907 4x4 Backup Batterie Störung

[conan]

Liebe Sprinter Freunde,

Leider nimmt meine Reparatur Odysee noch kein Ende. Da Ich eine Panne hatte, die ich selber beheben konnte (oxidierte Kontakte Steuergerät Fahrer Fussraum viewtopic.php?t=28243) hat mir der Mercedes Eigene Pannenservice zwischenzeitlich die Hauptbatterie abgeklemmt. Seitdem habe ich die Fehlermeldung Backup Batterie Störung, und als Folge auch Tempomat und Abstandshalter aus. Nach Recherche hier im Forum eine typische Fehlermeldung sobald die Starterbatterie unterbrochen wird. Ich habe mich also auf die Suche gemacht um die Batterie zu prüfen. Laut verschiedener Quellen sitzt die Backup Batterie unter dem Fahrersitz. Ich hab diesen eben entfernt und kann leider keine Batterie sehen. Hat jemand eine Idee wie ich weiter vorgehen kann? Anbei noch ein Foto.

Sprinter 319 4x4 2019 7G automatik

PS: ich wollte auch auf lastvin meine Ausstattung checken aber leider ist meine FIN nicht in der Datenbank.

[MobilLoewe]

Hilft das weiter?



Gruß Bernd

[conan]

danke Bernd für die schnelle Antwort!!
Ich habe auch schon in derselben Betriebsanleitung geschaut. Ich habe keine Zusatzbatterie unter der Haube verbaut, eine Sitzbank habe ich auch nicht. Die Zusatzbatterie ist auch etwas anderes als die Backup Batterie wie ich verstanden habe. Diese wird für die Start Stop benutzt, welches ich nicht verbaut habe. Die Backup Batterie ist nach meinem Wissen dafür da den Gangwahlhebel zu benutzen wenn die Hauptbatterie nicht mehr läuft.
gruss

[Fachmann]

Sollte da sein...

https://www.ebay.com/itm/354304510499

[conan]

Sollte da sein...

https://www.ebay.com/itm/354304510499

backupbatterie.jpg

super danke! d.h. die Backup Batterie ist hinter der retaining plate verdeckt richtig? ich werd gleich nochmal nachschauen.

[Fachmann]

Mache mal komplett auf und mach ein Foto von oben, von dem ganzen Kasten. Dein Foto ist irgendwie da zu ende wo die Batterie anfangen sollte.

[conan]

Mache mal komplett auf und mach ein Foto von oben, von dem ganzen Kasten. Dein Foto ist irgendwie da zu ende wo die Batterie anfangen sollte.

danke habe sie endlich gefunden. nach meinem wissen kann ich die backup batterie ohne weiteres wechseln oder?

[Fachmann]

Ja. Kannst ja vorher schon mal mit dem Multimeter messen wieviel Spannung da anliegt?

[conan]

Ja. Kannst ja vorher schon mal mit dem Multimeter messen wieviel Spannung da anliegt?

5,5v sind noch drin. Ich habe eine neue bestellt. Danke nochmal fuer die Infos!

[norm]

War der Austausch problemlos? Musste die Batterie noch „angelernt“ werden? Wenn ja, warst du beim Freundlichen oder bei einer freien Werkstatt?

[Schreinz]

Musste sie beim 906 auch nach 8 Jahren mal tauschen, kein anlernen, keine Probleme

[Sprinter-Willi]

Guten Tag an die liebe Gemeinde! Ich habe dazu auch mal eine Frage, in der Hoffnung hier richtig zu sein...!?

Mein Sprinter VS30 319 3.0, Bj 10.2020 hat genau das gleiche Problem. Nur ist leider keine Backup-Batterie mehr ab 6.2020 ( laut Mercedes) verbaut worden. Der Serviece bei Mercedes sagt, ich sollte einfach beide 92amp Batterien für ca 800,- tauschen. Es wäre evtl so, dass die Backup-Batterie da jetzt quasi mit drin sitzt!??
Unter dem Fahrersitz ist das Fach der Backup-Batterie leer...

Habt ihre eine Idee, was das sein kann? Meine Recherchen im Netz haben noch ergeben, dass das Steuermodul (A000 9822023 ) Probleme dieser Art auslösen könnten. Kostet aber auch mal eben 300,- aufwärts.

Störung ist wie oben beschrieben. Fehler; Backup-Batterie Störung, und als Folge geht der Tempomat etc nicht mehr.

Der Sprinter hat wohl schonmal eine der beiden (oder sogar beide) Batterien in 2022 getauscht bekommen... Vllt lag da schonmal das Problem vor!? Und mit dem Tausch der Batterien, ist es vllt nur vorübergehend behoben... bei dem Tausch hatte das Auto ca 20.000 gelaufen.


Über eine Antwort von euch,, würde ich mich sehr freuen


Beste Grüße Willi

[Sprinter-Willi]

Zur Info, um den Beitrag noch abzuschließen.
Die Störung ist weg. Ich habe den Spannungswandler (auch verbaut unter dem Fahrersitz) getauscht, mit der Nummer; A205 905 3414.

Ich war bei Mercedes, und bin durch Zufall an der Werkstatt vorbei weil ich warten musste.
Dort war ein Mechaniker am Werkeln, den ich einfach mal gefragt habe was das sein kann. Und ob es wirklich keine weiteren Sachen sind, die man ausschließen kann.

Und er war sich gleich ziemlich sicher, dass das nicht die Batterien sind! Wir sind zum Pc, hat eben meine FIN eingegeben, und hat mir direkt das Teil (Spannungswandler) gezeigt...
Ich habe das Teil dort gleich bestellt (da mir das alles ziemlich plausibel vorkam), heute eingebaut, und siehe da, keinen Fehler mehr!!! Jetzt frag ich mich nur, wie kann denn der Meister, der eine Tür weiter saß, sowas nicht wissen (wollen??), und wie oben schon geschrieben, vor ca 4 Monaten gerne 2 neue Batterien verkaufen, für a` 470,-€ + Einbau x2... Hmm.
Ich lasse das mal so stehen!

Ich hoffe, dass ich jemanden mit der "Erweiterung" helfen kann

Beste Grüße
Willi

[Eisbär]

Ich kenne ja die Werkstatt nicht aber das ist oft das typische Problem mit " Serviceberatern " die oft auch Meister sind aber meilenweit weg von der Werkstatt Praxis in 5m Luftlinie. ....
Und ganz wichtig, danke das du das aufgelöst hast.

[Fachmann]

Das was du getauscht hast ist kein Spannungswandler sondern die besagte Backup Batterie. Wurde oft im PKW Bereich verbaut deswegen auch die 205er Teilenummer.