Wegfahrsperre wird nicht deaktiviert

[die-echte-miene]

nein Schorsch, ich habe ihn noch nicht auslesen lassen. Die nächste MB-Werkstatt ist 12km von zu Hause entfernt. Kostenfrei habe ich nur die Möglichkeít, das Auto mit einem Mondeo dorthin zu schleppen. Besser wäre es der Sprinter schafft es aus eigener Kraft dortin...
Die stehen Chancen gut (Wetter gut, Zeit und Dank eurer Hilfe ganz viel Lust vorhanden), dass ich heute mal das Abschaltventil an +12V hänge.

Alles wird gut , Weihnachten gibts Stolle

LG Micha

[die-echte-miene]

Gestern habe ich das Abstellventil mit +12V belegt. Der Magnetschalter zog mit einem deutlichen Klack an.
Leider ist der erhoffte Erfolg ausgebleiben und der Wagen ist nicht angesprungen. Beim Anlassen schüttelte sich der Motor nur viel stärker als beim gewöhnlichen Anlassvorgang.
Später habe ich nochmal eine Überwurfmutter an den Einspritzdüsen gelöst. Bei angezogenem Magnetschalter kommt Diesel beim Anlassvorgang.
Jetzt komme ich um ein Aulesen des Fehlerspeichers wohl nicht herum. Hoffentlich wird das nicht so teuer.
LG Micha

[Gelöschter User]

Könnte es zufällig sein das die Steckverbindung von der Einspritzpumpe stark oxydiert ist?
Die Steckverbindung ist normalerweise in einem schwarzen Beutel der an der Batteriehalterung hängt.
Hatte schon oft gesehen das dieser nicht mehr am Halter fest war und deshalb unter dem Scheinwerfer gelegen hatte.Wenn er denn dann dort gelegen hatte, lief dieser dann voll mit Wasser.
Wichtig wäre noch das Vorglühanlage korrekt funktioniert, wenn die Glühkerzen keinen Strom bekommen springt das Fahrzeug schlecht bis gar nicht an. Ansonsten ab zum Freundlichen.

[die-echte-miene]

Hallo liebe Gemeinde,
auch wenn ich mich mich lange nicht gemeldet habe, der Sprinter läuft immer noch nicht.

Leider habe ich auf das auslesen des Fehlerspeichers verzichtet.

Ohne Auslesen habe ich mich dazu entschlossen, die Wegfahrsperre in im Motorsteuergerät A019 545 63 32 bei der firma CEM deaktivieren zu lassen.
Der Rücksendung der ECU lag ein Hinweis bei, es müsse vor Inbetriebname der ECU die Immobox abgeklemmt werden, da sich sonst die Wegfahrsperre wieder aktiviert. Auf Nachfrage ist die Immobox das WSP Steuergerät hinter dem Kombiinstrument, sitzt schräg links unter Kombiinstrument. (Bei mir Teile-Nr. 017 545 38 32)
Also, WSP Steuergerät ausgebaut, 9-pol Stecker ab... Motorsteuergerät unter Batterie am Stecker verbunden (nicht montiert, keine Masse?) Relaisplatte wieder ran, Lenkrad rauf (Airbag nicht ran)

Batterie ran..... Test Sprinter springt nicht an, EInziger Unterschied, Glühkontrolle erlischt nach Glühvorgang aus, d.h. Wegfahrsperre ist deaktiv.
Scheinbar übernimmt das WSP Steuergerät noch weitere Funktionen, so das das Gerät nicht einfach abgeklemmt werden kann.

hmmm... was tun? ich überlege eine gebrauchte ECU zu kaufen und dann die WSP anzulernen. Hab was vom Polenmarkt gehört, hat da jemand einen Tipp?

LG Micha

[Karo]

Hallo liebe Leute,

ich weiß es ist lange her, aber gibt es für diesen Fall eine Lösung? Ich habe ganz genau das gleiche Problem!

Liebe Grüße

Karo

[MB1635]

Moin zusammen

Ich habe an meinem Sprinter auch die Wegfahrsperre deaktivieren lassen und genau das gleiche Problem wie zwei Beiträge höher.
Ich habe das Motorsteuergerät wieder eingebaut, das Wegfahrsperren-Steuergerät abgezogen und nun orgelt er nur.
Die Vorglühlampe geht nach ein paar Sekunden aus.
Es handelt sich um ein W901 212d von 1996.
Anscheinend fehlt irgendwie die Freigabe oder übernimmt das Wegfahrsperren-Steuergerät noch andere Aufgaben?
Könnt ihr vielleicht helfen?

Vielen Dank schon einmal.

[sprinter75]

Guten Tag,

Welches Teilnummer hat dein Motorsteuergerät?

MfG Sprinter75

[MB1635]

Hallo Sprinter75

Die Teilenummer lautet A0215455532

Viele Grüße

[sprinter75]

Guten Tag, schwierig zu sagen wo genau das Problem ist.

Ohne Wfs Deaktivierung kein Start Problem ?

Automatik oder Schaltgetriebe ?

MfG Sprinter75

[MB1635]

Hallo nochmal

Nein, vorher war alles in Ordnung.
Der Wagen hat Schaltgetriebe.

Viele Grüße