Drehkonsole für Schwingsitz

[jf1]

Moin Leute,

die meisten, die sich mit dem Thema befasst haben, werden dieser Erkenntnis vielleicht schon gewonnen haben... ich möchte meine Erfahrung dennoch hier teilen als Zusammenfassung:

1. Beifahrersitz
Hier hab ich die sportscraft verbaut. War soweit ok, allerdings musste ich die Konsole unterfüttern und den Einrastpin kürzen, da sonst der Arretierhebel der Konsole nicht bewegt werden konnte. Tür muss leicht geöffnet werden, sonst kratzt das an der Türtasche.

2. Fahrersitz
Hab hier die scopema verbaut (Version für zwischen Schwingelement und Sitz). Verschraubungslöcher sind nicht passgenau und müssen nachgearbeitet werden. Ziemliche Frickelarbeit. Kabeldurchführungen müssen durch ein neues Loch der Plastikabdeckung in der Mitte geführt werden. Tür muss beim Drehen leicht geöffnet werden und Lehne und Sitz selber verstellt werden, um am Lenkrad vorbeit zu kommen.

Fazit:
Für mich ok. Fehlender TüV des Scopema für mich kein Thema. Lästige Bremshebelbearbeitung entfällt.

So... Danke an alle für die Tipps.

VG
Jörg

p.s. Wer kennt sich denn mit der Elektrik aus? Werd ich wohl einen neuen Fred aufmachen müssen...

[Inspektor]

Hallo, ich sehe die Diskussionen um die Lösung den Schwingsitz drehbar zu machen sind lang und vielfältig. Aber irgendwie bezieht sich alles auf den 906.

Leider finde ich aber nix für den Sprinter nach 2018 / 907. Gibt es da nix für den schwingsitz? Marke und TÜV sind ja mal zweitrangig, aber da muss es doch irgendwas geben, oder? Für die Doppelbank gibt es wohl was, aber Schwingsitz?… ich verzweifel!

Ich möchte anfangen meinen Sprinter auszubauen, aber ohne Drehstuhl (Fahrerseite) muss ich das gesamte Konzept ändern. Bitte helft mir.

Gruß Sascha

[f54]

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[Inspektor]

Wollte keinen neuen Thread aufmachen, gebe dir Ber Recht.

Danke für den Hinweis, LG Sascha