch mit dem Gewicht umgehen kann.
Sprinter T1N W903, 312D mit Automatik Bj.98 (ehemaliger Krankenwagen)
Mein LUPUS auf Wohnmobile Selbstausbau
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Re: Mercedes 212d
Mein Auto hatte ne rote Plakette... Auf grün zu bekommen wird schwierig und/oder teuer.
2,8t sind wirklich wenig. Ich habe meinen auf 3160kg aufgelastet bekommen, also die Summe der einzelnen Achslasten. Jetzt geht es mit der Zuladung.
Gruß
2,8t sind wirklich wenig. Ich habe meinen auf 3160kg aufgelastet bekommen, also die Summe der einzelnen Achslasten. Jetzt geht es mit der Zuladung.
Gruß
T1N 902 212d, Camperumbau, 105000km, 2. Hand, rostfrei
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Re: Mercedes 212d
Dankeschön!
Das Leergewicht passte. Wir werden dann nochmal wiegen, wenn wir beladen sind zum Vergleich. Auflastung wäre schon spannend, ist aber bestimmt viel nötig für, oder?
Wegen der grünen Plakette wissen wir jetzt auch definitiv, dass er keine haben dürfte, die kratzen wir dann mal ab.
Ein schönes Wochenende
Das Leergewicht passte. Wir werden dann nochmal wiegen, wenn wir beladen sind zum Vergleich. Auflastung wäre schon spannend, ist aber bestimmt viel nötig für, oder?
Wegen der grünen Plakette wissen wir jetzt auch definitiv, dass er keine haben dürfte, die kratzen wir dann mal ab.
Ein schönes Wochenende
Re: Mercedes 212d
Hm, also wenn jemand schon illegalerweise eine grüne Plakette drauf klebt, dann wäre ich mir nicht sicher, ob da nicht noch mehr im Argen ist.
Hast du den Verkäufer mal drauf angesprochen?
Hast du den Verkäufer mal drauf angesprochen?
Gruß
Markus
Sprinter 312D 10/1999 als Womo Eura Mobil i566 LS 03/2001
Markus
Sprinter 312D 10/1999 als Womo Eura Mobil i566 LS 03/2001