Starterbatterie leer

[Simbolic]

Moin, fahre einen Hymer GCS Crossover MY2025. Im Stand, ohne Landstrom, geht die Starterbatterie nach 3-4 Tagen in die Knie. Mein Infomationstand ist, dass die Aufbaubatterie hier eigentlich mit einer Erhaltungsladung einspringen müsste. Das scheint jedoch nicht zu funktionieren .....??

[MobilLoewe]

Das die Aufbaubatterie im Stand ""einspringt" wäre mir neu. Es sei denn es wird über Solar geladen.

Wichtig wäre im MBUX den Ruhezustand zu aktivieren. Allerdings nach so wenigen Tagen in die Knie? Das ist verdächtig.

Gruß Bernd

[Eisbär]

Nach 4 Tagen sollte der Starterakku auch ohne Ruhezustand nicht platt sein. Entweder ist die Starterbatterie hin , evt. weil das Fzg recht lange auf den Ausbau gewartet hat und dabei tiefentladen wurde oder, ich vermute Hymer , hat nen Stromsauger verbaut.

[Simbolic]

Nach 4 Tagen sollte der Starterakku auch ohne Ruhezustand nicht platt sein. Entweder ist die Starterbatterie hin , evt. weil das Fzg recht lange auf den Ausbau gewartet hat und dabei tiefentladen wurde oder, ich vermute Hymer , hat nen Stromsauger verbaut.

Hmmm, muss das vielleicht etwas relativieren und präzisieren.. Die Starterbatterie hatte beim Parken 12,7 Volt. 2 Tage später waren es 12,3 Volt....Wieviel Verlust pro 24h ist, bei aktuellem Temperaturniveau, normal und was sind die Eingangsbedingungen für eine Erhaltungsladung....Landstrom?.....Solar.....? Erst nachdem Aufbaubatterie 100% hat?.....

[Eisbär]

Ah das klingt schon ganz anders, die Ladelogik deines Fahrzeugs kenne ich nicht . Meiner lädt bei Landstrom und wenn ich gewollt hätte bei Solar. Und ja die Aufbau Batterie hat Priorität.

[Fachmann]

Was machst du denn alles in diesen 3-4 Tagen am Fahrzeug?

[Simbolic]

Was machst du denn alles in diesen 3-4 Tagen am Fahrzeug?

Wenig.....aufschließen, zuschließen.....einsteigen, aussteigen. Mittlerweile verriegelt ich den Sprinter gleich nach dem Einsteigen, das hilft etwas. Wenn er mehrere Tage alleine stehen soll schicke ich ihn in den Ruhezustand.

[Fachmann]

Dann schau mal welche Ströme beim Aufschließen und Öffnen der Tür fließen und es wird einiges klar.
Das es für 3-4 Tage reicht ist es schon gut.

[der.harleyman]

Starterbatterie geht in die Knie / leer = Fahrzeug springt nicht mehr an / ist "tot".

Wenn Du dagegen "nur" eine messbare Teilentladung Deiner Batterie hast, ist dies vollkommen normal.
Wenn Du Dein Fahrzeug öffnest, weckst Du alle darin befindlichen CAN-Bussysteme. Sprich alle nur
erdenklichen Steuergeräte (Rechner) werden geweckt und sind fortan dienstbereit. Dein MBUX steht
parat, um Dich zu unterhalten, Dein Kombiinstrument zeigt Dir viele bunte Informationen, etc.
Das ist quasi so als würdest Du mehrere Computer einschalten, die nun für eine gemeinsame Video-
Konferenz verbunden sind. Jeder Rechner (Steuergerät) verbraucht dabei Strom und leert damit auch
die Batterie.
Solange Du nach einigen Tagen noch starten und losfahren kannst, ist die Batterie ja nicht leer. Wenn
Du natürlich über mehrere Tage das Fahrzeug nutzt, solltest Du darüber nachdenken, auch die Starter-
Batterie nachzuladen, sofern der Ruhezustand nicht ausreichend sein sollte.