Ich bin es schon wieder.
Nachdem das Auto nun eigentlich ganz gut fährt, kann ich mich demnächst Problem widmen. Bereits beim letzten TÜV wurde durch den Prüfer eine Öl feuchter Motor bemängelt, was vom Vorbesitzer meines Wissens nach nicht weiter verfolgt wurde. Der Verlust ist auch nicht besonders groß, jedoch ist An der Unterseite der Ölwanne Öl zumindest abwaschbar.
Ich habe bereits gelesen, dass häufig die Dichtung das Problem ist. Ist es dennoch möglich, dass sich das Öl soweit verteilt? Wenn man auf den Bildern schaut, war es ebenfalls an der Unterseite der Lichtmaschine sowie etwas oberhalb dessen.
Motor ölfeucht
Re: Motor ölfeucht
Kommt das Öl von weiter oben?
Mach mal alles schön sauber und schau dann nochmal.
Mach mal alles schön sauber und schau dann nochmal.
- v-dulli
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Re: Motor ölfeucht
Es kommt von weiter oben, sieht man am Motorblock.
Beim OM642 ist häufig der Öleinfüllstutzen undicht - die Dichtung am Stutzen und/ oder am Öleinfülldeckel.
Gruß aus OWL
v-dulli (Helmut)
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NCV3 316CDI, 7G+, Hymer GCS 4x2 i=3,923, 255/55 R18, Verbrauch 9,69l
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Re: Motor ölfeucht
Hy
Oder der oelwasserwaermetauscher im V des Motors. Schau doch einfach Mal wie es da aussieht. Warum ich das schreibe , hinter dem Anlasser ist der Ablaufkanal des V und es sieht links feuchter aus als rechts
Oder der oelwasserwaermetauscher im V des Motors. Schau doch einfach Mal wie es da aussieht. Warum ich das schreibe , hinter dem Anlasser ist der Ablaufkanal des V und es sieht links feuchter aus als rechts
Liebe grüße Renate und Schorsch
Alle Angaben ohne Gewähr
Vita : 307 D Bj 78 , 209 D Bj 88, 312 D Bj 97 , 316 CDI Bj 01, 318 CDI Bj 07, 319 CDI Limited Edition Bj 15
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Re: Motor ölfeucht
So ist es. Das Öl kommt laut Werkstatt aus dem V. Es seien drei Injektoren undicht sowie der Ölkühler. KVA kommt morgen. Ich bin niedergeschlagen.
Die MB-Werkstatt hat laut deren Unterlagen die letzten zwei Jahre vorher immer nur den Motor gereinigt, nie aber die Ursache behoben.
MB Sprinter 519 CDI
10/2012
Ex-RTW
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