Reifengröße Reserverad... kompliziert

[snoopy_226k]

Hallo,

ich habe ein Thema mit Reifengröße für ein Reserverad, Fahrzeug ist 907 4x4:

Konfiguration:
- Dotz Stahlfelgen 8x16 mit 255/70 16 AT-Reifen montiert
- Reifendurchmesser ist damit 76,3cm, Abrollumfang 232,6cm
- Reserveradträger an der linken Hecktür (Oryx Solutions)

Mit diesem Heckträger ist jetzt die Reifengröße limitiert, weil das Mercedes-Emblem an der rechten Hecktür sonst mit dem Reifen kollidiert. Aktuell habe ich 225/75 auf Dezent-Felge auf dem Reserverad, muss aber dafür schon das Emblem rausschrauben, sonst lässt sich die Tür nicht öffnen.

Ich suche jetzt nach einer Rad/Felgenkombination für den Heckträger. Dabei
- ist mir die Legalität der Kombi vollkommen egal. Das Reserverad würde definitv nur eine Notsituation bis zur nächsten Werkstatt überbrücken
- sollte der Reifendurchmesser in etwa den Originalreifen (255/70 16) entsprechen, damit das Auto kein Problem mit den unterschiedlichen Abrollumfängen hat
- niedrige Einpresstiefe würde helfen, weil damit die Kollision mit der rechten Hecktür später kommt
- niedriges Gewicht, ich will auf jeden Fall keine knapp 50kg wie die Dotzkombination an die Hecktür hängen.

Hat jemand eine Idee für ein leichtes Reserverad mit ungefähr meinem Abrollumfang? Oder eine Alternative zum Mercedes-Emblem, das nicht kollidieren würde?

[cappulino]

Klappbares Scharnier unters Emblem? Oder Emblem durch Sprinter Forum Aufkleber ersetzen
Ansonsten Rad versetzt nach links und unten anbauen oder überdeckst du dann die Heckleuchte?

[sprinter-22]

Hülsen oder Adapterplatte auf die Anschraubfläche vom Reifen damit er weiter absteht

[farnham]

Gerade bei einem Allradfahrzeug muss das Reserverad IMHO exakt die selbe Größe haben, wie die anderen Räder. Ich würde nicht erwarten, dass die Differenziale dafür gebaut sind, mit hoher Geschwindigkeit permanent "um die Kurve" zu fahren aufgrund grob unterschiedlicher Abrollumfänge.

Davon abgesehen, verstehe ich den Sinn nicht, gerade bei einem geländegängiigen Auto das Ersatzrad zum Notrad zu degradieren - insbesondere wenn man ohnehin nur eins hat und keine zwei, wie sonst in entsprechenden allradpflichtigen Reisegegenden allgemein üblich. Dann kann man es IMHO auch gleich durch so eine tolle Spraydose in Kombination mit einem ADAC-Telefonnummer-Aufkleber ersetzen...

[KudlWackerl]

Kein einziger ML-T 4x4 Fahrer war mit seinem Fahrzeug schon Geländegängig unterwegs (ohne dass der Hymer-Aufbau zu Schrott wurde ) . Den ML-T als Geländegängig zu bezeichnen ist ein reiner Witz.

Feldwege und Campingwiesen sind kein Gelände!

Das ist also nicht der Punkt.

Als Notrad auf der Autobahn das Originalrad oder wenn es darum geht als Café-Offroad er zu glänzen dann halt ein fünftes Sonderrad kaufen. Und drunter eine Distanzscheibe von 80 mm. Geld spielt doch bei Reifen/Felgen offensichtlich keine Rolle.

[hwhenke]

Kein einziger ML-T 4x4 Fahrer war mit seinem Fahrzeug schon Geländegängig unterwegs (ohne dass der Hymer-Aufbau zu Schrott wurde ) . Den ML-T als Geländegängig zu bezeichnen ist ein reiner Witz.

Feldwege und Campingwiesen sind kein Gelände!

Das ist also nicht der Punkt.

Als Notrad auf der Autobahn das Originalrad oder wenn es darum geht als Café-Offroad er zu glänzen dann halt ein fünftes Sonderrad kaufen. Und drunter eine Distanzscheibe von 80 mm. Geld spielt doch bei Reifen/Felgen offensichtlich keine Rolle.

Hallo,
Im Prinzip gebe ich dir recht, aber hier geht es um Kastenwagen und nicht um MLT
LG Horst

[Unbeliebt]

Das sind schon Probleme hier... Ich habe mein 235 85 16 Ersatzrad ganz normal unter dem Fahrzeug. Der Schwerpunkt und die Türscharniere freuen sich im Gelände.

[mks916]

Kein einziger ML-T 4x4 Fahrer war mit seinem Fahrzeug schon Geländegängig unterwegs (ohne dass der Hymer-Aufbau zu Schrott wurde ) . Den ML-T als Geländegängig zu bezeichnen ist ein reiner Witz.

Feldwege und Campingwiesen sind kein Gelände!

Das ist also nicht der Punkt.

Als Notrad auf der Autobahn das Originalrad oder wenn es darum geht als Café-Offroad er zu glänzen dann halt ein fünftes Sonderrad kaufen. Und drunter eine Distanzscheibe von 80 mm. Geld spielt doch bei Reifen/Felgen offensichtlich keine Rolle.

Das sind immer die gleichen Kommentare gegen 4x4 MLT‘s.
Er ist nur neidisch und ärgert sich dass er keinen hat.

[jochem]

Das sind schon Probleme hier... Ich habe mein 235 85 16 Ersatzrad ganz normal unter dem Fahrzeug. Der Schwerpunkt und die Türscharniere freuen sich im Gelände.

Wir haben in der serienmäßigen Reserveradhalterung unter dem L3-Sprinter 265/60 R18. Die Werkstatt musste lt. erkstattleiter "leichte Anpasssungen" vornehmen. Ich würde so einen Trumm niemals an die Tür hängen.

[OM18]

Da "Snoopy" sich darüber ausschweigt, welches Fahrzeug er hat (ich glaube mal gelesen zu haben nen GCS) ist es schwierig zu spekulieren welcher Platz sinnvoll wäre.
Wenn es technisch möglich ist, wäre der Platz unten am Fahrzeug wohl der Beste.

Ciao
Luc

[OM18]

....ich würde so einen Trumm niemals an die Tür hängen.

Zumindest nicht nur an eine allein.

Ciao
Luc

[KudlWackerl]

Das sind immer die gleichen Kommentare gegen 4x4 MLT‘s.

Merkst du was? Hier im Forum gibt es zum Glück einen gewissen Wissens- und Erfahrungsschatz.

[mks916]

Darauf beruht eben ein Forum.
Schwarmintelligenz