Tip Entlüften Dieselpumpe | 3. Leitung kein Diesel

[XELL]

Hi zusammen

Sprinter W903 | 312D | 602.980 DE LA | Bj. 99 - km 180T
James Cook Westfalia Camper

VORGESCHICHTE

Wir hatten einen kapitalen Motorschaden, Motor gekauft, komplett neu aufgebaut und eingebaut.
Förderbeginn mit Messuhr eingestellt. Pumpe war bei Bosch.
Zur Inbetriebnahme - Diesel mit Spritze in Pumpen-Einlass gesprizt sowie mit Vaakuum Pumpe via Entlüftungsschraube (Dort wo die Messuhr eingeschraubt wird) Diesel herausgesaugt / angesaugt.
Filter voll.

PROBLEM

Es kommt kein Diesel bei Leitung 3. Bei 1/2/4/5 spritzt Diesel bei geöffneter Leitung an Düse. Ich vermute irgendwo ist noch Luft im System.
Hat jemand eine Idee oder einen guten Tip.

Danke im Voraus

XELL

[Scaz0r]

Wie lange hast du orgeln lassen mit gelöster Leitung an Zylinder 3?
Ich habe auch neu entlüften müssen und das hat teilweise unangenehm lange gedauert gehabt...

[Verratnix]

Der müsste doch auch auf 4 Zylinder laufen?

[XELL]

@Scaz0r
Gut 4 Minuten insgesamt sicher - immer in ca. 10-15 Sekunden läufen.

@Verratnix
Müsste eigentlich - ja. Ich habe gemerkt 2/4/5 bekommt m.E. weniger "einspirtzdruck" wie 1. Es spritzt weniger stark wenn geöffnet. Er ist "kurz vor" anspringen. Daher vermute ich ein Polster Luft in der Pumpe.

Wie würdet ihr vorgehen wenn ihr eine "trockene" dieselpumpe einbaut und inbetrieb nehmt ?
XELL

[Verratnix]

Würde es versuchen ihn auf 4 Zylinder in Gang zu bekommen.

[Nasenbaer76]

Stell ihn mal schräg (vorne hoch und leiern, hinten hoch und leiern, seitlich kippen und leiern. Vielleicht kommt so die Luft raus. Bremsenreiniger ist die rustikale Methode, kann ihn allerdings auch töten.

[MichaR]

15sek ist nichts, wenn das System leer war soll bis zu 90sek georgelt werden. Hatte den Spass Mal, und nach dem Blick in das Handbuch war ich verdutzt. 90sek sind verdammt lang, aber dann lief er.