Beim neuen 4x4 wird kein Allrad zugeschaltet , der ist immer aktiv.
LG Horst
ARB AirLocker, Spacer für Antriebswelle
Re: ARB AirLocker, Spacer für Antriebswelle
Meine Enkel sind goldiger als Deine
Fahrzeug: MLT580 MB419 4X4

Re: ARB AirLocker, Spacer für Antriebswelle
Bei ZG1 und ZG3 wird im Heckantriebsmodus das gesamte Drehmoment nach hinten geleitet und das Planetengetriebe (Zwischenachsdifferenzial) ist blockiert. Nach dem Zuschalten des Frontantriebs kommt das Planetengetriebe als offenes Differenzial zum Einsatz und regelt gleichzeitig die Kraftverteilung.
MB Sprinter W906 - 315 4x4 OA ; ZG4 ; R1-3250 - ZS; HA-QS; US - UFS VA ; UFS VG ; 180PS
Re: ARB AirLocker, Spacer für Antriebswelle
Hallo ,
ihr redet aneinander vorbei ... 4x4 und AWD/ToD müsste man unterscheiden für sinnvolle Aussagen.
Grüße Andreas
ihr redet aneinander vorbei ... 4x4 und AWD/ToD müsste man unterscheiden für sinnvolle Aussagen.
Grüße Andreas
316 CDI 4x4 Bj. 2006 (bis 2019)
519 CDI Bluetec Bj. 2014, OA 4x4 ZG4 2 Sperren 2019 4,6t 265/75R16 auf SuSi
519 CDI Bluetec Bj. 2014, OA 4x4 ZG4 2 Sperren 2019 4,6t 265/75R16 auf SuSi
Re: ARB AirLocker, Spacer für Antriebswelle
Das stimmt zumindest teilweise, für den ZG 1 hoffe ich da wo ich grad bin auf eine nette Eisplatte zu treffen um mal zu schauen ob die Vorderräder sich alleine drehen wollen bei stehenden Hinterreifen.
Sprinter 419 4x4 2021 Kabe Van 2022
Do what you want but do it with style
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